Chevrolet Zafira Elite 2.0 8V 2008: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Entre as joias do mercado de usados, o Chevrolet Zafira Elite 2.0 8V 2008 da Chevrolet brilha intensamente, prometendo uma mistura inigualável de desempenho e conforto. Seu câmbio Manual e a capacidade de hospedar 7 ocupantes fazem dele uma escolha robusta para qualquer aventura ou rotina diária. A potência 127(E)/121(G) cv de seu motor assegura eficiência e agilidade, tornando cada viagem memorável.

O Zafira é aclamado por sua generosa cabine e assentos acolhedores, garantindo que cada viagem seja um prazer, quer esteja navegando pela cidade ou cruzando estradas. A combinação de um consumo inteligente de combustível com performance ágil sublinha seu design pensado para o motorista e passageiros igualmente.

Adquirir um Zafira da Chevrolet é sinônimo de abraçar uma herança de excelência automotiva. Dotado de tecnologia avançada e recursos de segurança, este carro usado estabelece o padrão para viagens seguras e confortáveis, provando ser um investimento sólido em meio a uma vasta seleção de opções.

A compra do Zafira usado reflete uma escolha perspicaz por um veículo que combina elegância com eficácia. Demonstrando ser mais do que apenas um meio de transporte, este carro se destaca pela sua multifuncionalidade e pela promessa de uma condução econômica, redefinindo expectativas para carros usados.

Ficha Técnica: Chevrolet Zafira Elite 2.0 8V 2008

Geral

• Ano: 2008
• Marca: Chevrolet
• Carro: Zafira
• Versão / Modelo: Elite 2.0 8V 2008
• Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
• Categoria: Minivan
• Origem: Nacional
• Porte: Médio
• Portas: 4
• Ocupantes: 7
• Geração: 1

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Posição: Transversal
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada: 1.998 cc
• Cilindros: 4, em linha
• Válvulas por cilindro: 2
• Comando de válvulas: Único, no cabeçote
• Acionamento: Correia dentada
• Variação do comando: não variável
• Potência máxima CV: 127 (E) / 121 (G) @ 5.200 rpm
• Torque máximo kgfm: 19,6 (E) / 18,3 (G) @ 2.400 rpm
• Potência específica: 63,9 cv/litro
• Torque específico: 9,8 kgfm/litro
• Taxa de compressão: 11,3: 1
• Rel. peso/potência: 11 kg/cv
• Rel. peso/torque: 71,7 kg/kgfm
• Curso dos pistões: 86 mm
• Diâmetro cilindros: 86 mm
• Tuchos: Hidráulicos
• Código do motor: GM Família II

Transmissão

• Câmbio: Manual
• Marchas: 5
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
• Tração: Dianteira
• Código do câmbio: F17-5 Plus WR

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h: 11,8 seg
• Velocidade máxima: 180 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l: 6,5 (E) / 8 (G)
• Estrada em km/l: 9 (E) / 11 (G)
• Autonomia em km: 522 (E) / 638 (G)

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteira: Disco ventilado
• Traseira: Disco sólido

Direção

• Assistência: Hidráulica
• Diâmetro de giro: 10,5 m

Pneus

• Dianteira: 205/55 R16
• Traseira: 205/55 R16
• Altura do flanco: 113 mm
• Estepe: informação não disponível

Aerodinâmica e Design

• Área frontal: 2,41 m²
• Coef. aerodinâmico: 0,33 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento: 4.334 mm
• Altura: 1.629 mm
• Largura: 1.742 mm
• Entre-eixos: 2.703 mm
• Bitola dianteira: 1.470 mm
• Bitola traseira: 1.487 mm
• Vão livre do solo: 122 mm

Peso e Capacidade

• Peso: 1.405 kg
• Porta-malas: 445 litros (5 lug) / 90 litros (7 lug)
• Carga útil: 600 kg
• Tanque combustível: 58 litros

Preço Aproximado do Chevrolet Zafira 2008

• Preço aproximado do comfort 2.0 mpfi flexpower 8v 5p 2008: R$ 23.603
• Preço aproximado do elegance 2.0 mpfi flexpower 8v 5p 2008: R$ 27.946
• Preço aproximado do eleg.2.0 mpfi flexpower 8v 5p aut 2008: R$ 31.110
• Preço aproximado do elite 2.0 mpfi flexpower 8v 5p 2008: R$ 27.934
• Preço aproximado do elite 2.0 mpfi flexpower 8v aut 2008: R$ 31.438
• Preço aproximado do expres. 2.0 mpfi flexpower 5p aut 2008: R$ 27.675

Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Chevrolet Zafira Elite 2.0 8V 2008

Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Chevrolet Zafira Elite 2.0 8V 2008. Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.

Carros Usados:

Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Chevrolet Zafira Elite 2.0 8V 2008, um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um Zafira usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Chevrolet e do Manual, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 7 ocupantes.

Carros Seminovos:

Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Chevrolet Zafira Elite 2.0 8V 2008 seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Chevrolet e do Manual, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 7 passageiros.

Fatores Decisivos:

• História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
• Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
• Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.

Ao ponderar entre um Chevrolet Zafira Elite 2.0 8V 2008 usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.