Fiat Bravo Essence 1.8 2012: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Entre as opções de carros usados, o Fiat Bravo Essence 1.8 2012, um representante da hatch produzido pela Fiat, é um verdadeiro destaque. Com sua transmissão Manual, espaço para 5 e um motor que gera 132(E)/130(G) cv cavalos, o veículo é um exemplo notável de desempenho e eficiência.
Publicado em Fiat dia 3/03/2024 por Alan Corrêa

Em um mar de carros com quilometragem, o Fiat Bravo Essence 1.8 2012 se destaca magnificamente na hatch, uma criação da Fiat. Equipado com transmissão Manual, capacidade para 5 e uma potência de 132(E)/130(G) cv HP, ele redefine a noção de economia de combustível e potência.

O Bravo é a epítome do luxo urbano, com sua economia de combustível líder de classe e versatilidade espacial, pronto para enfrentar tanto o dia a dia quanto as escapadas urbanas. Sua habilidade de adaptação do espaço interno é uma prova viva de sua flexibilidade.

Investir em um Bravo com histórias é decidir por um veículo ainda na vanguarda da tecnologia e da segurança. Com a chancela da Fiat, este modelo conserva sua atratividade no mercado de segunda mão, oferecendo uma simbiose de design, desempenho e confiabilidade.

Ficha Técnica: Fiat Bravo Essence 1.8 2012

Geral

  • Ano: 2012
  • Marca: Fiat
  • Carro: Bravo
  • Versão / Modelo: Essence 1.8 2012
  • Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
  • Categoria: hatch
  • Origem: Nacional
  • Porte:
  • Portas: 4
  • Ocupantes: 5
  • Geração: 1

Motor

  • Instalação:  Dianteiro
  • Posição:  Transversal
  • Aspiração:  Natural
  • Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
  • Cilindrada:  1.747 cc
  • Cilindros:  4, em linha
  • Válvulas por cilindro:  4
  • Comando de válvulas:  Único, no cabeçote, corrente
  • Variação do comando:  não variável
  • Potência máxima (CV):  132 (E) / 130 (G) @ 5.250 rpm
  • Torque máximo (kgfm):  18,9 (E) / 18,4 (G) @ 4.500 rpm
  • Potência específica:  75,6 cv/litro
  • Torque específico:  10,8 kgfm/litro
  • Taxa de compressão:  11,2: 1
  • Rel. peso/potência:  10,2 kg/cv
  • Rel. peso/torque:  70,9 kg/kgfm
  • Curso dos pistões:  85,8 mm
  • Diâmetro dos cilindros:  80,5 mm
  • Tuchos:  Hidráulicos
  • Código do motor:  E.torQ

Transmissão

  • Câmbio:  Manual
  • Marchas:  5
  • Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
  • Tração:  Dianteira
  • Código do câmbio:  C510

Desempenho

  • Acel. 0 a 100 km/h:  9,9 seg
  • Velocidade máxima:  193 km/h

Consumo e Autonomia

  • Cidade em km/l:  6,4 (E) / 8,9 (G)
  • Estrada em km/l:  7,5 (E) / 10,9 (G)
  • Autonomia em km:  435 (E) / 632 (G)

Suspensão

  • Dianteira:  Independente, McPherson
  • Traseira:  Eixo de torção
  • Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

  • Dianteira:  Disco ventilado
  • Traseira:  Disco sólido

Direção

  • Assistência:  Elétrica
  • Diâmetro de giro:  10,7 m

Pneus

  • Dianteira:  205/55 R16
  • Traseira:  205/55 R16
  • Altura do flanco:  113 mm
  • Estepe:  informação não disponível

Aerodinâmica e Design

  • Área frontal:  2,30 m²
  • Coef. aerodinâmico:  0,33 Cx

Dimensões e Medidas

  • Comprimento:  4.336 mm
  • Altura:  1.508 mm
  • Largura:  1.792 mm
  • Entre-eixos:  2.602 mm
  • Bitola dianteira:  1.585 mm
  • Bitola traseira:  1.521 mm
  • Vão livre do solo:  143 mm

Peso e Capacidade

  • Peso:  1.340 kg
  • Porta-malas:  400 litros
  • Carga útil:  400 kg
  • Tanque combustível:  58 litros

Preço Aproximado do Fiat Bravo 2012

  • Preço aproximado do essence 1.8 flex 16v 5p 2012: R$ 30.534
  • Preço aproximado do essence dualogic 1.8 flex 16v 5p 2012: R$ 31.681
  • Preço aproximado do absolute 1.8 flex 16v 5p 2012: R$ 31.163
  • Preço aproximado do absolute dualogic 1.8 flex 16v 5p 2012: R$ 31.856
  • Preço aproximado do t-jet 1.4 16v turbo 5p 2012: R$ 42.784

Aspectos a Considerar Antes de Adquirir um Novo Veículo

A decisão de comprar um novo veículo envolve uma série de considerações importantes. Vamos explorar alguns pontos cruciais a serem avaliados antes de investir no Fiat Bravo Essence 1.8 2012, garantindo que sua escolha seja a mais adequada possível para suas necessidades.

Ao ponderar sobre todos esses aspectos antes de comprar um novo carro, você estará melhor equipado para tomar uma decisão informada e que atenda às suas necessidades específicas. Lembre-se de considerar não apenas o Fiat Bravo Essence 1.8 2012 em si, mas também como ele se encaixa em seu estilo de vida e preferências individuais.

Categoria e Marca:

Antes de tudo, é essencial definir a categoria e a marca do carro que você está procurando. Seja um sedã elegante, um hatch prático ou um SUV espaçoso, cada categoria oferece características distintas para atender às suas preferências de estilo de vida. Além disso, a reputação da marca em termos de confiabilidade, desempenho e serviço pós-venda também deve ser considerada ao fazer sua escolha.

Câmbio e Potência:

O tipo de câmbio e a potência do veículo são fatores importantes a serem ponderados. Seja um câmbio manual para uma experiência de direção mais envolvente ou um automático para maior conforto e conveniência, a escolha deve se alinhar com suas preferências pessoais. Além disso, a potência do motor deve ser adequada ao seu estilo de condução e às suas necessidades diárias, garantindo uma experiência de direção satisfatória.

Capacidade de Ocupantes:

Outro aspecto a considerar é a capacidade de ocupantes do veículo. Se você costuma viajar com a família ou amigos, um carro com espaço suficiente para acomodar todos os passageiros com conforto é essencial. Avalie quantos 5 o carro pode acomodar confortavelmente e se ele atende às suas necessidades de transporte.

Segurança e Tecnologia:

Por fim, não se esqueça de verificar os recursos de segurança e tecnologia oferecidos pelo veículo. Desde sistemas avançados de assistência ao motorista até conectividade inteligente e entretenimento de última geração, esses recursos podem melhorar significativamente sua experiência de direção e garantir sua segurança e a de seus passageiros.

Fiat Bravo  Essence 1.8 2012: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.