BMW X1 xDrive28i 2.0 Turbo 2015: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

O mercado de SUV usados é vasto, mas poucos modelos se destacam como o BMW X1 xDrive28i 2.0 Turbo da BMW. Este veículo é a escolha perfeita para quem procura uma combinação de espaço, com capacidade para 5, potência de 245 cv e a versatilidade de um câmbio Automático. Ele é projetado para atender às demandas tanto da cidade quanto do campo, oferecendo um desempenho confiável e um conforto superior.

A BMW tem um compromisso com a inovação e a satisfação do cliente, o que é evidente no design e na funcionalidade da X1. Este modelo não é apenas um meio de transporte; é uma extensão do estilo de vida do condutor, combinando funcionalidade com sofisticação para criar uma experiência de condução sem paralelo.

Adquirir uma SUV usada como a X1 significa fazer um investimento em um futuro de viagens sem preocupações. Este veículo é um testamento à engenharia de qualidade, garantindo que ele continue a ser um companheiro confiável e estiloso

Ficha Técnica: BMW X1 xDrive28i 2.0 Turbo

Geral

• Ano: 2015
• Marca: BMW
• Carro: X1
• Versão / Modelo: xDrive28i 2.0 Turbo
• Combustível: Gasolina
• Categoria: SUV
• Origem: Importado
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 1

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Longitudinal
• Aspiração:  Turbocompressor
• Alimentação:  Injeção direta de combustível
• Cilindrada:  1.997 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Válvulas por cilindro:  4
• Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, corrente
• Variação do comando:  Admissão e escape
• Potência máxima em CV:  245 @ 5.000 rpm
• Torque máximo em kgfm:  35,7 @ 1.250 rpm
• Potência específica:  122,7 cv/litro
• Torque específico:  17,9 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  10: 1
• Relação peso/potência:  6,5 kg/cv
• Relação peso/torque:  44,7 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  90,1 mm
• Diâmetro dos cilindros:  84 mm
• Tuchos:  Hidráulicos
• Código do motor:  N20B20

Transmissão

• Câmbio:  Automático
• Marchas:  8
• Acoplamento:  Conversor de torque
• Tração:  Integral sob demanda
• Código do câmbio:  ZF 8HP

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  6,5 seg
• Velocidade máxima:  240 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  8
• Estrada em km/l:  11
• Autonomia em km:  693

Suspensão

• Dianteira:  Independente, braços sobrepostos
• Traseira:  Independente, multibraço
• Elemento elástico:  Molas helicoidais

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Disco ventilado

Direção

• Assistência:  Hidráulica
• Diâmetro de giro:  11,8 m

Pneus

• Dianteira:  225/50 R17
• Traseira:  225/50 R17
• Estepe:  225/50 R17

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,34 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,34 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.454 mm
• Altura:  1.545 mm
• Largura:  1.798 mm
• Entre eixos:  2.760 mm
• Bitola dianteira:  1.500 mm
• Bitola traseira:  1.529 mm
• Vão livre do solo:  194 mm

Peso e Capacidade

• Peso:  1.595 kg
• Porta-malas:  420 litros
• Carga útil:  550 kg
• Tanque combustível:  63 litros

Preço Aproximado do BMW X1 2015

• Preço aproximado do sdrive 20i 2.02.0 tb acti.flex aut. 2015: R$ 90.822
• Preço aproximado do xdrive 28i sport 2.0 activeflex aut. 2015: R$ 96.864
• Preço aproximado do sdrive 20i x-line 2.0 tb active flex 2015: R$ 93.002

Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o BMW X1 xDrive28i 2.0 Turbo

Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do BMW X1 xDrive28i 2.0 Turbo . Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.

Carros Usados:

Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do BMW X1 xDrive28i 2.0 Turbo , um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um X1 usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da BMW e do Automático, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.

Carros Seminovos:

Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um BMW X1 xDrive28i 2.0 Turbo seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da BMW e do Automático, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.

Fatores Decisivos:

• História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
• Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
• Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.

Ao ponderar entre um BMW X1 xDrive28i 2.0 Turbo usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.