O mercado de veículos seminovos revela pérolas como o Chevrolet Astra Sedan Elegance 2.0 8V AT 2007, um exemplar da Chevrolet que se distingue por sua combinação de elegância e eficácia. Equipado com câmbio Automático e desenhado para confortavelmente acomodar 5 pessoas, este modelo faz alarde de um motor de potência 127(eta)/121(gas) cv, equilibrando magistralmente potência e consumo de combustível para uma experiência de condução superior.
A essência do Astra é sua habilidade de fundir luxo com praticidade, tornando-o a escolha preferida para os exigentes. Sua notável economia de combustível, junto com uma condução excepcionalmente suave, coloca este carro em uma classe própria, ideal para aqueles que valorizam a eficiência sem abrir mão do conforto.
Escolher este modelo usado da Chevrolet significa investir em um legado de confiabilidade e inovação. Com sistemas de segurança de ponta e uma estrutura robusta, o Astra oferece tranquilidade total, destacando-se como uma opção segura e estilosa no vasto mar de veículos usados.
Optar pelo Astra usado é uma declaração de valor consciente e discernimento. Este carro não apenas satisfaz as expectativas de desempenho e estética, mas também destaca-se pela sua adaptabilidade e eficiência econômica, representando uma escolha sábia para quem busca qualidade e valor duradouros.
Ficha Técnica: Chevrolet Astra Sedan Elegance 2.0 8V AT 2007
Geral
- Ano: 2007
- Marca: Chevrolet
- Carro: Astra
- Versão / Modelo: Sedan Elegance 2.0 8V AT 2007
- Combustível: Flex
- Categoria: Sedã
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Cilindrada: 1.998 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Comando de válvulas: No cabeçote, correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Combustível: Flex
- Potência em CV: 127 (eta) / 121 (gas) @ 5.200 rpm
- Torque em kgfm: 19,6 (eta) / 18,3 (gas) @ 2.400 rpm
- Taxa de compressão: 11,3: 1
- Código do motor: GM Família II
Transmissão
- Câmbio: Automático
- Marchas: 4
- Acoplamento: Conversor de torque
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: AF-20
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 11,1 s
- Velocidade máxima: 198 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 5,7 (eta) / 8,5 (gas)
- Estrada em km/l: 7,7 (eta) / 8,5 (gas)
- Autonomia em km: 400 (eta) / 593 (gas)
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10,1
Pneus
- Dianteira: 205/55/ R16
- Traseira: 205/55/ R16
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: não disponível
- Coef. aerodinâmico: não disponível
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.342 mm
- Altura: 1.425 mm
- Largura: 1.709 mm
- Entre eixos: 2.614 mm
- Bitola dianteira: 1.484 mm
- Bitola traseira: 1.460 mm
- Vão livre do solo: não disponível
Peso e Capacidade
- Peso: 1.150 kg
- Porta-malas: 460 litros
- Carga útil: 500 kg
- Tanque combustível: 52 litros
Preço Aproximado do Chevrolet Astra 2007
- Preço aproximado do s.sport 2.0 f.pow. 5psport 2.0 3p 2007: R$ 35.839
- Preço aproximado do comfort 2.0 mpfi flexpower 8v 5p 2007: R$ 23.469
- Preço aproximado do elegance 2.0 mpfi flexpower 8v 5p 2007: R$ 25.284
- Preço aproximado do eleg. 2.0 mpfi flexpower 8v 5p aut 2007: R$ 26.267
- Preço aproximado do elite 2.0 mpfi flexpower 8v 5p mec 2007: R$ 27.953
- Preço aproximado do sed.comf. 2.0 mpfi flexpower 8v 4p 2007: R$ 24.318
- Preço aproximado do sed.eleg.2.0 mpfi flexpower 8v 4p 2007: R$ 26.644
- Preço aproximado do sed.eleg. 2.0 mpfi flexp.8v aut. 2007: R$ 29.152
- Preço aproximado do elite 2.0 mpfi flex pow. 8v 5p aut 2007: R$ 28.610
- Preço aproximado do advantage 2.0 mpfi flexpower 8v 3p 2007: R$ 25.277
- Preço aproximado do advantage 2.0 mpfi 8v flexpower 5p 2007: R$ 24.488
- Preço aproximado do sed. advant. 2.0 8v mpfi flexp. 4p 2007: R$ 24.605
- Preço aproximado do advant. 2.0 mpfi 8v flexp. 5p aut. 2007: R$ 24.753
- Preço aproximado do sed.advan. 2.0 8v mpfi flexp. aut. 2007: R$ 24.938
Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Chevrolet Astra Sedan Elegance 2.0 8V AT 2007
Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Chevrolet Astra Sedan Elegance 2.0 8V AT 2007. Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.
Carros Usados:
Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Chevrolet Astra Sedan Elegance 2.0 8V AT 2007, um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um Astra usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Chevrolet e do Automático, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.
Carros Seminovos:
Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Chevrolet Astra Sedan Elegance 2.0 8V AT 2007 seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Chevrolet e do Automático, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.
Fatores Decisivos:
- História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
- Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
- Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.
Ao ponderar entre um Chevrolet Astra Sedan Elegance 2.0 8V AT 2007 usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.