Chevrolet Cobalt LTZ 1.4 2015: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

O Chevrolet Cobalt LTZ 1.4 da marca é sinônimo de confiabilidade, oferecendo aos motoristas uma solução duradoura no segmento de sedans. Ideal para 5 ocupantes, este carro com câmbio Manual é uma escolha sólida para quem busca um veículo com potência 102(E)/97(G) cv que mantém seu valor ao longo do tempo.

A durabilidade é uma característica chave deste Cobalt, que foi construído para resistir ao teste do tempo. Seu design atemporal e construção de qualidade asseguram que ele continua sendo uma escolha atraente no mercado de usados.

Optar por este sedã usado não é apenas uma decisão econômica; é um investimento em um veículo que oferece uma combinação imbatível de desempenho confiável e manutenção acessível.

O Cobalt é uma escolha excelente para quem valoriza a longevidade e deseja um carro usado que ofereça mais do que apenas um meio de transporte. Ele é um testemunho da engenharia de qualidade e do compromisso da Chevrolet com a satisfação do cliente.

Ficha Técnica: Chevrolet Cobalt LTZ 1.4

Geral

• Ano: 2015
• Marca: Chevrolet
• Carro: Cobalt
• Versão / Modelo: LTZ 1.4
• Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
• Categoria: sedan
• Origem: Nacional
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 1

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Transversal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada:  1.389 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Válvulas por cilindro:  2
• Comando de válvulas:  No cabeçote, correia dentada
• Variação do comando:  não variável
• Potência máxima em CV:  102 (E) / 97 (G) @ 6.200 rpm
• Torque máximo em kgfm:  13 (E) / 12,8 (G) @ 3.200 rpm
• Potência específica:  73,4 cv/litro
• Torque específico:  9,4 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  12,4: 1
• Relação peso/potência:  10,5 kg/cv
• Relação peso/torque:  82,5 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  73,4 mm
• Diâmetro dos cilindros:  77,6 mm
• Tuchos:  Hidráulicos
• Código do motor:  GM Família I

Transmissão

• Câmbio:  Manual
• Marchas:  5
• Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
• Tração:  Dianteira
• Código do câmbio:  F15- CR

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  11,5 seg
• Velocidade máxima:  170 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  7,2 (E) / 9,4 (G)
• Estrada em km/l:  9,9 (E) / 12,9 (G)
• Autonomia em km:  535 (E) / 697 (G)

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Eixo de torção
• Elemento elástico:  Molas helicoidais

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Tambor

Direção

• Assistência:  Hidráulica
• Diâmetro de giro:  10,8 m

Pneus

• Dianteira:  195/65 R15
• Traseira:  195/65 R15
• Estepe:  115/70 R16

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,23 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,33 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.479 mm
• Altura:  1.514 mm
• Largura:  1.735 mm
• Entre eixos:  2.620 mm
• Bitola dianteira:  1.509 mm
• Bitola traseira:  1.509 mm
• Vão livre do solo:  121 mm

Peso e Capacidade

• Peso:  1.072 kg
• Porta-malas:  563 litros
• Carga útil:  488 kg
• Tanque combustível:  54 litros

Preço Aproximado do Chevrolet Cobalt 2015

• Preço aproximado do ls 1.4 8v flexpower 4p 2015: R$ 37.593
• Preço aproximado do lt 1.4 8v flexpowereconoflex 4p 2015: R$ 40.577
• Preço aproximado do ltz 1.4 8v flexpowereconoflex 4p 2015: R$ 41.984
• Preço aproximado do lt 1.8 8v econo.flex 4p mec. 2015: R$ 41.433
• Preço aproximado do lt 1.8 8v econo.flex 4p aut. 2015: R$ 43.155
• Preço aproximado do ltz 1.8 8v econo.flex 4p mec. 2015: R$ 42.610
• Preço aproximado do ltz 1.8 8v econo.flex 4p aut. 2015: R$ 43.963
• Preço aproximado do graphite 1.8 8v econo.flex 4p mec 2015: R$ 41.320
• Preço aproximado do graphite 1.8 8v econo.flex 4p aut 2015: R$ 42.575

Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Chevrolet Cobalt LTZ 1.4

Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Chevrolet Cobalt LTZ 1.4 . Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.

Carros Usados:

Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Chevrolet Cobalt LTZ 1.4 , um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um Cobalt usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Chevrolet e do Manual, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.

Carros Seminovos:

Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Chevrolet Cobalt LTZ 1.4 seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Chevrolet e do Manual, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.

Fatores Decisivos:

• História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
• Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
• Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.

Ao ponderar entre um Chevrolet Cobalt LTZ 1.4 usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.