Chevrolet Celta Super 1.0 2007: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Na vastidão do mercado de automóveis com história, o Chevrolet Celta Super 1.0 brilha como um farol na hatch, cortesia da Chevrolet. Armado com uma transmissão Manual, acomodação para 5 e um robusto 70(E)/70(G) cv HP, ele é a personificação da eficiência e do vigor.

Para os entusiastas urbanos, o Celta surge como um símbolo de requinte e economia de combustível, pronto para redefinir espaços internos para acolher as rotinas diárias ou as escapadelas de final de semana. Esta capacidade de transformação evidencia sua versatilidade imbatível.

Escolher este Celta de segunda mão é investir em um legado de inovação e segurança. Endossado pela qualidade inquestionável da Chevrolet, este veículo mantém sua posição de destaque no mercado de usados, prometendo uma combinação perfeita de design, performance e durabilidade.

Ficha Técnica: Chevrolet Celta Super 1.0

Geral

• Ano: 2007
• Marca: Chevrolet
• Carro: Celta
• Versão / Modelo: Super 1.0
• Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
• Categoria: hatch
• Origem: Nacional
• Porte: Compacto
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 1

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Posição: Transversal
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada: 999 cc
• Cilindros: 4, em linha
• Válvulas por cilindro: 2
• Comando de válvulas: Único, no cabeçote
• Acionamento: Correia dentada
• Variação do comando: não variável
• Potência máx. (CV): 70 (E) / 70 (G) @ 6.400 rpm
• Torque máx. (kgfm): 9 (E) / 8,8 (G) @ 3.200 rpm
• Potência específica: 70,1 cv/litro
• Torque específico: 9 kgfm/litro
• Taxa de compressão: 12,6: 1
• Rel. peso/potência: 12,6 kg/cv
• Rel. peso/torque: 97,8 kg/kgfm
• Curso dos pistões: 62,9 mm
• Diâmetro dos cilindros: 71 mm
• Tuchos: Hidráulicos
• Código do motor: GM Família I

Transmissão

• Câmbio: Manual
• Marchas: 5
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
• Tração: Dianteira
• Código do câmbio: F17 Minus HR

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h: 13 seg
• Velocidade máxima: 157 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l: 7,6 (E) / 10,7 (G)
• Estrada em km/l: 8,7 (E) / 12,8 (G)
• Autonomia em km: 418 (E) / 614 (G)

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteira: Disco sólido
• Traseira: Tambor

Direção

• Assistência: não assistida
• Diâmetro de giro: 10 m

Pneus

• Dianteira: 175/65 R14
• Traseira: 175/65 R14
• Altura do flanco: 114 mm
• Estepe: informação não disponível

Aerodinâmica e Design

• Área frontal: informação não disponível
• Coef. aerodinâmico: informação não disponível

Dimensões e Medidas

• Comprimento: 3.788 mm
• Altura: 1.429 mm
• Largura: 1.626 mm
• Entre eixos: 2.443 mm
• Bitola dianteira: 1.387 mm
• Bitola traseira: 1.388 mm
• Vão livre do solo: 115 mm

Peso e Capacidade

• Peso: 880 kg
• Porta-malas: 260 litros
• Carga útil: 470 kg
• Tanque combustível: 48 litros

Preço Aproximado do Chevrolet Celta 2007

• Preço aproximado do 1.4 super energy 1.4 8v 85cv 3p 2007: R$ 16.854
• Preço aproximado do 1.4 super energy 1.4 8v 85cv 5p 2007: R$ 20.828
• Preço aproximado do life 1.4 mpfi 8v 85cv 3p 2007: R$ 16.202
• Preço aproximado do spirit 1.4 mpfi 8v 85cv 3p 2007: R$ 16.797
• Preço aproximado do life 1.4 mpfi 8v 85cv 5p 2007: R$ 17.035
• Preço aproximado do spirit 1.4 mpfi 8v 85cv 5p 2007: R$ 19.997
• Preço aproximado do super 1.0 mpfi 8v flexpower 3p 2007: R$ 15.931
• Preço aproximado do super 1.0 mpfi 8v flexpower 5p 2007: R$ 18.626
• Preço aproximado do life ls 1.0 mpfi 8v flexpower 3p 2007: R$ 15.814
• Preço aproximado do life ls 1.0 mpfi 8v flexpower 5p 2007: R$ 16.702
• Preço aproximado do spirit 1.0 mpfi 8v flexpower 3p 2007: R$ 15.821
• Preço aproximado do spirit lt 1.0 mpfi 8v flexp. 5p 2007: R$ 18.521

Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Chevrolet Celta Super 1.0

Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Chevrolet Celta Super 1.0 . Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.

Carros Usados:

Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Chevrolet Celta Super 1.0 , um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um Celta usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Chevrolet e do Manual, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.

Carros Seminovos:

Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Chevrolet Celta Super 1.0 seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Chevrolet e do Manual, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.

Fatores Decisivos:

• História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
• Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
• Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.

Ao ponderar entre um Chevrolet Celta Super 1.0 usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.