Chevrolet Cruze LTZ 1.8 AUT 2013: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

O Chevrolet Cruze LTZ 1.8 AUT é um ícone de design no universo do sedan, trazendo uma estética sofisticada que captura a essência da marca Chevrolet. Com espaço para 5 e um motor de potência 144(E)/140(G) cv, ele não apenas parece bom, mas também tem desempenho à altura. Seu câmbio Automático assegura uma condução ágil e responsiva, destacando-se como uma obra-prima de engenharia e estilo.

Este Cruze é admirado não apenas por seu exterior elegante, mas também pelo interior luxuoso, que oferece um refúgio de conforto e tranquilidade. A qualidade dos acabamentos e a atenção aos detalhes são evidentes em cada aspecto do design interior.

Adquirir um sedã da Chevrolet como este significa escolher um veículo que combina segurança com beleza. Equipado com recursos de segurança de última geração, ele oferece proteção completa para todos os ocupantes.

Escolher o Cruze usado é optar por um veículo que se destaca tanto na funcionalidade quanto no estilo. Ele representa o equilíbrio ideal entre forma e função, tornando-se a escolha perfeita para quem busca um sedã que faça uma declaração poderosa na estrada.

Ficha Técnica: Chevrolet Cruze LTZ 1.8 AUT

Geral

• Ano: 2013
• Marca: Chevrolet
• Carro: Cruze
• Versão / Modelo: LTZ 1.8 AUT
• Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
• Categoria: sedan
• Origem: Nacional
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 1

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Transversal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada:  1.796 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Válvulas por cilindro:  4
• Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, correia dentada
• Variação do comando:  Admissão e escape
• Potência máxima em CV:  144 (E) / 140 (G) @ 6.300 rpm
• Torque máximo em kgfm:  18,9 (E) / 17,8 (G) @ 3.800 rpm
• Potência específica:  80,2 cv/litro
• Torque específico:  10,5 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  10,5: 1
• Relação peso/potência:  9,9 kg/cv
• Relação peso/torque:  75,3 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  88,2 mm
• Diâmetro dos cilindros:  80,5 mm
• Tuchos:  Hidráulicos
• Código do motor:  Ecotec N18XFF

Transmissão

• Câmbio:  Automático
• Marchas:  6
• Acoplamento:  Conversor de torque
• Tração:  Dianteira
• Código do câmbio:  GF6

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  11,4 seg
• Velocidade máxima:  197 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  6,6 (E) / 8,6 (G)
• Estrada em km/l:  9,1 (E) / 11,8 (G)
• Autonomia em km:  546 (E) / 708 (G)

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Eixo de torção
• Elemento elástico:  Molas helicoidais

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Disco sólido

Direção

• Assistência:  Elétrica
• Diâmetro de giro:  10,7 m

Pneus

• Dianteira:  225/50 R17
• Traseira:  225/50 R17
• Estepe:  não disponível

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,24 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,30 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.600 mm
• Altura:  1.475 mm
• Largura:  1.790 mm
• Entre eixos:  2.685 mm
• Bitola dianteira:  1.544 mm
• Bitola traseira:  1.558 mm
• Vão livre do solo:  131 mm

Peso e Capacidade

• Peso:  1.424 kg
• Porta-malas:  450 litros
• Carga útil:  468 kg
• Tanque combustível:  60 litros

Preço Aproximado do Chevrolet Cruze 2013

• Preço aproximado do lt 1.8 16v flexpower 4p mec. 2013: R$ 54.648
• Preço aproximado do lt 1.8 16v flexpower 4p aut. 2013: R$ 55.566
• Preço aproximado do ltz 1.8 16v flexpower 4p aut. 2013: R$ 59.526
• Preço aproximado do hb sport lt 1.8 16v flexp. 5p mec 2013: R$ 53.800
• Preço aproximado do hb sport lt 1.8 16v flexp. 5p aut 2013: R$ 55.081
• Preço aproximado do hb sport ltz 1.8 16v flexp. 5p mec 2013: R$ 60.219
• Preço aproximado do hb sport ltz 1.8 16v flexp. 5p aut 2013: R$ 62.296

Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Chevrolet Cruze LTZ 1.8 AUT

Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Chevrolet Cruze LTZ 1.8 AUT . Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.

Carros Usados:

Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Chevrolet Cruze LTZ 1.8 AUT , um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um Cruze usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Chevrolet e do Automático, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.

Carros Seminovos:

Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Chevrolet Cruze LTZ 1.8 AUT seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Chevrolet e do Automático, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.

Fatores Decisivos:

• História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
• Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
• Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.

Ao ponderar entre um Chevrolet Cruze LTZ 1.8 AUT usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.