Chrysler 300C 5.7 V8 2008: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

A Chrysler apresenta no Chrysler 300C 5.7 V8 um exemplo notável de como um carro da categoria sedan pode oferecer um equilíbrio ideal entre funcionalidade e estética. Este modelo se destaca não apenas pelo seu design, mas também pela sua capacidade de oferecer uma condução suave e eficaz, tanto na cidade quanto em estradas.

O espaço para 5 e o motor de 340 cv são apenas o começo de uma longa lista de atributos que fazem deste carro uma escolha excelente. Adicionado a isso, o câmbio Automático assegura uma experiência de condução intuitiva e relaxante, adequada para todos os tipos de motoristas.

A decisão de comprar um modelo usado não apenas economiza dinheiro, mas também garante a entrada em um mundo de condução refinada e confiável, mantendo a essência da qualidade Chrysler. É uma escolha que oferece tranquilidade e satisfação contínua, validada pelo tempo.

Adquirir um carro usado como o 300C significa investir em um veículo que continua a entregar desempenho e conforto, um testemunho da engenharia duradoura e do design atemporal da Chrysler, tornando-o uma escolha excelente para qualquer comprador.

Ficha Técnica: Chrysler 300C 5.7 V8

Geral

• Ano: 2008
• Marca: Chrysler
• Carro: 300C
• Versão / Modelo: 5.7 V8
• Combustível: Gasolina
• Categoria: sedan
• Origem: Importado
• Porte: Grande
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 1

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Posição: Longitudinal
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada: 5.654 cc
• Cilindros: 8, em V
• Válvulas por cilindro: 2
• Comando de válvulas: Único, no bloco
• Acionamento: Engrenagens
• Variação do comando: não variável
• Potência máxima CV: 340 @ 5.000 rpm
• Torque máximo kgfm: 53,6 @ 4.000 rpm
• Potência específica: 60,1 cv/litro
• Torque específico: 9,5 kgfm/litro
• Taxa de compressão: 9,6: 1
• Rel. peso/potência: 5,5 kg/cv
• Rel. peso/torque: 34,8 kg/kgfm
• Curso dos pistões: 90,9 mm
• Diâmetro cilindros: 99,5 mm
• Tuchos: informação não disponível
• Código do motor: EZ

Transmissão

• Câmbio: Automático
• Marchas: 5
• Acoplamento: Conversor de torque
• Tração: Traseira
• Código do câmbio: W5A580

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h: 6,8 seg
• Velocidade máxima: 250 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l: 6,2
• Estrada em km/l: 10
• Autonomia em km: 720

Suspensão

• Dianteira: Independente, braços sobrepostos
• Traseira: Independente, multibraço
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteira: Disco ventilado
• Traseira: Disco ventilado

Direção

• Assistência: Hidráulica
• Diâmetro de giro: 11,9 m

Pneus

• Dianteira: 225/60 R18
• Traseira: 225/60 R18
• Altura do flanco: 135 mm
• Estepe: informação não disponível

Aerodinâmica e Design

• Área frontal: 2,36 m²
• Coef. aerodinâmico: 0,35 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento: 5.015 mm
• Altura: 1.475 mm
• Largura: 1.880 mm
• Entre-eixos: 3.048 mm
• Bitola dianteira: 1.600 mm
• Bitola traseira: 1.605 mm
• Vão livre do solo: 143 mm

Peso e Capacidade

• Peso: 1.865 kg
• Porta-malas: 504 litros
• Carga útil: 445 kg
• Tanque combustível: 72 litros

Preço Aproximado do Chrysler 300C 2008

Desvendando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos

Ao explorar o mercado em busca do carro perfeito, é fundamental entender as distinções entre carros usados e seminovos. Vamos desvendar essas diferenças e como elas se aplicam ao Chrysler 300C 5.7 V8 , um veículo que atende às suas necessidades individuais.

Carros Usados:

Os carros usados oferecem uma variedade de opções, desde modelos mais antigos até os mais recentes. Se você está procurando um sedan Chrysler 300C com um toque de história, um carro usado pode ser a escolha certa para você. Além disso, você pode encontrar opções com diferentes tipos de câmbio, seja manual ou automático, para se adequar ao seu estilo de condução. Dependendo do modelo, você também pode selecionar um carro usado que acomode o número ideal de ocupantes, seja um carro compacto para duas pessoas ou um SUV espaçoso para toda a família.

Carros Seminovos:

Os carros seminovos, por sua vez, oferecem uma alternativa mais moderna e confiável. Se você prefere um sedan Chrysler 300C com menos quilômetros rodados e uma garantia estendida, um seminovo pode ser a opção ideal. Esses veículos muitas vezes vêm com tecnologia mais recente e podem oferecer uma experiência de condução mais próxima de um modelo zero quilômetro. Além disso, você pode encontrar opções com diferentes tipos de câmbio e capacidade de ocupantes, garantindo que suas preferências sejam atendidas da melhor forma possível.

O que fazer?

Ao decidir entre um carro usado e um seminovo para o Chrysler 300C 5.7 V8 , é importante considerar suas preferências pessoais, orçamento e necessidades de transporte. Ambas as opções oferecem vantagens únicas, desde o charme e a história dos carros usados até a modernidade e a confiabilidade dos seminovos. Ao entender as diferenças entre essas categorias, você estará mais preparado para fazer uma escolha informada que atenda às suas expectativas.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.