Quando se trata de encontrar um SUV que equilibre perfeitamente a funcionalidade com o design, o Chevrolet Trailblazer LTZ 2.8 CTDi Turbo é uma escolha que se destaca. Com espaço para 7 e um motor potente de 180 cv, este veículo é ideal para quem procura confiabilidade e estilo em um carro usado.
A sua transmissão Automático é um diferencial que oferece uma experiência de condução versátil, adequada tanto para a cidade quanto para aventuras em estradas menos exploradas. A Trailblazer, com a qualidade garantida pela Chevrolet, prova que é possível ter um automóvel usado que não compromete em performance ou estética.
Optar por esse modelo é uma declaração de que é possível ter o melhor dos dois mundos: um carro com desempenho robusto e uma aparência que não passa despercebida. É a escolha perfeita para quem valoriza a durabilidade e o design sofisticado.
Ficha Técnica: Chevrolet Trailblazer LTZ 2.8 CTDi Turbo
Geral
- Ano: 2013
- Marca: Chevrolet
- Carro: Trailblazer
- Versão / Modelo: LTZ 2.8 CTDi Turbo
- Combustível: Diesel
- Categoria: SUV
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 7
- Geração: 1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Londitudinal
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta de combustível
- Cilindrada: 2.776 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote, correia dentada
- Variação do comando: não variável
- Potência máxima em CV: 180 @ 3.800 rpm
- Torque máximo em kgfm: 47,9 @ 2.000 rpm
- Potência específica: 64,8 cv/litro
- Torque específico: 17,3 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 16: 1
- Relação peso/potência: 12 kg/cv
- Relação peso/torque: 45 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 100 mm
- Diâmetro dos cilindros: 94 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: XLD28
Transmissão
- Câmbio: Automático
- Marchas: 6
- Acoplamento: Conversor de torque
- Tração: Integral temporária
- Código do câmbio: 6L50
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 10,8 seg
- Velocidade máxima: 180 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 8,5
- Estrada em km/l: 11
- Autonomia em km: 836
Suspensão
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico: Molas helicoidais
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco sólido
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 11,8 m
Pneus
- Dianteira: 265/60 R18
- Traseira: 265/60 R18
- Estepe: 265/60 R18
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: não disponível
- Coef. aerodinâmico: não disponível
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.878 mm
- Altura: 1.841 mm
- Largura: 1.902 mm
- Entre eixos: 2.845 mm
- Bitola dianteira: 1.570 mm
- Bitola traseira: 1.588 mm
- Vão livre do solo: 232 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 2.157 kg
- Porta-malas: 554 litros (5 lug) / 205 litros (7 lug)
- Carga útil: 593 kg
- Tanque combustível: 76 litros
Preço Aproximado do Chevrolet Trailblazer 2013
- Preço aproximado do ltz 3.6 v6 aut. 2013: R$ 97.262
- Preço aproximado do ltz 2.8 ctdi diesel aut. 2013: R$ 118.210
Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Chevrolet Trailblazer LTZ 2.8 CTDi Turbo
Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Chevrolet Trailblazer LTZ 2.8 CTDi Turbo . Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.
Carros Usados:
Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Chevrolet Trailblazer LTZ 2.8 CTDi Turbo , um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um Trailblazer usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Chevrolet e do Automático, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 7 ocupantes.
Carros Seminovos:
Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Chevrolet Trailblazer LTZ 2.8 CTDi Turbo seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Chevrolet e do Automático, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 7 passageiros.
Fatores Decisivos:
- História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
- Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
- Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.
Ao ponderar entre um Chevrolet Trailblazer LTZ 2.8 CTDi Turbo usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.