Chevrolet Astra Sedan Comfort 2.0 8V 2007: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica
O Chevrolet Astra Sedan Comfort 2.0 8V 2007 se apresenta no mercado de usados como um veículo ímpar, fruto da engenharia avançada da Chevrolet. Com um câmbio Manual e espaço suficiente para 5 ocupantes, ele equilibra perfeitamente potência 127(eta)/121(gas) cv e economia, fazendo dele uma escolha inteligente para o motorista moderno.
Este Astra é sinônimo de conforto e praticidade, oferecendo amplo espaço tanto para passageiros quanto para bagagens, ideal para quem busca versatilidade sem abrir mão da elegância.
A escolha de um veículo da Chevrolet é também uma aposta na segurança e na inovação tecnológica, aspectos em que o Astra usado não deixa a desejar. Equipado com o que há de mais moderno em assistência ao condutor, ele oferece uma experiência de condução segura e tranquila.
Adquirir o Astra usado significa abraçar um veículo que combina desempenho excepcional com custo-benefício, destacando-se como uma opção de valor inestimável para compradores que desejam qualidade e durabilidade.
Ficha Técnica: Chevrolet Astra Sedan Comfort 2.0 8V 2007
Geral
- Ano: 2007
- Marca: Chevrolet
- Carro: Astra
- Versão / Modelo: Sedan Comfort 2.0 8V 2007
- Combustível: Flex
- Categoria: Sedã
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Cilindrada: 1.998 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Comando de válvulas: No cabeçote, correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Combustível: Flex
- Potência em CV: 127 (eta) / 121 (gas) @ 5.200 rpm
- Torque em kgfm: 19,6 (eta) / 18,3 (gas) @ 2.400 rpm
- Taxa de compressão: 11,3: 1
- Código do motor: GM Família II
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: F17-5 Plus WR
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 9,1 s
- Velocidade máxima: 201 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 5,8 (eta) / 8,6 (gas)
- Estrada em km/l: 7,8 (eta) / 11,6 (gas)
- Autonomia em km: 406 (eta) / 603 (gas)
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10,1 m
Pneus
- Dianteira: 195/60/ R15
- Traseira: 195/60/ R15
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: não disponível
- Coef. aerodinâmico: não disponível
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.342 mm
- Altura: 1.425 mm
- Largura: 1.709 mm
- Entre eixos: 2.614 mm
- Bitola dianteira: 1.484 mm
- Bitola traseira: 1.460 mm
- Vão livre do solo: não disponível
Peso e Capacidade
- Peso: 1.190 kg
- Porta-malas: 460 litros
- Carga útil: 500 kg
- Tanque combustível: 52 litros
Preço Aproximado do Chevrolet Astra 2007
- Preço aproximado do s.sport 2.0 f.pow. 5psport 2.0 3p 2007: R$ 35.839
- Preço aproximado do comfort 2.0 mpfi flexpower 8v 5p 2007: R$ 23.469
- Preço aproximado do elegance 2.0 mpfi flexpower 8v 5p 2007: R$ 25.284
- Preço aproximado do eleg. 2.0 mpfi flexpower 8v 5p aut 2007: R$ 26.267
- Preço aproximado do elite 2.0 mpfi flexpower 8v 5p mec 2007: R$ 27.953
- Preço aproximado do sed.comf. 2.0 mpfi flexpower 8v 4p 2007: R$ 24.318
- Preço aproximado do sed.eleg.2.0 mpfi flexpower 8v 4p 2007: R$ 26.644
- Preço aproximado do sed.eleg. 2.0 mpfi flexp.8v aut. 2007: R$ 29.152
- Preço aproximado do elite 2.0 mpfi flex pow. 8v 5p aut 2007: R$ 28.610
- Preço aproximado do advantage 2.0 mpfi flexpower 8v 3p 2007: R$ 25.277
- Preço aproximado do advantage 2.0 mpfi 8v flexpower 5p 2007: R$ 24.488
- Preço aproximado do sed. advant. 2.0 8v mpfi flexp. 4p 2007: R$ 24.605
- Preço aproximado do advant. 2.0 mpfi 8v flexp. 5p aut. 2007: R$ 24.753
- Preço aproximado do sed.advan. 2.0 8v mpfi flexp. aut. 2007: R$ 24.938
Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Chevrolet Astra Sedan Comfort 2.0 8V 2007
Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Chevrolet Astra Sedan Comfort 2.0 8V 2007. Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.
Carros Usados:
Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Chevrolet Astra Sedan Comfort 2.0 8V 2007, um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um Astra usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Chevrolet e do Manual, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.
Carros Seminovos:
Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Chevrolet Astra Sedan Comfort 2.0 8V 2007 seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Chevrolet e do Manual, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.
Fatores Decisivos:
- História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
- Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
- Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.
Ao ponderar entre um Chevrolet Astra Sedan Comfort 2.0 8V 2007 usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.
*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.