BMW 760i L 6.0 V12 2010: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Para os entusiastas de carros que valorizam desempenho e confiabilidade, o BMW 760i L 6.0 V12 2010 da BMW representa uma excelente escolha no universo sedan. Este modelo é um testemunho da engenharia focada no usuário, oferecendo uma experiência de condução equilibrada ideal para o cotidiano e para viagens mais longas.

A capacidade de acomodar 5 passageiros com conforto, juntamente com um motor de 544 cv, faz deste carro uma opção prática e agradável. O câmbio Automático enriquece ainda mais a dirigibilidade, assegurando que cada viagem seja uma experiência agradável.

A escolha de um veículo usado, como o BMW 760i L 6.0 V12 2010, é uma maneira astuta de possuir um carro de qualidade com um excelente custo-benefício. A reputação da BMW por durabilidade assegura que o carro mantenha suas qualidades e valor ao longo do tempo, destacando-se como uma opção sólida no mercado de segunda mão.

Este modelo não apenas atende às necessidades de mobilidade, mas também serve como uma declaração de estilo e eficiência. Sua concepção pensada para o usuário faz dele uma escolha popular entre os compradores de carros usados, prometendo uma combinação ideal de funcionalidade e estética.

Ficha Técnica: BMW 760i L 6.0 V12 2010

Geral

• Ano: 2010
• Marca: BMW
• Carro: 760i
• Versão / Modelo: L 6.0 V12 2010
• Combustível: Gasolina
• Categoria: sedan
• Origem: Importado
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 5

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Longitudinal
• Aspiração:  Turbocompressor
• Alimentação:  Injeção direta de combustível
• Cilindrada:  5.972 cc
• Cilindros:  12, em V
• Válvulas por cilindro:  4
• Comando de válvulas:  No cabeçote, corrente
• Variação do comando:  Admissão e escape
• Potência máxima em CV:  544 @ 5.250 rpm
• Torque máximo em kgfm:  76,5 @ 1.500 rpm
• Potência específica:  91,1 cv/litro
• Torque específico:  12,8 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  10: 1
• Relação peso/potência:  4 kg/cv
• Relação peso/torque:  28,4 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  80 mm
• Diâmetro dos cilindros:  89 mm
• Tuchos:  Hidráulicos
• Código do motor:  N74B60

Transmissão

• Câmbio:  Automático
• Marchas:  8
• Acoplamento:  Conversor de torque
• Tração:  Traseira
• Código do câmbio:  ZF 8HP

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  4,6 seg
• Velocidade máxima:  250 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  3,8
• Estrada em km/l:  8
• Autonomia em km:  656

Suspensão

• Dianteira:  Independente, braços sobrepostos
• Traseira:  Independente, multibraço
• Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Disco ventilado

Direção

• Assistência:  Hidráulica
• Diâmetro de giro:  12,7 m

Pneus

• Dianteira:  245/50 R18
• Traseira:  245/50 R18

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,41 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,31 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  5.212 mm
• Altura:  1.478 mm
• Largura:  1.902 mm
• Entre eixos:  3.210 mm
• Bitola dianteira:  1.611 mm
• Bitola traseira:  1.650 mm
• Vão livre do solo:  151 mm

Peso e Capacidade

• Peso:  2.175 kg
• Porta-malas:  500 litros
• Carga útil:  590 kg
• Tanque combustível:  82 litros

Preço Aproximado do BMW 760i 2010

Desvendando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos

Ao explorar o mercado em busca do carro perfeito, é fundamental entender as distinções entre carros usados e seminovos. Vamos desvendar essas diferenças e como elas se aplicam ao BMW 760i L 6.0 V12 2010, um veículo que atende às suas necessidades individuais.

Carros Usados:

Os carros usados oferecem uma variedade de opções, desde modelos mais antigos até os mais recentes. Se você está procurando um sedan BMW 760i com um toque de história, um carro usado pode ser a escolha certa para você. Além disso, você pode encontrar opções com diferentes tipos de câmbio, seja manual ou automático, para se adequar ao seu estilo de condução. Dependendo do modelo, você também pode selecionar um carro usado que acomode o número ideal de ocupantes, seja um carro compacto para duas pessoas ou um SUV espaçoso para toda a família.

Carros Seminovos:

Os carros seminovos, por sua vez, oferecem uma alternativa mais moderna e confiável. Se você prefere um sedan BMW 760i com menos quilômetros rodados e uma garantia estendida, um seminovo pode ser a opção ideal. Esses veículos muitas vezes vêm com tecnologia mais recente e podem oferecer uma experiência de condução mais próxima de um modelo zero quilômetro. Além disso, você pode encontrar opções com diferentes tipos de câmbio e capacidade de ocupantes, garantindo que suas preferências sejam atendidas da melhor forma possível.

O que fazer?

Ao decidir entre um carro usado e um seminovo para o BMW 760i L 6.0 V12 2010, é importante considerar suas preferências pessoais, orçamento e necessidades de transporte. Ambas as opções oferecem vantagens únicas, desde o charme e a história dos carros usados até a modernidade e a confiabilidade dos seminovos. Ao entender as diferenças entre essas categorias, você estará mais preparado para fazer uma escolha informada que atenda às suas expectativas.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.