Chevrolet Spin LTZ 1.8 2016: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

A seleção de um Minivan seminovo reflete uma combinação ideal de economia financeira e confiança na qualidade de longa duração. O Chevrolet Spin LTZ 1.8 , uma oferta excepcional da marca, é sinônimo de versatilidade e fiabilidade. Seu sistema de câmbio Manual assegura uma pilotagem suave, adaptável tanto para a agitação urbana quanto para o prazer das estradas longas.
Publicado em Chevrolet dia 6/03/2024 por Alan Corrêa

A decisão por um Minivan pré-usado é um atestado de inteligência e perspicácia, especialmente quando se trata do Chevrolet Spin LTZ 1.8 . Este veículo, um ícone da marca, é um testemunho de engenharia superior e design pensativo. Seu câmbio Manual oferece uma dirigibilidade suave e intuitiva, ideal para a dinâmica da cidade e a liberdade das estradas.

Projetado para confortavelmente transportar 5 passageiros, o Spin é um sinônimo de viagens agradáveis e seguras. Sua 108(E)/106(E) cv de potência é um equilíbrio perfeito entre eficiência e capacidade, fazendo deste exemplar uma escolha prudente para quem busca desempenho sem exceder no consumo. A marca construiu este modelo para durar, solidificando sua posição no mercado de veículos usados.

A aquisição deste exemplar usado da marca é um investimento em economia, durabilidade e confiança. A vantagem de um menor custo de entrada, combinada com a confiança de uma marca estabelecida, torna a compra deste Minivan uma escolha acertada. Este modelo exemplifica a promessa da marca de veículos que mantêm seu valor e desempenho ao longo do tempo.

Investir neste modelo de Minivan usado significa escolher um companheiro fiel para o cotidiano e além. Este Spin não é apenas um meio de transporte, mas um símbolo de sofisticação, eficiência energética e confiabilidade mecânica. Ao selecionar este modelo, você está optando por um estilo de vida que valoriza a qualidade e a durabilidade acima de tudo.

Ficha Técnica: Chevrolet Spin LTZ 1.8

Geral

  • Ano: 2016
  • Marca: Chevrolet
  • Carro: Spin
  • Versão / Modelo: LTZ 1.8
  • Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
  • Categoria: Minivan
  • Origem: Nacional
  • Porte:
  • Portas: 4
  • Ocupantes: 5
  • Geração: 1

Motor

  • Instalação:  Dianteiro
  • Posição:  Transversal
  • Aspiração:  Natural
  • Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
  • Cilindrada:  1.796 cc
  • Cilindros:  4, em linha
  • Válvulas por cilindro:  2
  • Comando de válvulas:  No cabeçote, correia dentada
  • Variação do comando:  não variável
  • Potência máxima em CV:  108 (E) / 106 (E) @ 5.400 rpm
  • Torque máximo em kgfm:  17,1 (E) / 16,4 (G) @ 3.200 rpm
  • Potência específica:  60,1 cv/litro
  • Torque específico:  9,5 kgfm/litro
  • Taxa de compressão:  10,5: 1
  • Relação peso/potência:  11,1 kg/cv
  • Relação peso/torque:  70,3 kg/kgfm
  • Curso dos pistões:  88,2 mm
  • Diâmetro dos cilindros:  80,5 mm
  • Tuchos:  Hidráulicos
  • Código do motor:  GM Família I

Transmissão

  • Câmbio:  Manual
  • Marchas:  5
  • Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
  • Tração:  Dianteira
  • Código do câmbio:  F17-5 CR

Desempenho

  • Acel. 0 a 100 km/h:  10,6 seg
  • Velocidade máxima:  173 km/h

Consumo e Autonomia

  • Cidade em km/l:  7,6 (E) / 9,8 (G)
  • Estrada em km/l:  9,7 (E) / 12,6 (G)
  • Autonomia em km:  514 (E) / 668 (G)

Suspensão

  • Dianteira:  Independente, McPherson
  • Traseira:  Eixo de torção
  • Elemento elástico:  Molas helicoidais

