Chevrolet Marajó SL 1.6 1988: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Na busca por veículos usados de alta qualidade, o Chevrolet Marajó SL 1.6 1988 se destaca como uma escolha premium no mercado. Fabricado pela Chevrolet, este modelo é um expoente de desempenho e eficiência, com um câmbio Manual que proporciona uma experiência de condução inigualável e espaço suficiente para 5 ocupantes. A potência 73 cv do motor equilibra habilmente potência e consumo de combustível, fazendo deste carro uma opção ecologicamente consciente.

A versatilidade do Marajó é evidente em seu design que facilita tanto a mobilidade urbana quanto o conforto em viagens mais longas. Seu compromisso com o conforto dos passageiros é complementado por um sistema de entretenimento de última geração, garantindo que cada viagem seja tão prazerosa quanto o destino.

Escolher um Marajó usado da Chevrolet significa investir em um veículo testado pelo tempo, conhecido por sua confiabilidade e construção sólida. A segurança é uma prioridade, com recursos que protegem os ocupantes de forma abrangente, fazendo deste modelo uma referência em proteção veicular.

Investir no Marajó é optar por um estilo de vida que valoriza tanto a estética quanto a funcionalidade. Este modelo não só cumpre todas as expectativas de desempenho mas também reflete uma escolha consciente por um veículo que mantém sua valorização e apelo estético ao longo dos anos.

Ficha Técnica: Chevrolet Marajó SL 1.6 1988

Geral

• Ano: 1988
• Marca: Chevrolet
• Carro: Marajó
• Versão / Modelo: SL 1.6 1988
• Combustível: Gasolina
• Categoria: Perua
• Origem: Nacional
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração:

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Longitudinal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Carburador
• Cilindrada:  1.599 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Comando de válvulas:  No cabeçote, correia dentada
• Válvulas por cilindro:  2
• Combustível:  Gasolina
• Potência em CV:  73 @ 5.200 rpm
• Torque em kgfm:  12,2 @ 3.000 rpm
• Taxa de compressão:  8,5: 1
• Código do motor:  não disponível

Transmissão

• Câmbio:  Manual
• Marchas:  5
• Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
• Tração:  Traseira
• Código do câmbio:  não disponível

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  15,6 seg
• Velocidade máxima:  150 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  9
• Estrada em km/l:  13
• Autonomia em km:  806

Suspensão

• Dianteira:  Independente, braços sobrepostos
• Traseira:  Eixo rígido
• Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

• Dianteira:  Disco
• Traseira:  Tambor

Direção

• Assistência:  Não assistida
• Diâmetro de giro:  10,5 m

Pneus

• Dianteira:  175/70/ R13
• Traseira:  175/70/ R13

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  não disponível
• Coef. aerodinâmico:  não disponível

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.213 mm
• Altura:  1.385 mm
• Largura:  1.570 mm
• Entre eixos:  2.395 mm
• Bitola dianteira:  1.300 mm
• Bitola traseira:  1.300 mm
• Vão livre do solo:  140 mm

Peso e Capacidade

• Peso:  986 kg
• Porta-malas:  469 litros
• Carga útil:  450 kg
• Tanque combustível:  62 litros

Preço Aproximado do Chevrolet Marajó 1988

Desvendando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos

Ao explorar o mercado em busca do carro perfeito, é fundamental entender as distinções entre carros usados e seminovos. Vamos desvendar essas diferenças e como elas se aplicam ao Chevrolet Marajó SL 1.6 1988, um veículo que atende às suas necessidades individuais.

Carros Usados:

Os carros usados oferecem uma variedade de opções, desde modelos mais antigos até os mais recentes. Se você está procurando um Perua Chevrolet Marajó com um toque de história, um carro usado pode ser a escolha certa para você. Além disso, você pode encontrar opções com diferentes tipos de câmbio, seja manual ou automático, para se adequar ao seu estilo de condução. Dependendo do modelo, você também pode selecionar um carro usado que acomode o número ideal de ocupantes, seja um carro compacto para duas pessoas ou um SUV espaçoso para toda a família.

Carros Seminovos:

Os carros seminovos, por sua vez, oferecem uma alternativa mais moderna e confiável. Se você prefere um Perua Chevrolet Marajó com menos quilômetros rodados e uma garantia estendida, um seminovo pode ser a opção ideal. Esses veículos muitas vezes vêm com tecnologia mais recente e podem oferecer uma experiência de condução mais próxima de um modelo zero quilômetro. Além disso, você pode encontrar opções com diferentes tipos de câmbio e capacidade de ocupantes, garantindo que suas preferências sejam atendidas da melhor forma possível.

O que fazer?

Ao decidir entre um carro usado e um seminovo para o Chevrolet Marajó SL 1.6 1988, é importante considerar suas preferências pessoais, orçamento e necessidades de transporte. Ambas as opções oferecem vantagens únicas, desde o charme e a história dos carros usados até a modernidade e a confiabilidade dos seminovos. Ao entender as diferenças entre essas categorias, você estará mais preparado para fazer uma escolha informada que atenda às suas expectativas.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.