Ford Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT 1993: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Na busca por um SUV que atenda às necessidades do dia a dia sem abrir mão do prazer de dirigir, o Ford Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT 1993 destaca-se como uma escolha acertada no mercado de veículos usados. Com capacidade para 5 ocupantes e equipado com um motor de 160 cv, este modelo combina conforto e eficiência em um pacote atraente.

Seu câmbio Automático proporciona uma experiência de condução adaptável, ideal para enfrentar tanto o tráfego urbano quanto estradas em condições variadas. A Explorer reflete o compromisso da Ford com a inovação e a qualidade, provando que é possível ter um veículo usado que atende a altos padrões de desempenho e estética.

Optar por um modelo como este é fazer uma escolha inteligente, que alia economia a uma condução segura e prazerosa, reafirmando a importância de um design bem pensado e de uma engenharia confiável.

Ficha Técnica: Ford Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT 1993

Geral

• Ano: 1993
• Marca: Ford
• Carro: Explorer
• Versão / Modelo: XLT 4.0 V6 4×2 AT 1993
• Combustível: Gasolina
• Categoria: SUV
• Origem: Importado
• Porte: Médio
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 1

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Posição: Longitudinal
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada: 3.958 cc
• Cilindros: 6, em V
• Válvulas por cilindro: 2
• Comando de válvulas: Único, no cabeçote
• Acionamento: Corrente
• Variação do comando: não variável
• Potência máx. ( CV): 160 @ 4.400 rpm
• Torque máx. (kgfm): 31,1 @ 2.400 rpm
• Potência específica: 40,4 cv/litro
• Torque específico: 7,9 kgfm/litro
• Taxa de compressão: 9: 1
• Rel. peso/potência: 10,1 kg/cv
• Rel. peso/torque: 51,8 kg/kgfm
• Curso dos pistões: 84 mm
• Diâmetro dos cilindros: 100 mm
• Tuchos: Hidráulicos
• Código do motor: Cologne

Transmissão

• Câmbio: Automático
• Marchas: 4
• Acoplamento: Conversor de torque
• Tração: Traseira
• Código do câmbio: A4LD

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h: 12,6 seg
• Velocidade máxima: 171 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l: 5,9
• Estrada em km/l: 9,8
• Autonomia em km: 706

Suspensão

• Dianteira: Independente, braços sobrepostos
• Traseira: Eixo rígido
• Elemento elástico: Feixe de molas semi elípticas

Freios

• Dianteira: Disco ventilado
• Traseira: Tambor

Direção

• Assistência: Hidráulica
• Diâmetro de giro: 11,3 m

Pneus

• Dianteira: 225/75 R15
• Traseira: 225/75 R15
• Altura do flanco: 169 mm
• Estepe: 225/75 R15

Aerodinâmica e Design

• Área frontal: 2,59 m²
• Coef. aerodinâmico: 0,43 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento: 4.681 mm
• Altura: 1.709 mm
• Largura: 1.783 mm
• Entre eixos: 2.842 mm
• Bitola dianteira: 1.481 mm
• Bitola traseira: 1.481 mm
• Vão livre do solo: informação não disponível

Peso e Capacidade

• Peso: 1.610 kg
• Porta-malas: 635 litros
• Carga útil: 620 kg
• Tanque combustível: 72 litros

Preço Aproximado do Ford Explorer 1993

• Preço aproximado do xlt 4×2 4.0 v6 1993: R$ 18.645
• Preço aproximado do xlt 4×4 4.0 v6 1993: R$ 20.709
• Preço aproximado do xl 4×2 4.0 v6 1993: R$ 9.885
• Preço aproximado do xl 4×4 4.0 v6 1993: R$ 10.019

Descobrindo as Distinções entre Carros Usados e Seminovos

Ao mergulhar no universo automotivo em busca do carro perfeito, é crucial entender as diferenças entre carros usados e seminovos. Vamos explorar como essas categorias se aplicam ao Ford Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT 1993, levando em consideração suas preferências individuais, seja para um SUV, Ford Explorer com transmissão Automático, capaz de acomodar 5 ocupantes, ou para outro modelo com características específicas.

Carros Usados:

Os carros usados oferecem uma ampla variedade de opções, desde modelos mais antigos até os mais recentes. Se você procura um SUV Ford Explorer com história e personalidade, um carro usado pode ser a escolha ideal. Além disso, dependendo do modelo, você pode encontrar opções com diferentes tipos de transmissão, seja manual ou automática, e uma potência que atenda às suas necessidades de direção.

Carros Seminovos:

Os carros seminovos representam uma alternativa mais moderna e confiável. Se você prefere um SUV Ford Explorer com menos quilômetros rodados e garantia estendida, um seminovo pode ser a opção perfeita. Esses veículos geralmente vêm com tecnologia mais atualizada e oferecem uma experiência de condução mais próxima de um modelo zero quilômetro. Além disso, é possível encontrar opções com diferentes tipos de transmissão e uma potência que proporciona desempenho satisfatório.

Considerações Finais:

Ao decidir entre um carro usado e um seminovo para o Ford Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT 1993, leve em consideração suas preferências pessoais, orçamento e necessidades de transporte. Ambas as opções têm vantagens distintas, desde a autenticidade e a história dos carros usados até a modernidade e a confiabilidade dos seminovos. Ao entender as diferenças entre essas categorias, você estará melhor preparado para fazer uma escolha informada que atenda às suas expectativas.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.