Fiat Bravo Essence 1.8 2011: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

No vasto universo de carros com quilometragem, o Fiat Bravo Essence 1.8 2011 ocupa uma posição de destaque na hatch, uma pérola da inovação da Fiat. Equipado com um sistema de câmbio Manual, espaço para 5 e uma força motriz de 132(E)/130(G) cv HP, ele estabelece novos limites para a economia de combustível e capacidade de performance.

Para aqueles que valorizam uma experiência de direção urbana de primeira linha, o Bravo traz uma eficiência de combustível sem rival e a flexibilidade de reorganizar seu espaço interno, seja para a rotina diária ou para aventuras de fim de semana. Essa habilidade de adaptação do espaço interno é uma prova de sua flexibilidade sem precedentes.

Optar por um Bravo com uma rica história de viagens é fazer uma aposta segura em seu legado de inovação e segurança inabalável. Com a garantia de desempenho da Fiat, este modelo se destaca no mercado de usados, demonstrando uma combinação perfeita de design atual, eficiência e confiabilidade duradoura.

Ficha Técnica: Fiat Bravo Essence 1.8 2011

Geral

• Ano: 2011
• Marca: Fiat
• Carro: Bravo
• Versão / Modelo: Essence 1.8 2011
• Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
• Categoria: hatch
• Origem: Nacional
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 1

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Transversal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada:  1.747 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Válvulas por cilindro:  4
• Comando de válvulas:  Único, no cabeçote, corrente
• Variação do comando:  não variável
• Potência máxima (CV):  132 (E) / 130 (G) @ 5.250 rpm
• Torque máximo (kgfm):  18,9 (E) / 18,4 (G) @ 4.500 rpm
• Potência específica:  75,6 cv/litro
• Torque específico:  10,8 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  11,2: 1
• Rel. peso/potência:  10,2 kg/cv
• Rel. peso/torque:  70,9 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  85,8 mm
• Diâmetro dos cilindros:  80,5 mm
• Tuchos:  Hidráulicos
• Código do motor:  E.torQ

Transmissão

• Câmbio:  Manual
• Marchas:  5
• Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
• Tração:  Dianteira
• Código do câmbio:  C510

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  9,9 seg
• Velocidade máxima:  193 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  6,4 (E) / 8,9 (G)
• Estrada em km/l:  7,5 (E) / 10,9 (G)
• Autonomia em km:  435 (E) / 632 (G)

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Eixo de torção
• Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Disco sólido

Direção

• Assistência:  Elétrica
• Diâmetro de giro:  10,7 m

Pneus

• Dianteira:  205/55 R16
• Traseira:  205/55 R16
• Altura do flanco:  113 mm
• Estepe:  informação não disponível

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,30 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,33 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.336 mm
• Altura:  1.508 mm
• Largura:  1.792 mm
• Entre-eixos:  2.602 mm
• Bitola dianteira:  1.585 mm
• Bitola traseira:  1.521 mm
• Vão livre do solo:  143 mm

Peso e Capacidade

• Peso:  1.340 kg
• Porta-malas:  400 litros
• Carga útil:  400 kg
• Tanque combustível:  58 litros

Preço Aproximado do Fiat Bravo 2011

• Preço aproximado do essence 1.8 flex 16v 5p 2011: R$ 27.678
• Preço aproximado do essence dualogic 1.8 flex 16v 5p 2011: R$ 28.359
• Preço aproximado do absolute 1.8 flex 16v 5p 2011: R$ 28.776
• Preço aproximado do absolute dualogic 1.8 flex 16v 5p 2011: R$ 29.433
• Preço aproximado do t-jet 1.4 16v turbo 5p 2011: R$ 37.781

O Segredo por Trás da Escolha do Seu Próximo Companheiro de Estrada

Está pronto para embarcar em uma jornada emocionante em busca do seu novo parceiro de estrada? Antes de mergulhar de cabeça nessa aventura, é essencial fazer algumas reflexões profundas. Aqui estão algumas dicas que vão te ajudar a encontrar o veículo dos seus sonhos:

Decifre o Enigma do Design e da Funcionalidade

Quando se trata do design do seu futuro carro, não se contente com menos do que uma obra-prima sobre rodas. Seja você um(a) apaixonado(a) por sedãs, hatches ou SUVs, a Fiat oferece uma ampla gama de opções que combinam estilo e funcionalidade. O Bravo é uma verdadeira joia do asfalto, capaz de satisfazer até mesmo os gostos mais exigentes.

Desvende o Mistério do Câmbio

A escolha entre um câmbio manual e um automático pode parecer um quebra-cabeça complicado, mas com um pouco de reflexão, você encontrará a resposta certa para você. Se prefere o controle total sobre cada troca de marcha ou a conveniência do câmbio automático, o importante é escolher o que te faz sentir no controle da estrada.

Calcule a Equação do Espaço Interior

Não se esqueça de considerar o número de passageiros que irão compartilhar suas aventuras. Com capacidade para 5 pessoas, o Bravo oferece um interior espaçoso e confortável, ideal para viagens longas com a família e amigos. Cada assento é uma promessa de memórias inesquecíveis a serem feitas.

Desvende o Poder Sob o Capô

Em busca de uma dose extra de adrenalina? Com 132(E)/130(G) cv cavalos de força rugindo sob o capô, o Bravo está pronto para transformar cada viagem em uma emocionante jornada. Sinta o poder na ponta dos dedos enquanto você acelera em direção ao desconhecido.

Agora que você desvendou os segredos por trás da escolha do seu próximo veículo, está na hora de embarcar nessa emocionante jornada. Que cada curva da estrada seja uma nova descoberta, e que o seu novo companheiro de aventuras esteja sempre ao seu lado, pronto para enfrentar qualquer desafio que surgir no horizonte.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.