A busca por um carro usado de qualidade leva inevitavelmente ao hatch Fiat Bravo Sporting 1.8 2014, uma obra-prima da Fiat. Com um câmbio Manual, acomodações para 5 e um motor potente de 132(E)/130(G) cv HP, ele é a quintessência da engenharia automotiva eficiente e potente.
Explorando o território dos veículos semi-novos, o hatch Fiat Bravo Sporting 1.8 2014 brilha como uma estrela, fruto do génio criativo da Fiat. Este veículo, equipado com um câmbio Manual, espaço para 5 e um motor de 132(E)/130(G) cv HP, é um bastião de eficiência e força.
Com um design que é tanto prático quanto elegante, o Bravo é a escolha perfeita para quem busca enfrentar o dinamismo urbano com estilo e economia. Sua habilidade para transformar o espaço interno em resposta a necessidades variadas é uma característica louvável, tornando-o um companheiro versátil tanto para o dia a dia quanto para aventuras mais ambiciosas.
Optar por um Bravo previamente amado é investir num veículo que ainda se orgulha de possuir tecnologia de ponta e uma armadura de segurança comprovada. A Fiat infunde neste modelo um design atemporal e uma confiabilidade que perdura, assegurando que ele continue a ser uma opção de relevo no competitivo mercado de carros usados.
Ficha Técnica: Fiat Bravo Sporting 1.8 2014
Geral
- Ano: 2014
- Marca: Fiat
- Carro: Bravo
- Versão / Modelo: Sporting 1.8 2014
- Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
- Categoria: hatch
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Cilindrada: 1.747 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Único, no cabeçote, corrente
- Variação do comando: não variável
- Potência máxima (CV): 132 (E) / 130 (G) @ 5.250 rpm
- Torque máximo (kgfm): 18,9 (E) / 18,4 (G) @ 4.500 rpm
- Potência específica: 75,6 cv/litro
- Torque específico: 10,8 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 11,2: 1
- Rel. peso/potência: 10,3 kg/cv
- Rel. peso/torque: 72,2 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 85,8 mm
- Diâmetro dos cilindros: 80,5 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: E.torQ
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: C510
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 9,9 seg
- Velocidade máxima: 193 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 6,5 (E) / 9,1 (G)
- Estrada em km/l: 7,6 (E) / 10,8 (G)
- Autonomia em km: 441 (E) / 626 (G)
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco sólido
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,7 m
Pneus
- Dianteira: 215/45 R17
- Traseira: 215/45 R17
- Altura do flanco: 97 mm
- Estepe: informação não disponível
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,27 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,33 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.336 mm
- Altura: 1.488 mm
- Largura: 1.792 mm
- Entre-eixos: 2.602 mm
- Bitola dianteira: 1.530 mm
- Bitola traseira: 1.521 mm
- Vão livre do solo: 123 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.365 kg
- Porta-malas: 400 litros
- Carga útil: 400 kg
- Tanque combustível: 58 litros
Preço Aproximado do Fiat Bravo 2014
- Preço aproximado do essence 1.8 flex 16v 5p 2014: R$ 38.044
- Preço aproximado do essence dualogic 1.8 flex 16v 5p 2014: R$ 38.098
- Preço aproximado do absolute dualogic 1.8 flex 16v 5p 2014: R$ 39.318
- Preço aproximado do t-jet 1.4 16v turbo 5p 2014: R$ 54.366
- Preço aproximado do sporting 1.8 flex 16v 5p 2014: R$ 44.149
- Preço aproximado do sporting 1.8 dualogic flex 16v 5p 2014: R$ 44.166
- Preço aproximado do wolverine 1.8 flex 16v 5p 2014: R$ 39.143
- Preço aproximado do wolverine 1.8 dualogic flex 16v 5p 2014: R$ 39.820
Explorando o Universo Automotivo: O Guia Definitivo
Antes de se aventurar na busca pelo seu próximo carro, há uma série de considerações cruciais que você deve levar em conta. Afinal, encontrar o veículo perfeito vai muito além de simplesmente dar partida e seguir em frente. Aqui estão algumas dicas para ajudá-lo(a) nessa jornada emocionante:
Estilo e Categorias
O primeiro passo na sua jornada automotiva é decidir qual categoria de carro melhor se adapta ao seu estilo de vida. Seja você um(a) amante de sedãs elegantes, um(a) entusiasta de hatchbacks ágeis ou um(a) aventureiro(a) SUV, é crucial escolher um veículo que se alinhe com as suas necessidades e preferências. Com a Fiat, você encontrará uma variedade de opções para todos os gostos.
Tipo de Câmbio
Uma das decisões mais importantes que você precisará tomar é o tipo de câmbio do seu novo carro. Você prefere a sensação de controle de um câmbio manual ou a conveniência de um câmbio automático? Avalie cuidadosamente suas preferências de direção e escolha o câmbio que melhor se adapta ao seu estilo de vida.
Capacidade de Passageiros
Se você costuma viajar com familiares ou amigos, é essencial considerar a capacidade de passageiros do veículo. Com espaço para até 5 pessoas, o Bravo garante que todos possam desfrutar de viagens confortáveis e seguras.
Potência e Desempenho
A potência do veículo é um fator importante a ser considerado, especialmente se você valoriza uma condução emocionante. Com 132(E)/130(G) cv cavalos de força sob o capô, o Bravo oferece um desempenho excepcional que transformará cada viagem em uma experiência inesquecível.
Ao seguir estas orientações e manter esses aspectos em mente, você estará pronto(a) para encontrar o carro dos seus sonhos. Que esta jornada seja emocionante e repleta de descobertas incríveis!
*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.