Chevrolet Marajó SL 1.6 AT 1989: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Entre as joias do mercado de veículos usados, o Chevrolet Marajó SL 1.6 AT 1989 da Chevrolet brilha intensamente. Este carro, conhecido por seu câmbio Automático e capacidade para 5 pessoas, é um exemplo notável de engenharia refinada. Seu motor de potência 73 cv não só garante uma aceleração impressionante mas também mantém uma eficiência de combustível inigualável, destacando-se como um líder em sua classe.

O Marajó é sinônimo de conforto e segurança, com um interior projetado para oferecer uma experiência de condução tranquila e relaxante. Este modelo se adapta perfeitamente tanto à agitação da cidade quanto à serenidade das estradas rurais, oferecendo flexibilidade sem precedentes para os motoristas mais exigentes.

Adotar um Marajó da Chevrolet usado é uma escolha inteligente para quem busca durabilidade. Renomado por sua construção robusta e sistemas de segurança avançados, este veículo proporciona paz de espírito, sabendo que você está protegido por tecnologias que lideram o mercado.

Optar pelo Marajó é um testemunho do valor duradouro e do design superior. Este carro não apenas atende às necessidades práticas mas também serve como um símbolo de estilo e sofisticação, tornando-se uma escolha excepcional para compradores que desejam destacar-se.

Ficha Técnica: Chevrolet Marajó SL 1.6 AT 1989

Geral

• Ano: 1989
• Marca: Chevrolet
• Carro: Marajó
• Versão / Modelo: SL 1.6 AT 1989
• Combustível: Gasolina
• Categoria: Perua
• Origem: Nacional
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração:

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Longitudinal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Carburador
• Cilindrada:  1.599 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Comando de válvulas:  No cabeçote, correia dentada
• Válvulas por cilindro:  2
• Combustível:  Gasolina
• Potência em CV:  73 @ 5.200 rpm
• Torque em kgfm:  12,2 @ 3.000 rpm
• Taxa de compressão:  8,5: 1
• Código do motor:  não disponível

Transmissão

• Câmbio:  Automático
• Marchas:  3
• Acoplamento:  Conversor de torque
• Tração:  Traseira
• Código do câmbio:  TH180

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  18 seg
• Velocidade máxima:  145 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  8
• Estrada em km/l:  11,5
• Autonomia em km:  713

Suspensão

• Dianteira:  Independente, braços sobrepostos
• Traseira:  Eixo rígido
• Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

• Dianteira:  Disco
• Traseira:  Tambor

Direção

• Assistência:  Não assistida
• Diâmetro de giro:  10,5 m

Pneus

• Dianteira:  175/70/ R13
• Traseira:  175/70/ R13

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  não disponível
• Coef. aerodinâmico:  não disponível

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.213 mm
• Altura:  1.385 mm
• Largura:  1.570 mm
• Entre eixos:  2.395 mm
• Bitola dianteira:  1.300 mm
• Bitola traseira:  1.300 mm
• Vão livre do solo:  140 mm

Peso e Capacidade

• Peso:  989 kg
• Porta-malas:  469 litros
• Carga útil:  450 kg
• Tanque combustível:  62 litros

Preço Aproximado do Chevrolet Marajó 1989

Descobrindo as Distinções entre Carros Usados e Seminovos

Ao mergulhar no universo automotivo em busca do carro perfeito, é crucial entender as diferenças entre carros usados e seminovos. Vamos explorar como essas categorias se aplicam ao Chevrolet Marajó SL 1.6 AT 1989, levando em consideração suas preferências individuais, seja para um Perua, Chevrolet Marajó com transmissão Automático, capaz de acomodar 5 ocupantes, ou para outro modelo com características específicas.

Carros Usados:

Os carros usados oferecem uma ampla variedade de opções, desde modelos mais antigos até os mais recentes. Se você procura um Perua Chevrolet Marajó com história e personalidade, um carro usado pode ser a escolha ideal. Além disso, dependendo do modelo, você pode encontrar opções com diferentes tipos de transmissão, seja manual ou automática, e uma potência que atenda às suas necessidades de direção.

Carros Seminovos:

Os carros seminovos representam uma alternativa mais moderna e confiável. Se você prefere um Perua Chevrolet Marajó com menos quilômetros rodados e garantia estendida, um seminovo pode ser a opção perfeita. Esses veículos geralmente vêm com tecnologia mais atualizada e oferecem uma experiência de condução mais próxima de um modelo zero quilômetro. Além disso, é possível encontrar opções com diferentes tipos de transmissão e uma potência que proporciona desempenho satisfatório.

Considerações Finais:

Ao decidir entre um carro usado e um seminovo para o Chevrolet Marajó SL 1.6 AT 1989, leve em consideração suas preferências pessoais, orçamento e necessidades de transporte. Ambas as opções têm vantagens distintas, desde a autenticidade e a história dos carros usados até a modernidade e a confiabilidade dos seminovos. Ao entender as diferenças entre essas categorias, você estará melhor preparado para fazer uma escolha informada que atenda às suas expectativas.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.