Chevrolet Tracker LTZ 1.4 Turbo 2017: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

O mercado de usados oferece verdadeiras joias para quem sabe buscar, e o Chevrolet Tracker LTZ 1.4 Turbo é um exemplo brilhante disso. Este SUV, com espaço suficiente para 5 pessoas e um motor robusto de 153(E)/150(G) cv, é perfeito para quem não quer comprometer o desempenho pela estética ou vice-versa.

Com um sistema de câmbio Automático, ele oferece uma dirigibilidade suave e adaptativa, fazendo com que cada viagem seja uma experiência única. A Chevrolet conseguiu criar um veículo que não apenas atende às necessidades práticas do dia a dia mas também proporciona um prazer de dirigir inigualável.

Adquirir um usado dessa qualidade é investir em um automóvel que promete durabilidade, eficiência e, acima de tudo, uma excelente relação custo-benefício. É a escolha ideal para quem valoriza tanto a funcionalidade quanto o estilo em um carro.

Ficha Técnica: Chevrolet Tracker LTZ 1.4 Turbo

Geral

• Ano: 2017
• Marca: Chevrolet
• Carro: Tracker
• Versão / Modelo: LTZ 1.4 Turbo
• Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
• Categoria: SUV
• Origem: Importado
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 2

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Transversal
• Aspiração:  Turbocompressor
• Alimentação:  Injeção direta de combustível
• Cilindrada:  1.399 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Válvulas por cilindro:  4
• Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, correia dentada
• Variação do comando:  Admissão e escape
• Potência máxima em CV:  153 (E) / 150 (G) @ 5.200 rpm
• Torque máximo em kgfm:  24,5 (E) / 24 (G) @ 2.000 rpm
• Potência específica:  109,4 cv/litro
• Torque específico:  17,5 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  10: 1
• Relação peso/potência:  9,2 kg/cv
• Relação peso/torque:  57,7 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  81,3 mm
• Diâmetro dos cilindros:  74 mm
• Tuchos:  Hidráulicos
• Código do motor:  Ecotec

Transmissão

• Câmbio:  Automático
• Marchas:  6
• Acoplamento:  Conversor de torque
• Tração:  Dianteira
• Código do câmbio:  GF6

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  9,4 seg
• Velocidade máxima:  198 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  7,3 (E) / 10,6 (G)
• Estrada em km/l:  8,2 (E) / 11,7 (G)
• Autonomia em km:  435 (E) / 620 (G)

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Eixo de torção
• Elemento elástico:  Molas helicoidais

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Tambor

Direção

• Assistência:  Elétrica
• Diâmetro de giro:  11,3 m

Pneus

• Dianteira:  215/55 R18
• Traseira:  215/55 R18
• Estepe:  215/55 R18

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,53 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,35 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.258 mm
• Altura:  1.678 mm
• Largura:  1.776 mm
• Entre eixos:  2.555 mm
• Bitola dianteira:  1.540 mm
• Bitola traseira:  1.540 mm
• Vão livre do solo:  162 mm

Peso e Capacidade

• Peso:  1.413 kg
• Porta-malas:  306 litros
• Carga útil:  416 kg
• Tanque combustível:  53 litros

Preço Aproximado do Chevrolet Tracker 2017

• Preço aproximado do lt 1.4 turbo 16v flex 4×2 aut. 2017: R$ 77.750
• Preço aproximado do ltz 1.4 turbo 16v flex 4×2 aut. 2017: R$ 84.486

Descobrindo as Distinções entre Carros Usados e Seminovos

Ao mergulhar no universo automotivo em busca do carro perfeito, é crucial entender as diferenças entre carros usados e seminovos. Vamos explorar como essas categorias se aplicam ao Chevrolet Tracker LTZ 1.4 Turbo , levando em consideração suas preferências individuais, seja para um SUV, Chevrolet Tracker com transmissão Automático, capaz de acomodar 5 ocupantes, ou para outro modelo com características específicas.

Carros Usados:

Os carros usados oferecem uma ampla variedade de opções, desde modelos mais antigos até os mais recentes. Se você procura um SUV Chevrolet Tracker com história e personalidade, um carro usado pode ser a escolha ideal. Além disso, dependendo do modelo, você pode encontrar opções com diferentes tipos de transmissão, seja manual ou automática, e uma potência que atenda às suas necessidades de direção.

Carros Seminovos:

Os carros seminovos representam uma alternativa mais moderna e confiável. Se você prefere um SUV Chevrolet Tracker com menos quilômetros rodados e garantia estendida, um seminovo pode ser a opção perfeita. Esses veículos geralmente vêm com tecnologia mais atualizada e oferecem uma experiência de condução mais próxima de um modelo zero quilômetro. Além disso, é possível encontrar opções com diferentes tipos de transmissão e uma potência que proporciona desempenho satisfatório.

Considerações Finais:

Ao decidir entre um carro usado e um seminovo para o Chevrolet Tracker LTZ 1.4 Turbo , leve em consideração suas preferências pessoais, orçamento e necessidades de transporte. Ambas as opções têm vantagens distintas, desde a autenticidade e a história dos carros usados até a modernidade e a confiabilidade dos seminovos. Ao entender as diferenças entre essas categorias, você estará melhor preparado para fazer uma escolha informada que atenda às suas expectativas.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.