Chevrolet Spin LTZ 1.8 AT 2016: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

A decisão por um Minivan de segunda mão é um ato de equilíbrio entre economia e confiança na qualidade duradoura. O Chevrolet Spin LTZ 1.8 AT , um produto da renomada marca, destaca-se como uma opção versátil e confiável. Equipado com um câmbio Automático, ele oferece uma experiência de condução fluida, seja navegando pelo tráfego da cidade ou desfrutando da liberdade das estradas abertas.

Capaz de acomodar 7 ocupantes com todo conforto, este carro promove viagens agradáveis e sem estresse, cortesia de seu amplo espaço interno e assentos projetados para suporte e conforto. A 108(E)/106(E) cv do motor deste veículo é um testemunho do compromisso da marca com a eficiência energética e a performance robusta, tornando-o uma escolha apreciada entre os consumidores de carros usados.

Escolher um Minivan como este veículo é beneficiar-se de uma valorização mais estável e acessibilidade financeira. A marca é sinônimo de durabilidade e segurança, assegurando que a aquisição de um modelo previamente amado é uma jogada inteligente para qualquer comprador perspicaz.

Investir neste exemplar não é meramente uma transação financeira, mas um compromisso com a qualidade e a satisfação a longo prazo. Sua fusão de design atemporal, economia de combustível e confiabilidade faz dele o companheiro ideal para as demandas diárias e as aventuras esporádicas. Adquirir este Minivan significa optar por um estilo de vida eficiente e confortável.

Ficha Técnica: Chevrolet Spin LTZ 1.8 AT

Geral

• Ano: 2016
• Marca: Chevrolet
• Carro: Spin
• Versão / Modelo: LTZ 1.8 AT
• Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
• Categoria: Minivan
• Origem: Nacional
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 7
• Geração: 1

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Transversal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada:  1.796 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Válvulas por cilindro:  2
• Comando de válvulas:  No cabeçote, correia dentada
• Variação do comando:  não variável
• Potência máxima em CV:  108 (E) / 106 (E) @ 5.400 rpm
• Torque máximo em kgfm:  17,1 (E) / 16,4 (G) @ 3.200 rpm
• Potência específica:  60,1 cv/litro
• Torque específico:  9,5 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  10,5: 1
• Relação peso/potência:  11,6 kg/cv
• Relação peso/torque:  73,4 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  88,2 mm
• Diâmetro dos cilindros:  80,5 mm
• Tuchos:  Hidráulicos
• Código do motor:  GM Família I

Transmissão

• Câmbio:  Automático
• Marchas:  6
• Acoplamento:  Conversor de torque
• Tração:  Dianteira
• Código do câmbio:  GF6

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  11,9 seg
• Velocidade máxima:  168 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  6,1 (E) / 7,9 (G)
• Estrada em km/l:  8,2 (E) / 10,6 (G)
• Autonomia em km:  435 (E) / 562 (G)

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Eixo de torção
• Elemento elástico:  Molas helicoidais

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Tambor

Direção

• Assistência:  Hidráulica
• Diâmetro de giro:  10,8 m

Pneus

• Dianteira:  195/65 R15
• Traseira:  195/65 R15
• Estepe:  115/70 R16

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,45 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,33 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.360 mm
• Altura:  1.664 mm
• Largura:  1.735 mm
• Entre eixos:  2.620 mm
• Bitola dianteira:  1.503 mm
• Bitola traseira:  1.509 mm
• Vão livre do solo:  136 mm

Peso e Capacidade

• Peso:  1.255 kg
• Porta-malas:  553 (5 lug) / 162 (7 lug) litros
• Carga útil:  450 kg
• Tanque combustível:  53 litros

Preço Aproximado do Chevrolet Spin 2016

• Preço aproximado do lt 1.8 8v econo.flex 5p mec. 2016: R$ 44.955
• Preço aproximado do lt 1.8 8v econo.flex 5p aut. 2016: R$ 48.197
• Preço aproximado do ltz 1.8 8v econo.flex 5p mec. 2016: R$ 54.438
• Preço aproximado do ltz 1.8 8v econo.flex 5p aut. 2016: R$ 57.762
• Preço aproximado do ls 1.8 8v econo.flex 5p mec. 2016: R$ 42.267
• Preço aproximado do activ 1.8 8v econo. flex 5p aut. 2016: R$ 58.023
• Preço aproximado do activ 1.8 8v econo. flex 5p mec. 2016: R$ 55.289

Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Chevrolet Spin LTZ 1.8 AT

Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Chevrolet Spin LTZ 1.8 AT . Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.

Carros Usados:

Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Chevrolet Spin LTZ 1.8 AT , um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um Spin usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Chevrolet e do Automático, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 7 ocupantes.

Carros Seminovos:

Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Chevrolet Spin LTZ 1.8 AT seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Chevrolet e do Automático, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 7 passageiros.

Fatores Decisivos:

• História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
• Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
• Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.

Ao ponderar entre um Chevrolet Spin LTZ 1.8 AT usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.