BMW X1 xDrive18i 2.0 2012: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

O mercado de usados oferece verdadeiras joias para quem sabe buscar, e o BMW X1 xDrive18i 2.0 é um exemplo brilhante disso. Este SUV, com espaço suficiente para 5 pessoas e um motor robusto de 150 cv, é perfeito para quem não quer comprometer o desempenho pela estética ou vice-versa.

Com um sistema de câmbio Automático, ele oferece uma dirigibilidade suave e adaptativa, fazendo com que cada viagem seja uma experiência única. A BMW conseguiu criar um veículo que não apenas atende às necessidades práticas do dia a dia mas também proporciona um prazer de dirigir inigualável.

Adquirir um usado dessa qualidade é investir em um automóvel que promete durabilidade, eficiência e, acima de tudo, uma excelente relação custo-benefício. É a escolha ideal para quem valoriza tanto a funcionalidade quanto o estilo em um carro.

Ficha Técnica: BMW X1 xDrive18i 2.0

Geral

• Ano: 2012
• Marca: BMW
• Carro: X1
• Versão / Modelo: xDrive18i 2.0
• Combustível: Gasolina
• Categoria: SUV
• Origem: Importado
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 1

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Longitudinal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada:  1.995 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Válvulas por cilindro:  4
• Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, corrente
• Variação do comando:  Admissão e escape
• Potência máxima em CV:  150 @ 6.400 rpm
• Torque máximo em kgfm:  20,4 @ 3.600 rpm
• Potência específica:  75,2 cv/litro
• Torque específico:  10,2 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  10,5: 1
• Relação peso/potência:  9,7 kg/cv
• Relação peso/torque:  71,3 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  90 mm
• Diâmetro dos cilindros:  84 mm
• Tuchos:  Hidráulicos
• Código do motor:  N46B20O1

Transmissão

• Câmbio:  Automático
• Marchas:  6
• Acoplamento:  Conversor de torque
• Tração:  Traseira
• Código do câmbio:  não disponível

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  10,4 seg
• Velocidade máxima:  200 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  7,8
• Estrada em km/l:  11
• Autonomia em km:  693

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Independente, multibraço
• Elemento elástico:  Molas helicoidais

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Disco ventilado

Direção

• Assistência:  Hidráulica
• Diâmetro de giro:  11,3 m

Pneus

• Dianteira:  225/50 R17
• Traseira:  225/50 R17
• Estepe:  225/50 R17

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,34 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,32 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.454 mm
• Altura:  1.545 mm
• Largura:  1.798 mm
• Entre eixos:  2.760 mm
• Bitola dianteira:  1.500 mm
• Bitola traseira:  1.529 mm
• Vão livre do solo:  194 mm

Peso e Capacidade

• Peso:  1.455 kg
• Porta-malas:  420 litros
• Carga útil:  550 kg
• Tanque combustível:  63 litros

Preço Aproximado do BMW X1 2012

• Preço aproximado do xdrive 28i 3.0 24v 4×4 aut. 2012: R$ 80.853
• Preço aproximado do sdrive 18i 2.0 16v 4×2 aut. 2012: R$ 66.137
• Preço aproximado do xdrive 28i 2.0 turbo 16v 4×4 aut. 2012: R$ 81.033
• Preço aproximado do sdrive 20i 2.02.0 tb acti.flex aut. 2012: R$ 67.966

Desvendando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos

Ao explorar o mercado em busca do carro perfeito, é fundamental entender as distinções entre carros usados e seminovos. Vamos desvendar essas diferenças e como elas se aplicam ao BMW X1 xDrive18i 2.0 , um veículo que atende às suas necessidades individuais.

Carros Usados:

Os carros usados oferecem uma variedade de opções, desde modelos mais antigos até os mais recentes. Se você está procurando um SUV BMW X1 com um toque de história, um carro usado pode ser a escolha certa para você. Além disso, você pode encontrar opções com diferentes tipos de câmbio, seja manual ou automático, para se adequar ao seu estilo de condução. Dependendo do modelo, você também pode selecionar um carro usado que acomode o número ideal de ocupantes, seja um carro compacto para duas pessoas ou um SUV espaçoso para toda a família.

Carros Seminovos:

Os carros seminovos, por sua vez, oferecem uma alternativa mais moderna e confiável. Se você prefere um SUV BMW X1 com menos quilômetros rodados e uma garantia estendida, um seminovo pode ser a opção ideal. Esses veículos muitas vezes vêm com tecnologia mais recente e podem oferecer uma experiência de condução mais próxima de um modelo zero quilômetro. Além disso, você pode encontrar opções com diferentes tipos de câmbio e capacidade de ocupantes, garantindo que suas preferências sejam atendidas da melhor forma possível.

O que fazer?

Ao decidir entre um carro usado e um seminovo para o BMW X1 xDrive18i 2.0 , é importante considerar suas preferências pessoais, orçamento e necessidades de transporte. Ambas as opções oferecem vantagens únicas, desde o charme e a história dos carros usados até a modernidade e a confiabilidade dos seminovos. Ao entender as diferenças entre essas categorias, você estará mais preparado para fazer uma escolha informada que atenda às suas expectativas.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.