Dentre a gama de veículos que já percorreram estradas, o Ford Focus Ghia 2.0 emerge como um marco na hatch, um troféu da engenharia da Ford. Com um câmbio Manual, acomodação para 5 e uma potência de 130 cv HP, ele redefine os padrões de eficiência no consumo de combustível e potência dinâmica.
Dirigido aos aficionados por uma experiência de condução superior na malha urbana, o Focus proporciona uma economia de combustível inigualável e uma versatilidade interna que se adapta tanto ao cotidiano quanto às escapadas de lazer. A transformabilidade do seu espaço interno destaca-se, sublinhando uma adaptabilidade extraordinária.
Escolher um Focus com um passado é investir em um futuro de inovação contínua e segurança garantida. Com o selo de aprovação da Ford, este veículo mantém sua atratividade no mercado de segunda mão, oferecendo uma integração perfeita de estética moderna, desempenho confiável e segurança de ponta.
Ficha Técnica: Ford Focus Ghia 2.0
Geral
- Ano: 2001
- Marca: Ford
- Carro: Focus
- Versão / Modelo: Ghia 2.0
- Combustível: Gasolina
- Categoria: hatch
- Origem: Importado
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natutal
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Cilindrada: 1.989 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote, correia dentada
- Variação do comando: não variável
- Potência máxima em CV: 130 @ 5.500 rpm
- Torque máximo em kgfm: 18,2 @ 4.500 rpm
- Potência específica: 65,4 cv/litro
- Torque específico: 9,2 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 10: 1
- Rel. peso/potência: 9,4 kg/cv
- Rel. peso/torque: 66,9 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 88 mm
- Diâmetro dos cilindros: 84,8 mm
- Tuchos: Mecânicos
- Código do motor: Zetec
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: IB5
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 11,2 seg
- Velocidade máxima: 201 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 7,1
- Estrada em km/l: 13,7
- Autonomia em km: 754
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco sólido
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 11,1 m
Pneus
- Dianteira: 195/60 R15
- Traseira: 195/60 R15
- Altura do flanco: 117 mm
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,07 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,32 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.152 mm
- Altura: 1.430 mm
- Largura: 1.702 mm
- Entre eixos: 2.615 mm
- Bitola dianteira: 1.494 mm
- Bitola traseira: 1.487 mm
- Vão livre do solo: informação não disponível
Peso e Capacidade
- Peso: 1.217 kg
- Porta-malas: 350 litros
- Carga útil: 440 kg
- Tanque combustível: 55 litros
Preço Aproximado do Ford Focus 2001
- Preço aproximado do 1.8 16v 5p 2001: R$ 11.979
- Preço aproximado do sedan 2.0 16v2.0 16v flex 4p 2001: R$ 15.606
- Preço aproximado do ghia sed. 2.0 16v 2.0 16v flex 4p 2001: R$ 15.344
- Preço aproximado do ghia xr 2.0 ghia 2.0 16v flex 5p 2001: R$ 13.650
- Preço aproximado do 2.0 16v 2.0 16v flex 5p 2001: R$ 11.629
Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Ford Focus Ghia 2.0
Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Ford Focus Ghia 2.0 . Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.
Carros Usados:
Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Ford Focus Ghia 2.0 , um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um Focus usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Ford e do Manual, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.
Carros Seminovos:
Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Ford Focus Ghia 2.0 seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Ford e do Manual, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.
Fatores Decisivos:
- História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
- Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
- Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.
Ao ponderar entre um Ford Focus Ghia 2.0 usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.