Fiat 147 C 1050 1982: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

O Fiat 147 C 1050 1982 da Fiat é a definição de elegância urbana, oferecendo uma combinação perfeita de estilo e funcionalidade. Seu câmbio Manual e a capacidade de acomodar 5 passageiros com facilidade fazem dele uma escolha popular entre os urbanistas. Com uma potência 56 cv, ele se destaca não apenas pela aparência, mas também pelo desempenho eficiente.

Este carro é um verdadeiro showstopper nas ruas da cidade, com seu design sofisticado que atrai olhares admirados. Além disso, seu interior luxuoso oferece um refúgio tranquilo do mundo exterior, tornando cada viagem uma experiência de primeira classe.

Ao optar pelo 147 usado, os compradores beneficiam-se de um veículo que combina beleza e inteligência. Equipado com os mais recentes sistemas de segurança e assistência ao condutor, ele é tão prático quanto bonito.

Adquirir o 147 usado é uma afirmação de gosto refinado e um testemunho de que a elegância e a eficiência podem andar lado a lado. Ele oferece o melhor dos dois mundos para quem deseja destacar-se na paisagem urbana sem comprometer o desempenho ou o conforto.

Ficha Técnica: Fiat 147 C 1050 1982

Geral

• Ano: 1982
• Marca: Fiat
• Carro: 147
• Versão / Modelo: C 1050 1982
• Combustível: Gasolina
• Categoria: hatch
• Origem: Nacional
• Porte: Compacto
• Portas: 2
• Ocupantes: 5
• Geração: 1

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Posição: Transversal
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Carburador
• Cilindrada: 1.048 cc
• Cilindros: 4, em linha
• Válvulas por cilindro: 2
• Comando de válvulas: Único, no cabeçote
• Acionamento: Correia dentada
• Variação do comando: não variável
• Potência máxima CV: 56 @ 5.800 rpm
• Torque máximo kgfm: 7,9 @ 3.600 rpm
• Potência específica: 53,4 cv/litro
• Torque específico: 7,5 kgfm/litro
• Taxa de compressão: 7,4: 1
• Rel. peso/potência: 14,3 kg/cv
• Rel. peso/torque: 101 kg/kgfm
• Curso dos pistões: 57,8 mm
• Diâmetro cilindros: 76 mm
• Tuchos: Mecânicos
• Código do motor: Fiasa

Transmissão

• Câmbio: Manual
• Marchas: 4
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
• Tração: Dianteira
• Código do câmbio: C506

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h: 18,8 seg
• Velocidade máxima: 138 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l: 12,3
• Estrada em km/l: 18,2
• Autonomia em km: 692

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Traseira: Independente, McPherson
• Elemento elástico: Feixe de molas semi-elípticas

Freios

• Dianteira: Disco sólido
• Traseira: Tambor

Direção

• Assistência: não assistida
• Diâmetro de giro: 9,9 m

Pneus

• Dianteira: 145/80 R13
• Traseira: 145/80 R13
• Altura do flanco: 116 mm
• Estepe: 145/80 R13

Aerodinâmica e Design

• Área frontal: 1,79 m²
• Coef. aerodinâmico: 0,50 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento: 3.627 mm
• Altura: 1.360 mm
• Largura: 1.545 mm
• Entre-eixos: 2.225 mm
• Bitola dianteira: 1.270 mm
• Bitola traseira: 1.288 mm
• Vão livre do solo: 140 mm

Peso e Capacidade

• Peso: 798 kg
• Porta-malas: 350 litros
• Carga útil: 400 kg
• Tanque combustível: 38 litros

Preço Aproximado do Fiat 147 1982

Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Fiat 147 C 1050 1982

Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Fiat 147 C 1050 1982. Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.

Carros Usados:

Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Fiat 147 C 1050 1982, um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um 147 usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Fiat e do Manual, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.

Carros Seminovos:

Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Fiat 147 C 1050 1982 seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Fiat e do Manual, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.

Fatores Decisivos:

• História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
• Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
• Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.

Ao ponderar entre um Fiat 147 C 1050 1982 usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.