Ford Focus Titanium 2.0 AT 2011: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

O hatch Ford Focus redefine o conceito de carro compacto, oferecendo uma experiência de condução rica em recursos e conforto. Este modelo é a escolha perfeita para quem busca um veículo que combina facilidade de manobra e eficiência de combustível com um design que se destaca na multidão.

Ao se sentar ao volante do Ford Focus Titanium 2.0 AT , você será saudado por um câmbio Automático que facilita uma condução suave e intuitiva, perfeita para o tráfego urbano ou viagens mais longas. Com capacidade para 5 ocupantes, este carro é surpreendentemente espaçoso, provando que tamanho não é sinônimo de limitação.

Escolher um hatch usado da Ford, como o Focus, é uma maneira inteligente de obter valor e desempenho sem o preço de um veículo novo. Os carros da Ford são renomados por sua longevidade e baixa manutenção, tornando a compra de um modelo usado uma decisão econômica acertada.

Investir no Focus da Ford é investir em um estilo de vida. Este hatch não é apenas um meio de transporte, mas um parceiro de viagem que atende a todas as suas necessidades, combinando funcionalidade, desempenho e um visual atraente em um pacote econômico e confiável.

Ficha Técnica: Ford Focus Titanium 2.0 AT

Geral

• Ano: 2011
• Marca: Ford
• Carro: Focus
• Versão / Modelo: Titanium 2.0 AT
• Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
• Categoria: hatch
• Origem: Nacional
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 2

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Transversal
• Aspiração:  Natutal
• Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada:  1.999 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Válvulas por cilindro:  4
• Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, corrente
• Variação do comando:  não variável
• Potência máxima em CV:  148 (E) / 143 (G) @ 6.250 rpm
• Torque máximo em kgfm:  19,5 (E) / 18,8 (G) @ 5.250 rpm
• Potência específica:  74 cv/litro
• Torque específico:  9,8 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  10,8: 1
• Rel. peso/potência:  9,2 kg/cv
• Rel. peso/torque:  70,1 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  83,1 mm
• Diâmetro dos cilindros:  87,5 mm
• Tuchos:  Mecânicos
• Código do motor:  Duratec

Transmissão

• Câmbio:  Automático
• Marchas:  4
• Acoplamento:  Conversor de torque
• Tração:  Dianteira
• Código do câmbio:  4F27E

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  12,1 seg
• Velocidade máxima:  194 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  5,7 (E) / 8,6 (G)
• Estrada em km/l:  7,8 (E) / 11,3 (G)
• Autonomia em km:  429 (E) / 622 (G)

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Independente, multibraço
• Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Disco sólido

Direção

• Assistência:  Eletro-hidráulica
• Diâmetro de giro:  10,4 m

Pneus

• Dianteira:  205/55 R16
• Traseira:  205/55 R16
• Altura do flanco:  113 mm

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,34 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,32 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.351 mm
• Altura:  1.497 mm
• Largura:  1.840 mm
• Entre eixos:  2.640 mm
• Bitola dianteira:  1.540 mm
• Bitola traseira:  1.536 mm
• Vão livre do solo:  149 mm

Peso e Capacidade

• Peso:  1.366 kg
• Porta-malas:  328 litros
• Carga útil:  400 kg
• Tanque combustível:  55 litros

Preço Aproximado do Ford Focus 2011

• Preço aproximado do sedan 2.0 16v2.0 16v flex 4p 2011: R$ 33.310
• Preço aproximado do ghia sed. 2.0 16v 2.0 16v flex 4p 2011: R$ 34.767
• Preço aproximado do ghia xr 2.0 ghia 2.0 16v flex 5p 2011: R$ 34.062
• Preço aproximado do 2.0 16v 2.0 16v flex 5p 2011: R$ 33.155
• Preço aproximado do ghia sed. 2.0 16v2.0 16v flex aut 2011: R$ 37.211
• Preço aproximado do ghia 2.0 16v 2.0 16v flex 5p aut 2011: R$ 37.171
• Preço aproximado do 1.6 ssese plus flex 8v16v 5p 2011: R$ 31.469
• Preço aproximado do sedan 2.0 16v2.0 16v flex 4p aut. 2011: R$ 34.713
• Preço aproximado do 2.0 16vsese plus flex 5p aut. 2011: R$ 34.100
• Preço aproximado do sedan 1.61.6 flex 8v16v 4p mec. 2011: R$ 32.260
• Preço aproximado do titanium 2.0 16v flex 5p mec. 2011: R$ 36.497
• Preço aproximado do titatita plus 2.0 flex 5p aut. 2011: R$ 37.266
• Preço aproximado do sed. ti.ti.plus 2.0 16v flex aut 2011: R$ 37.330

Descobrindo as Distinções entre Carros Usados e Seminovos

Ao mergulhar no universo automotivo em busca do carro perfeito, é crucial entender as diferenças entre carros usados e seminovos. Vamos explorar como essas categorias se aplicam ao Ford Focus Titanium 2.0 AT , levando em consideração suas preferências individuais, seja para um hatch, Ford Focus com transmissão Automático, capaz de acomodar 5 ocupantes, ou para outro modelo com características específicas.

Carros Usados:

Os carros usados oferecem uma ampla variedade de opções, desde modelos mais antigos até os mais recentes. Se você procura um hatch Ford Focus com história e personalidade, um carro usado pode ser a escolha ideal. Além disso, dependendo do modelo, você pode encontrar opções com diferentes tipos de transmissão, seja manual ou automática, e uma potência que atenda às suas necessidades de direção.

Carros Seminovos:

Os carros seminovos representam uma alternativa mais moderna e confiável. Se você prefere um hatch Ford Focus com menos quilômetros rodados e garantia estendida, um seminovo pode ser a opção perfeita. Esses veículos geralmente vêm com tecnologia mais atualizada e oferecem uma experiência de condução mais próxima de um modelo zero quilômetro. Além disso, é possível encontrar opções com diferentes tipos de transmissão e uma potência que proporciona desempenho satisfatório.

Considerações Finais:

Ao decidir entre um carro usado e um seminovo para o Ford Focus Titanium 2.0 AT , leve em consideração suas preferências pessoais, orçamento e necessidades de transporte. Ambas as opções têm vantagens distintas, desde a autenticidade e a história dos carros usados até a modernidade e a confiabilidade dos seminovos. Ao entender as diferenças entre essas categorias, você estará melhor preparado para fazer uma escolha informada que atenda às suas expectativas.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.