Fiat Bravo Essence 1.8 2013: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

O cenário de carros anteriormente amados traz à luz o Fiat Bravo Essence 1.8 2013, uma joia da hatch, cortesia da inovação da Fiat. Com um sistema de Manual, capacidade para 5 e um coração de 132(E)/130(G) cv HP, destaca-se como um símbolo de eficácia e vigor.
Publicado em Fiat dia 3/03/2024 por Alan Corrêa

O hatch Fiat Bravo Essence 1.8 2013, uma criação notável da Fiat, é uma joia no universo dos carros usados. Equipado com um câmbio Manual, lugar para 5 e uma robusta 132(E)/130(G) cv de potência, este veículo é sinônimo de eficácia e durabilidade.

Seu design, uma mistura de funcionalidade e estética, faz do Bravo uma escolha ideal para quem valoriza eficiência e estilo na condução diária. A flexibilidade do espaço interno, capaz de se adaptar a diversas exigências, destaca a versatilidade única deste modelo.

Optar por um Bravo com história é reconhecer a excelência e a segurança que a Fiat imprime em seus veículos. Mesmo com o passar dos anos, este carro se mantém relevante, oferecendo um desempenho consistente e um design que permanece atual.

Ficha Técnica: Fiat Bravo Essence 1.8 2013

Geral

  • Ano: 2013
  • Marca: Fiat
  • Carro: Bravo
  • Versão / Modelo: Essence 1.8 2013
  • Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
  • Categoria: hatch
  • Origem: Nacional
  • Porte:
  • Portas: 4
  • Ocupantes: 5
  • Geração: 1

Motor

  • Instalação:  Dianteiro
  • Posição:  Transversal
  • Aspiração:  Natural
  • Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
  • Cilindrada:  1.747 cc
  • Cilindros:  4, em linha
  • Válvulas por cilindro:  4
  • Comando de válvulas:  Único, no cabeçote, corrente
  • Variação do comando:  não variável
  • Potência máxima (CV):  132 (E) / 130 (G) @ 5.250 rpm
  • Torque máximo (kgfm):  18,9 (E) / 18,4 (G) @ 4.500 rpm
  • Potência específica:  75,6 cv/litro
  • Torque específico:  10,8 kgfm/litro
  • Taxa de compressão:  11,2: 1
  • Rel. peso/potência:  10,2 kg/cv
  • Rel. peso/torque:  70,9 kg/kgfm
  • Curso dos pistões:  85,8 mm
  • Diâmetro dos cilindros:  80,5 mm
  • Tuchos:  Hidráulicos
  • Código do motor:  E.torQ

Transmissão

  • Câmbio:  Manual
  • Marchas:  5
  • Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
  • Tração:  Dianteira
  • Código do câmbio:  C510

Desempenho

  • Acel. 0 a 100 km/h:  9,9 seg
  • Velocidade máxima:  193 km/h

Consumo e Autonomia

  • Cidade em km/l:  6,4 (E) / 8,9 (G)
  • Estrada em km/l:  7,5 (E) / 10,9 (G)
  • Autonomia em km:  435 (E) / 632 (G)

Suspensão

  • Dianteira:  Independente, McPherson
  • Traseira:  Eixo de torção
  • Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

  • Dianteira:  Disco ventilado
  • Traseira:  Disco sólido

Direção

  • Assistência:  Elétrica
  • Diâmetro de giro:  10,7 m

Pneus

  • Dianteira:  205/55 R16
  • Traseira:  205/55 R16
  • Altura do flanco:  113 mm
  • Estepe:  informação não disponível

Aerodinâmica e Design

  • Área frontal:  2,30 m²
  • Coef. aerodinâmico:  0,33 Cx

Dimensões e Medidas

  • Comprimento:  4.336 mm
  • Altura:  1.508 mm
  • Largura:  1.792 mm
  • Entre-eixos:  2.602 mm
  • Bitola dianteira:  1.585 mm
  • Bitola traseira:  1.521 mm
  • Vão livre do solo:  143 mm

Peso e Capacidade

  • Peso:  1.340 kg
  • Porta-malas:  400 litros
  • Carga útil:  400 kg
  • Tanque combustível:  58 litros

Preço Aproximado do Fiat Bravo 2013

  • Preço aproximado do essence 1.8 flex 16v 5p 2013: R$ 32.244
  • Preço aproximado do essence dualogic 1.8 flex 16v 5p 2013: R$ 33.054
  • Preço aproximado do absolute dualogic 1.8 flex 16v 5p 2013: R$ 33.750
  • Preço aproximado do t-jet 1.4 16v turbo 5p 2013: R$ 46.883
  • Preço aproximado do sporting 1.8 flex 16v 5p 2013: R$ 39.706
  • Preço aproximado do sporting 1.8 dualogic flex 16v 5p 2013: R$ 39.755

O que pensar antes de comprar um carro novo?

Considerações Importantes

Adquirir um automóvel é uma decisão relevante que envolve diversos aspectos a serem ponderados. Antes de dar o passo decisivo para a compra de um veículo, é essencial refletir sobre algumas questões fundamentais que impactarão diretamente a sua experiência como proprietário de um Bravo.

Escolha da Categoria

Definir a categoria do veículo é o ponto de partida para a seleção do carro ideal. Seja um hatch compacto, um espaçoso SUV ou um versátil hatchback, cada tipo de carro atende a diferentes necessidades e preferências. Considere suas atividades diárias e o ambiente em que o veículo será utilizado para tomar uma decisão acertada.

Marca e Modelo

A diversidade de marcas e modelos disponíveis no mercado pode ser avassaladora, por isso é fundamental pesquisar e comparar antes de decidir. Avalie não apenas a reputação da Fiat, mas também as características específicas do Bravo, como desempenho, economia de combustível, e tecnologia embarcada. Certifique-se de que o modelo escolhido atende às suas necessidades e expectativas.

Tipo de Câmbio

O tipo de câmbio é um aspecto crucial que influencia diretamente na experiência de condução. Enquanto os entusiastas do automobilismo podem preferir a sensação de controle oferecida por um câmbio manual, muitos motoristas optam pela praticidade e conforto de um câmbio automático. Pondere sobre suas preferências pessoais e o tipo de condução que você mais realiza para escolher entre um Manual e outro.

Capacidade de Passageiros e Potência

A capacidade de passageiros e a potência do motor são aspectos determinantes, especialmente se o veículo será utilizado para transporte de familiares, amigos ou cargas. Certifique-se de que o Bravo oferece espaço suficiente para todos os 5 e a potência necessária para suas necessidades de condução. Uma análise cuidadosa desses elementos garantirá que o veículo atenda às suas expectativas em termos de conforto e desempenho.

Ao considerar todos esses aspectos com atenção, você estará mais preparado para tomar uma decisão informada e adquirir um carro que atenda não apenas às suas necessidades práticas, mas também às suas preferências pessoais. Lembre-se de que a escolha do veículo certo pode fazer toda a diferença na sua experiência como motorista.

Fiat Bravo  Essence 1.8 2013: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.