Ao perscrutar o mercado de veículos de segunda mão, o Ford Focus Titanium Plus 2.0 AT brilha como um farol na categoria hatch, um testemunho do engenho da Ford. Equipado com uma caixa de Automatizado, capaz de acomodar 5 pessoas e com uma robusta 178(E)/175(G) cv HP de potência, ele redefine o que esperamos de desempenho e conveniência.
O design e a funcionalidade do Focus são pensados para aqueles que vivem no ritmo acelerado da vida urbana, proporcionando uma eficiência notável no consumo de combustível e uma versatilidade interna pronta para qualquer desafio, dos compromissos cotidianos às viagens mais aventureiras. Sua habilidade em adaptar-se a diferentes situações é um destaque que poucos podem igualar.
Selecionar um Focus do lote de usados é decidir por um veículo que se mantém na vanguarda da tecnologia e da segurança. A assinatura da Ford neste modelo é uma promessa de qualidade que assegura sua posição como uma escolha de destaque entre os veículos de segunda mão.
Ficha Técnica: Ford Focus Titanium Plus 2.0 AT
Geral
- Ano: 2015
- Marca: Ford
- Carro: Focus
- Versão / Modelo: Titanium Plus 2.0 AT
- Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
- Categoria: hatch
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 3
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natutal
- Alimentação: Injeção direta de combustível
- Cilindrada: 1.999 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote, corrente
- Variação do comando: Ciclo de admissão e escape
- Potência máxima em CV: 178 (E) / 175 (G) @ 6.500 rpm
- Torque máximo em kgfm: 22,5 (E) / 21,5 (G) @ 4.500 rpm
- Potência específica: 89 cv/litro
- Torque específico: 11,3 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 12,2: 1
- Rel. peso/potência: 7,9 kg/cv
- Rel. peso/torque: 62,2 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 83,1 mm
- Diâmetro dos cilindros: 87,5 mm
- Tuchos: Mecânicos
- Código do motor: Duratec
Transmissão
- Câmbio: Automatizado
- Marchas: 6
- Acoplamento: Embreagem dupla a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: Powershift
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 9,2 seg
- Velocidade máxima: 206 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 6,5 (E) / 9,9 (G)
- Estrada em km/l: 8,6 (E) / 13 (G)
- Autonomia em km: 473 (E) / 715 (G)
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco sólido
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 11 m
Pneus
- Dianteira: 215/50 R17
- Traseira: 215/50 R17
- Altura do flanco: 108 mm
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,08 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,28 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.358 mm
- Altura: 1.484 mm
- Largura: 1.823 mm
- Entre eixos: 2.648 mm
- Bitola dianteira: informação não disponível
- Bitola traseira: informação não disponível
- Vão livre do solo: informação não disponível
Peso e Capacidade
- Peso: 1.399 kg
- Porta-malas: 316 litros
- Carga útil: 501 kg
- Tanque combustível: 55 litros
Preço Aproximado do Ford Focus 2015
- Preço aproximado do 1.6 ssese plus flex 8v16v 5p 2015: R$ 51.283
- Preço aproximado do sedan 2.0 16v2.0 16v flex 4p aut. 2015: R$ 51.447
- Preço aproximado do 2.0 16vsese plus flex 5p aut. 2015: R$ 50.003
- Preço aproximado do titatita plus 2.0 flex 5p aut. 2015: R$ 53.981
- Preço aproximado do sed. ti.ti.plus 2.0 16v flex aut 2015: R$ 54.768
- Preço aproximado do 1.6 s1.6 se flex 16v 5p aut 2015: R$ 51.887
- Preço aproximado do sedan 1.6 16v flex 4p aut. 2015: R$ 53.386
Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Ford Focus Titanium Plus 2.0 AT
Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Ford Focus Titanium Plus 2.0 AT . Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.
Carros Usados:
Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Ford Focus Titanium Plus 2.0 AT , um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um Focus usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Ford e do Automatizado, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.
Carros Seminovos:
Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Ford Focus Titanium Plus 2.0 AT seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Ford e do Automatizado, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.
Fatores Decisivos:
- História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
- Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
- Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.
Ao ponderar entre um Ford Focus Titanium Plus 2.0 AT usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.