BMW 328i 2.8 1999: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Com uma ênfase na tecnologia avançada e conectividade, o BMW 328i 2.8 estabelece um novo padrão para sedans. A BMW equipou este veículo com um câmbio Automático para atender às necessidades dos 5 ocupantes modernos, oferecendo uma potência 193 cv que complementa sua suíte tecnológica de ponta.

O 328i tem lá seu hub de inovação, com sistemas de infotainment modelo de mercado, do tipo que nunca saem de moda, que integram perfeitamente smartphones e oferecem uma variedade de funcionalidades de entretenimento e assistência ao condutor.

Escolher este modelo da BMW significa ter acesso a um veículo que coloca a tecnologia no centro da experiência de condução, garantindo que você esteja sempre conectado, seguro e entretido.

O 328i é a escolha definitiva para quem procura um sedan usado que não compromete a conectividade pela idade. Ele prova que você pode ter todos os recursos tecnológicos mais recentes em um veículo que também oferece desempenho e conforto excepcionais.

Ficha Técnica: BMW 328i 2.8

Geral

• Ano: 1999
• Marca: BMW
• Carro: 328i
• Versão / Modelo: 2.8
• Combustível: Gasolina
• Categoria: sedan
• Origem: Importado
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 3

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Longitudinal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada:  2.793 cc
• Cilindros:  6, em linha
• Válvulas por cilindro:  4
• Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, corrente
• Variação do comando:  Admissão
• Potência máxima em CV:  193 @ 5.300 rpm
• Torque máximo em kgfm:  28,6 @ 3.950 rpm
• Potência específica:  69,1 cv/litro
• Torque específico:  10,2 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  10,2: 1
• Relação peso/potência:  7 kg/cv
• Relação peso/torque:  47,4 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  84 mm
• Diâmetro dos cilindros:  84 mm
• Tuchos:  Hidráulicos
• Código do motor:  M52B28

Transmissão

• Câmbio:  Automático
• Marchas:  5
• Acoplamento:  Conversor de torque
• Tração:  Traseira
• Código do câmbio:  não disponível

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  7,8 seg
• Velocidade máxima:  232 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  7
• Estrada em km/l:  11
• Autonomia em km:  715

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Independente, multibraço
• Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Disco ventilado

Direção

• Assistência:  Hidráulica
• Diâmetro de giro:  11 m

Pneus

• Dianteira:  205/60 R15
• Traseira:  205/60 R15

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,01 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,32 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.433 mm
• Altura:  1.393 mm
• Largura:  1.698 mm
• Entre eixos:  2.700 mm
• Bitola dianteira:  1.408 mm
• Bitola traseira:  1.421 mm
• Vão livre do solo:  140 mm

Peso e Capacidade

• Peso:  1.355 kg
• Porta-malas:  435 litros
• Carga útil:  460 kg
• Tanque combustível:  65 litros

Preço Aproximado do BMW 328i 1999

• Preço aproximado do touringsport 1999: R$ 37.479
• Preço aproximado do exclusive 2.8 24v 1999: R$ 39.411

Desvendando os Mistérios: BMW 328i 2.8 Usado vs. Seminovo

Ao adentrar o universo automotivo em busca do seu próximo veículo, é vital compreender a distinção entre carros usados e seminovos. No caso específico do BMW 328i 2.8 , essa decisão torna-se ainda mais intrigante. Vamos explorar as nuances, considerando não apenas o histórico do veículo, mas também fatores específicos como sedan, BMW, Automático, e 5.

BMW 328i 2.8 Usado:

Para os entusiastas que valorizam a história e a singularidade, um BMW 328i 2.8 usado pode oferecer uma experiência única. Carregado com a rica narrativa de seus anos anteriores, este veículo pode ser um tesouro para quem aprecia o caráter. Seja um sedan com câmbio Automático ou um BMW com espaço para 5, a busca por um BMW 328i 2.8 usado é uma jornada de descobertas.

BMW 328i 2.8 Seminovo:

Para aqueles que buscam uma combinação de modernidade e confiabilidade, o BMW 328i 2.8 seminovo entra em cena. Com menos quilômetros no hodômetro e talvez até mesmo uma garantia de fábrica, esta opção oferece uma experiência mais contemporânea. Seja um elegante sedan com câmbio Automático ou um potente BMW com capacidade para 5, o BMW 328i 2.8 seminovo promete o melhor dos dois mundos.

Diferenças Além do Histórico:

• Estilo e Desempenho: Um BMW 328i 2.8 usado pode ter uma estética única, enquanto um seminovo oferece as últimas inovações de estilo e desempenho.
• Tecnologia: Seja um BMW com sistemas de entretenimento avançados ou um sedan equipado com assistência de direção, a tecnologia varia entre os dois.
• Custo e Benefício: Enquanto o BMW 328i 2.8 usado pode ser mais acessível, o seminovo muitas vezes oferece garantias e características mais modernas.

Ao considerar o BMW 328i 2.8 que reflete sua personalidade, é crucial ponderar sobre estas diferenças. Seja ele um sedan espaçoso com câmbio Automático ou um BMW ágil com capacidade para 5, a escolha é uma expressão do seu estilo de vida e preferências.

Vale a pena?

Ao fim desta exploração entre BMW 328i 2.8 usado e seminovo, resta a certeza de que ambos têm seu charme único. Seja seduzido pela história de um BMW 328i 2.8 usado ou cativado pela modernidade de um seminovo, a decisão é tão individual quanto a estrada à frente. Que a busca pelo seu BMW 328i 2.8 perfeito seja tão emocionante quanto a própria jornada.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.