Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2015: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Em busca de um carro usado que seja ao mesmo tempo prático e elegante, muitos consumidores se voltam para a categoria hatch, onde o Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2015 se destaca como uma opção de destaque. Com a chancela da Fiat, este modelo cativa por sua transmissão Automatizado, espaço para 5 passageiros e um motor de 132(E)/130(G) cv potência, o que lhe confere excelente desempenho e eficiência de combustível, ideais para o cotidiano e viagens mais curtas.
Publicado em Fiat dia 3/03/2024 por Alan Corrêa

Na jornada por carros com histórias, o Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2015 se apresenta como um marco na hatch, uma obra-prima da Fiat. Dotado de uma transmissão Automatizado, com capacidade para 5 e munido de um motor de 132(E)/130(G) cv HP, ele é a quintessência da combinação entre eficiência e poder.

O Bravo é a opção ideal para os entusiastas da vida urbana, com sua economia de combustível excepcional e a flexibilidade de seu espaço interno, pronto para qualquer desafio do dia a dia ou para as pequenas fugas da rotina. A sua capacidade de reorganizar o espaço interno para diferentes propósitos evidencia a sua adaptabilidade sem paralelos.

Optar por um Bravo que já percorreu estradas é decidir por um modelo que ainda ostenta sua tecnologia avançada e segurança robusta. A Fiat garante que este modelo continua sendo uma escolha atraente no mercado de usados, oferecendo uma combinação única de estética, performance e confiança.

Ficha Técnica: Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2015

Geral

  • Ano: 2015
  • Marca: Fiat
  • Carro: Bravo
  • Versão / Modelo: Sporting 1.8 Dualogic 2015
  • Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
  • Categoria: hatch
  • Origem: Nacional
  • Porte:
  • Portas: 4
  • Ocupantes: 5
  • Geração: 1

Motor

  • Instalação:  Dianteiro
  • Posição:  Transversal
  • Aspiração:  Natural
  • Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
  • Cilindrada:  1.747 cc
  • Cilindros:  4, em linha
  • Válvulas por cilindro:  4
  • Comando de válvulas:  Único, no cabeçote, corrente
  • Variação do comando:  não variável
  • Potência máxima (CV):  132 (E) / 130 (G) @ 5.250 rpm
  • Torque máximo (kgfm):  18,9 (E) / 18,4 (G) @ 4.500 rpm
  • Potência específica:  75,6 cv/litro
  • Torque específico:  10,8 kgfm/litro
  • Taxa de compressão:  11,2: 1
  • Rel. peso/potência:  10,7 kg/cv
  • Rel. peso/torque:  75 kg/kgfm
  • Curso dos pistões:  85,8 mm
  • Diâmetro dos cilindros:  80,5 mm
  • Tuchos:  Hidráulicos
  • Código do motor:  E.torQ

Transmissão

  • Câmbio:  Automatizado
  • Marchas:  5
  • Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
  • Tração:  Dianteira
  • Código do câmbio:  C510

Desempenho

  • Acel. 0 a 100 km/h:  9,9 seg
  • Velocidade máxima:  193 km/h

Consumo e Autonomia

  • Cidade em km/l:  6,5 (E) / 9,1 (G)
  • Estrada em km/l:  7,6 (E) / 10,8 (G)
  • Autonomia em km:  441 (E) / 626 (G)

Suspensão

  • Dianteira:  Independente, McPherson
  • Traseira:  Eixo de torção
  • Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

  • Dianteira:  Disco ventilado
  • Traseira:  Disco sólido

Direção

  • Assistência:  Elétrica
  • Diâmetro de giro:  10,7 m

Pneus

  • Dianteira:  215/45 R17
  • Traseira:  215/45 R17
  • Altura do flanco:  97 mm
  • Estepe:  informação não disponível

Aerodinâmica e Design

  • Área frontal:  2,27 m²
  • Coef. aerodinâmico:  0,33 Cx

Dimensões e Medidas

  • Comprimento:  4.373 mm
  • Altura:  1.488 mm
  • Largura:  1.792 mm
  • Entre-eixos:  2.602 mm
  • Bitola dianteira:  1.530 mm
  • Bitola traseira:  1.521 mm
  • Vão livre do solo:  123 mm

Peso e Capacidade

  • Peso:  1.418 kg
  • Porta-malas:  400 litros
  • Carga útil:  400 kg
  • Tanque combustível:  58 litros

Preço Aproximado do Fiat Bravo 2015

  • Preço aproximado do essence 1.8 flex 16v 5p 2015: R$ 43.528
  • Preço aproximado do essence dualogic 1.8 flex 16v 5p 2015: R$ 44.354
  • Preço aproximado do t-jet 1.4 16v turbo 5p 2015: R$ 62.530
  • Preço aproximado do sporting 1.8 flex 16v 5p 2015: R$ 46.849
  • Preço aproximado do sporting 1.8 dualogic flex 16v 5p 2015: R$ 47.212
  • Preço aproximado do blackmotion 1.8 flex 16v 5p 2015: R$ 46.285
  • Preço aproximado do blackmotion 1.8 dualogic flex 5p 2015: R$ 46.530

Desvendando os Mistérios: Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2015 Usado vs. Seminovo

Ao adentrar o universo automotivo em busca do seu próximo veículo, é vital compreender a distinção entre carros usados e seminovos. No caso específico do Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2015, essa decisão torna-se ainda mais intrigante. Vamos explorar as nuances, considerando não apenas o histórico do veículo, mas também fatores específicos como hatch, Fiat, Automatizado, e 5.

Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2015 Usado:

Para os entusiastas que valorizam a história e a singularidade, um Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2015 usado pode oferecer uma experiência única. Carregado com a rica narrativa de seus anos anteriores, este veículo pode ser um tesouro para quem aprecia o caráter. Seja um hatch com câmbio Automatizado ou um Fiat com espaço para 5, a busca por um Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2015 usado é uma jornada de descobertas.

Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2015 Seminovo:

Para aqueles que buscam uma combinação de modernidade e confiabilidade, o Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2015 seminovo entra em cena. Com menos quilômetros no hodômetro e talvez até mesmo uma garantia de fábrica, esta opção oferece uma experiência mais contemporânea. Seja um elegante hatch com câmbio Automatizado ou um potente Fiat com capacidade para 5, o Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2015 seminovo promete o melhor dos dois mundos.

Diferenças Além do Histórico:

  • Estilo e Desempenho: Um Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2015 usado pode ter uma estética única, enquanto um seminovo oferece as últimas inovações de estilo e desempenho.
  • Tecnologia: Seja um Fiat com sistemas de entretenimento avançados ou um hatch equipado com assistência de direção, a tecnologia varia entre os dois.
  • Custo e Benefício: Enquanto o Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2015 usado pode ser mais acessível, o seminovo muitas vezes oferece garantias e características mais modernas.

Ao considerar o Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2015 que reflete sua personalidade, é crucial ponderar sobre estas diferenças. Seja ele um hatch espaçoso com câmbio Automatizado ou um Fiat ágil com capacidade para 5, a escolha é uma expressão do seu estilo de vida e preferências.

Vale a pena?

Ao fim desta exploração entre Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2015 usado e seminovo, resta a certeza de que ambos têm seu charme único. Seja seduzido pela história de um Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2015 usado ou cativado pela modernidade de um seminovo, a decisão é tão individual quanto a estrada à frente. Que a busca pelo seu Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2015 perfeito seja tão emocionante quanto a própria jornada.

Fiat Bravo  Sporting 1.8 Dualogic 2015: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.