Freios

  • Dianteira:  Disco ventilado
  • Traseira:  Tambor

Direção

  • Assistência:  Hidráulica
  • Diâmetro de giro:  10,8 m

Pneus

  • Dianteira:  195/65 R15
  • Traseira:  195/65 R15
  • Estepe:  115/70 R16

Aerodinâmica e Design

  • Área frontal:  não disponível
  • Coef. aerodinâmico:  não disponível

Dimensões e Medidas

  • Comprimento:  4.360 mm
  • Altura:  1.664 mm
  • Largura:  1.735 mm
  • Entre eixos:  2.620 mm
  • Bitola dianteira:  1.503 mm
  • Bitola traseira:  1.509 mm
  • Vão livre do solo:  136 mm

Peso e Capacidade

  • Peso:  1.202 kg
  • Porta-malas:  710 litros
  • Carga útil:  510 kg
  • Tanque combustível:  53 litros

Preço Aproximado do Chevrolet Spin 2016

  • Preço aproximado do lt 1.8 8v econo.flex 5p mec. 2016: R$ 44.955
  • Preço aproximado do lt 1.8 8v econo.flex 5p aut. 2016: R$ 48.197
  • Preço aproximado do ltz 1.8 8v econo.flex 5p mec. 2016: R$ 54.438
  • Preço aproximado do ltz 1.8 8v econo.flex 5p aut. 2016: R$ 57.762
  • Preço aproximado do ls 1.8 8v econo.flex 5p mec. 2016: R$ 42.267
  • Preço aproximado do activ 1.8 8v econo. flex 5p aut. 2016: R$ 58.023
  • Preço aproximado do activ 1.8 8v econo. flex 5p mec. 2016: R$ 55.289

Desvendando os Mistérios: Chevrolet Spin LTZ 1.8 Usado vs. Seminovo

Ao adentrar o universo automotivo em busca do seu próximo veículo, é vital compreender a distinção entre carros usados e seminovos. No caso específico do Chevrolet Spin LTZ 1.8 , essa decisão torna-se ainda mais intrigante. Vamos explorar as nuances, considerando não apenas o histórico do veículo, mas também fatores específicos como Minivan, Chevrolet, Manual, e 5.

Chevrolet Spin LTZ 1.8 Usado:

Para os entusiastas que valorizam a história e a singularidade, um Chevrolet Spin LTZ 1.8 usado pode oferecer uma experiência única. Carregado com a rica narrativa de seus anos anteriores, este veículo pode ser um tesouro para quem aprecia o caráter. Seja um Minivan com câmbio Manual ou um Chevrolet com espaço para 5, a busca por um Chevrolet Spin LTZ 1.8 usado é uma jornada de descobertas.

Chevrolet Spin LTZ 1.8 Seminovo:

Para aqueles que buscam uma combinação de modernidade e confiabilidade, o Chevrolet Spin LTZ 1.8 seminovo entra em cena. Com menos quilômetros no hodômetro e talvez até mesmo uma garantia de fábrica, esta opção oferece uma experiência mais contemporânea. Seja um elegante Minivan com câmbio Manual ou um potente Chevrolet com capacidade para 5, o Chevrolet Spin LTZ 1.8 seminovo promete o melhor dos dois mundos.

Diferenças Além do Histórico:

  • Estilo e Desempenho: Um Chevrolet Spin LTZ 1.8 usado pode ter uma estética única, enquanto um seminovo oferece as últimas inovações de estilo e desempenho.
  • Tecnologia: Seja um Chevrolet com sistemas de entretenimento avançados ou um Minivan equipado com assistência de direção, a tecnologia varia entre os dois.
  • Custo e Benefício: Enquanto o Chevrolet Spin LTZ 1.8 usado pode ser mais acessível, o seminovo muitas vezes oferece garantias e características mais modernas.

Ao considerar o Chevrolet Spin LTZ 1.8 que reflete sua personalidade, é crucial ponderar sobre estas diferenças. Seja ele um Minivan espaçoso com câmbio Manual ou um Chevrolet ágil com capacidade para 5, a escolha é uma expressão do seu estilo de vida e preferências.

Vale a pena?

Ao fim desta exploração entre Chevrolet Spin LTZ 1.8 usado e seminovo, resta a certeza de que ambos têm seu charme único. Seja seduzido pela história de um Chevrolet Spin LTZ 1.8 usado ou cativado pela modernidade de um seminovo, a decisão é tão individual quanto a estrada à frente. Que a busca pelo seu Chevrolet Spin LTZ 1.8 perfeito seja tão emocionante quanto a própria jornada.

Chevrolet Spin  LTZ 1.8  2016: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.