Chevrolet Spin LT 1.8 2014: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Selecionar um Minivan de propriedade anterior é decidir por um equilíbrio ideal entre custo-benefício e confiança em um veículo de qualidade. O Chevrolet Spin LT 1.8 , um ícone da marca, é um exemplo notável dessa harmonia, com um câmbio Automático que promete uma direção fluida e intuitiva, adequada a qualquer jornada.
Publicado em Chevrolet dia 6/03/2024 por Alan Corrêa

A aquisição de um Minivan de segunda mão demonstra uma abordagem sensata e econômica, especialmente quando o veículo em questão é o Chevrolet Spin LT 1.8 . Este modelo, um marco da marca, é um exemplo de como a funcionalidade e o estilo podem andar de mãos dadas. Seu câmbio Automático assegura uma transição suave entre diferentes modos de condução, tornando-o ideal para qualquer situação.

O Spin é espaçoso o suficiente para 7 pessoas, combinando conforto e praticidade em cada detalhe de seu design. Com uma potência 108(E)/106(E) cv, ele oferece um equilíbrio entre desempenho robusto e consumo consciente de combustível. A reputação da marca por criar veículos duráveis faz deste modelo uma escolha preeminente entre os carros usados.

Escolher este Minivan da marca significa optar por um caminho de valor e confiança. A compra de um modelo usado oferece uma vantagem financeira imediata, além da certeza de estar investindo em um veículo testado pelo tempo. Este exemplar é a prova da dedicação da marca em oferecer qualidade que perdura.

O investimento no Spin usado é uma decisão que promete retorno em termos de desempenho, estilo e economia. Este Minivan não é apenas um meio de locomoção, mas uma declaração de escolhas inteligentes e sustentáveis. Optar por este modelo é garantir um futuro de viagens confortáveis, seguras e econômicas.

Ficha Técnica: Chevrolet Spin LT 1.8

Geral

  • Ano: 2014
  • Marca: Chevrolet
  • Carro: Spin
  • Versão / Modelo: LT 1.8
  • Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
  • Categoria: Minivan
  • Origem: Nacional
  • Porte:
  • Portas: 4
  • Ocupantes: 7
  • Geração: 1

Motor

  • Instalação:  Dianteiro
  • Posição:  Transversal
  • Aspiração:  Natural
  • Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
  • Cilindrada:  1.976 cc
  • Cilindros:  4, em linha
  • Válvulas por cilindro:  2
  • Comando de válvulas:  No cabeçote, correia dentada
  • Variação do comando:  não variável
  • Potência máxima em CV:  108 (E) / 106 (E) @ 5.400 rpm
  • Torque máximo em kgfm:  17,1 (E) / 16,4 (G) @ 3.200 rpm
  • Potência específica:  60,9 cv/litro
  • Torque específico:  9,5 kgfm/litro
  • Taxa de compressão:  10,5: 1
  • Relação peso/potência:  11,6 kg/cv
  • Relação peso/torque:  73,4 kg/kgfm
  • Curso dos pistões:  88,2 mm
  • Diâmetro dos cilindros:  80,5 mm
  • Tuchos:  Hidráulicos
  • Código do motor:  GM Família I

Transmissão

  • Câmbio:  Automático
  • Marchas:  6
  • Acoplamento:  Conversor de torque
  • Tração:  Dianteira
  • Código do câmbio:  GF6

Desempenho

  • Acel. 0 a 100 km/h:  11,9 seg
  • Velocidade máxima:  168 km/h

Consumo e Autonomia

  • Cidade em km/l:  6,1 (E) / 7,9 (G)
  • Estrada em km/l:  8,2 (E) / 10,6 (G)
  • Autonomia em km:  435 (E) / 562 (G)

Suspensão

  • Dianteira:  Independente, McPherson
  • Traseira:  Eixo de torção
  • Elemento elástico:  Molas helicoidais

Freios

  • Dianteira:  Disco ventilado
  • Traseira:  Tambor

Direção

  • Assistência:  Hidráulica
  • Diâmetro de giro:  10,8 m

Pneus

  • Dianteira:  195/65 R15
  • Traseira:  195/65 R15
  • Estepe:  115/70 R16

Aerodinâmica e Design

  • Área frontal:  2,45 m²
  • Coef. aerodinâmico:  0,33 Cx

Dimensões e Medidas

  • Comprimento:  4.360 mm
  • Altura:  1.664 mm
  • Largura:  1.735 mm
  • Entre eixos:  2.620 mm
  • Bitola dianteira:  1.503 mm
  • Bitola traseira:  1.509 mm
  • Vão livre do solo:  136 mm

Peso e Capacidade

  • Peso:  1.255 kg
  • Porta-malas:  553 litros (5 lug.) / 162 litros (7 lug.)
  • Carga útil:  450 kg
  • Tanque combustível:  53 litros

Preço Aproximado do Chevrolet Spin 2014

  • Preço aproximado do lt 1.8 8v econo.flex 5p mec. 2014: R$ 40.607
  • Preço aproximado do lt 1.8 8v econo.flex 5p aut. 2014: R$ 42.743
  • Preço aproximado do ltz 1.8 8v econo.flex 5p mec. 2014: R$ 48.344
  • Preço aproximado do ltz 1.8 8v econo.flex 5p aut. 2014: R$ 50.546
  • Preço aproximado do ls 1.8 8v econo.flex 5p mec. 2014: R$ 40.307
  • Preço aproximado do advantage 1.8 8v econo.flex 5p mec. 2014: R$ 40.865
  • Preço aproximado do advantage 1.8 8v econo.flex 5p aut. 2014: R$ 43.112

Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Chevrolet Spin LT 1.8

Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Chevrolet Spin LT 1.8 . Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.

Carros Usados:

Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Chevrolet Spin LT 1.8 , um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um Spin usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Chevrolet e do Automático, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 7 ocupantes.

Carros Seminovos:

Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Chevrolet Spin LT 1.8 seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Chevrolet e do Automático, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 7 passageiros.

Fatores Decisivos:

  • História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
  • Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
  • Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.

Ao ponderar entre um Chevrolet Spin LT 1.8 usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.

Chevrolet Spin  LT 1.8  2014: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.