Audi A4 Sport 2.0 TFSi 2011: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Com uma ênfase na tecnologia avançada e conectividade, o Audi A4 Sport 2.0 TFSi 2011 estabelece um novo padrão para sedans. A Audi equipou este veículo com um câmbio Automático para atender às necessidades dos 5 ocupantes modernos, oferecendo uma potência 214 cv que complementa sua suíte tecnológica de ponta.

O A4 tem lá seu hub de inovação, com sistemas de infotainment modelo de mercado, do tipo que nunca saem de moda, que integram perfeitamente smartphones e oferecem uma variedade de funcionalidades de entretenimento e assistência ao condutor.

Escolher este modelo da Audi significa ter acesso a um veículo que coloca a tecnologia no centro da experiência de condução, garantindo que você esteja sempre conectado, seguro e entretido.

O A4 é a escolha definitiva para quem procura um sedan usado que não compromete a conectividade pela idade. Ele prova que você pode ter todos os recursos tecnológicos mais recentes em um veículo que também oferece desempenho e conforto excepcionais.

Ficha Técnica: Audi A4 Sport 2.0 TFSi 2011

Geral

• Ano: 2011
• Marca: Audi
• Carro: A4
• Versão / Modelo: Sport 2.0 TFSi 2011
• Combustível: Gasolina
• Categoria: sedan
• Origem: Importado
• Porte: Médio
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 4

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Posição: Longitudinal
• Aspiração: Turbocompressor
• Alimentação: Injeção direta de combustível
• Cilindrada: 1.984 cc
• Cilindros: 4, em linha
• Válvulas por cilindro: 4
• Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
• Acionamento: Corrente
• Variação do comando: Ciclo de admissão e escape
• Potência máxima CV: 214 @ 4.300 rpm
• Torque máximo kgfm: 35,7 @ 1.500 rpm
• Potência específica: 107,9 cv/litro
• Torque específico: 18 kgfm/litro
• Taxa de compressão: 9,6: 1
• Rel. peso/potência: 6,9 kg/cv
• Rel. peso/torque: 41,3 kg/kgfm
• Curso dos pistões: 92,8 mm
• Diâmetro cilindros: 82,5 mm
• Tuchos: Hidráulicos
• Código do motor: EA888

Transmissão

• Câmbio: Automático
• Marchas: 8
• Acoplamento: Conversor de torque
• Tração: Dianteira
• Código do câmbio: informação não disponível

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h: 6,9 seg
• Velocidade máxima: 240 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l: 6,6
• Estrada em km/l: 9,9
• Autonomia em km: 644

Suspensão

• Dianteira: Independente, braços sobrepostos
• Traseira: Independente, multibraço
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteira: Disco ventilado
• Traseira: Disco sólido

Direção

• Assistência: Hidráilica
• Diâmetro de giro: 11,5 m

Pneus

• Dianteira: 245/40 R18
• Traseira: 245/40 R18
• Altura do flanco: 98 mm
• Estepe: informação não disponível

Aerodinâmica e Design

• Área frontal: 2,23 m²
• Coef. aerodinâmico: 0,23 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento: 4.703 mm
• Altura: 1.427 mm
• Largura: 1.826 mm
• Entre-eixos: 2.808 mm
• Bitola dianteira: 1.572 mm
• Bitola traseira: 1.555 mm
• Vão livre do solo: 135 mm

Peso e Capacidade

• Peso: 1.475 kg
• Porta-malas: 480 litros
• Carga útil: 530 kg
• Tanque combustível: 65 litros

Preço Aproximado do Audi A4 2011

• Preço aproximado do 2.0 16v tfsi 200 214cv multitronic 2011: R$ 63.305
• Preço aproximado do 2.0 avant tfsi 200214cv multitron. 2011: R$ 69.825
• Preço aproximado do 3.2 fsi 24v 269cv quattro tiptronic 2011: R$ 79.539
• Preço aproximado do 2.0 16v tfsi 183180cv multitronic 2011: R$ 60.401
• Preço aproximado do 2.0 avant tfsi 183180cv multitroni 2011: R$ 68.489
• Preço aproximado do 3.2 fsi avant 24v quattro s tronic 2011: R$ 90.308

Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Audi A4 Sport 2.0 TFSi 2011

Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Audi A4 Sport 2.0 TFSi 2011. Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.

Carros Usados:

Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Audi A4 Sport 2.0 TFSi 2011, um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um A4 usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Audi e do Automático, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.

Carros Seminovos:

Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Audi A4 Sport 2.0 TFSi 2011 seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Audi e do Automático, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.

Fatores Decisivos:

• História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
• Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
• Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.

Ao ponderar entre um Audi A4 Sport 2.0 TFSi 2011 usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.