Ford Ka 1.6 2010: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

No labirinto de opções de carros usados, o hatch Ford Ka 1.6 brilha como uma manifestação do engenho da Ford. Com um sistema de Manual, capacidade para 5 e uma potência de 110(E)/102(G) cv cavalos, ele simboliza o equilíbrio perfeito entre economia e performance.

A estética do Ka é uma fusão de funcionalidade com elegância, tornando-o apto para a dinâmica da vida urbana e viagens mais longas. Sua capacidade de reconfiguração do espaço interno destaca-se como uma característica chave para quem precisa de um veículo adaptável e confiável.

Escolher um Ka usado significa investir em um legado de tecnologia e segurança que a Ford assegura. Este modelo, mesmo após anos de utilização, continua a ser um exemplar de referência, oferecendo um desempenho sólido e um design que desafia o tempo.

Ficha Técnica: Ford Ka 1.6

Geral

• Ano: 2010
• Marca: Ford
• Carro: Ka
• Versão / Modelo: 1.6
• Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
• Categoria: hatch
• Origem: Nacional
• Porte:
• Portas: 2
• Ocupantes: 5
• Geração: 2

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Transversal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada:  1.598 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Válvulas por cilindro:  2
• Comando de válvulas:  Único, no cabeçote, corrente
• Variação do comando:  não variável
• Potência máxima em CV:  110 (E) / 102 (G) @ 5.500 rpm
• Torque máximo em kgfm:  15,8 (E) / 15 (G) @ 4.250 rpm
• Potência específica:  68,8 cv/litro
• Torque específico:  9,9 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  12,3: 1
• Rel. peso/potência:  8,6 kg/cv
• Rel. peso/torque:  59,6 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  75,5 mm
• Diâmetro dos cilindros:  82 mm
• Tuchos:  Hidráulicos
• Código do motor:  Zetec Rocam

Transmissão

• Câmbio:  Manual
• Marchas:  5
• Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
• Tração:  Dianteira
• Código do câmbio:  IB5

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  11,5 seg
• Velocidade máxima:  178 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  7 (E) / 9,1 (G)
• Estrada em km/l:  9 (E) / 13 (G)
• Autonomia em km:  405 (E) / 585 (G)

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Eixo de torção
• Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Tambor

Direção

• Assistência:  Hidráulica
• Diâmetro de giro:  9,6 m

Pneus

• Dianteira:  175/65 R14
• Traseira:  175/65 R14
• Altura do flanco:  114 mm

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  1,98 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,38 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  3.836 mm
• Altura:  1.420 mm
• Largura:  1.641 mm
• Entre eixos:  2.452 mm
• Bitola dianteira:  1.425 mm
• Bitola traseira:  1.391 mm
• Vão livre do solo:  175 mm

Peso e Capacidade

• Peso:  942 kg
• Porta-malas:  263 litros
• Carga útil:  455 kg
• Tanque combustível:  45 litros

Preço Aproximado do Ford Ka 2010

• Preço aproximado do 1.0 8v1.0 8v st flex 3p 2010: R$ 18.151
• Preço aproximado do 1.6 8v flex 3p 2010: R$ 21.379
• Preço aproximado do 1.0 tecno 8v flex 3p 2010: R$ 18.253
• Preço aproximado do 1.6 tecno 8v flex 3p 2010: R$ 23.190

Desvendando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos

Ao explorar o mercado em busca do carro perfeito, é fundamental entender as distinções entre carros usados e seminovos. Vamos desvendar essas diferenças e como elas se aplicam ao Ford Ka 1.6 , um veículo que atende às suas necessidades individuais.

Carros Usados:

Os carros usados oferecem uma variedade de opções, desde modelos mais antigos até os mais recentes. Se você está procurando um hatch Ford Ka com um toque de história, um carro usado pode ser a escolha certa para você. Além disso, você pode encontrar opções com diferentes tipos de câmbio, seja manual ou automático, para se adequar ao seu estilo de condução. Dependendo do modelo, você também pode selecionar um carro usado que acomode o número ideal de ocupantes, seja um carro compacto para duas pessoas ou um SUV espaçoso para toda a família.

Carros Seminovos:

Os carros seminovos, por sua vez, oferecem uma alternativa mais moderna e confiável. Se você prefere um hatch Ford Ka com menos quilômetros rodados e uma garantia estendida, um seminovo pode ser a opção ideal. Esses veículos muitas vezes vêm com tecnologia mais recente e podem oferecer uma experiência de condução mais próxima de um modelo zero quilômetro. Além disso, você pode encontrar opções com diferentes tipos de câmbio e capacidade de ocupantes, garantindo que suas preferências sejam atendidas da melhor forma possível.

O que fazer?

Ao decidir entre um carro usado e um seminovo para o Ford Ka 1.6 , é importante considerar suas preferências pessoais, orçamento e necessidades de transporte. Ambas as opções oferecem vantagens únicas, desde o charme e a história dos carros usados até a modernidade e a confiabilidade dos seminovos. Ao entender as diferenças entre essas categorias, você estará mais preparado para fazer uma escolha informada que atenda às suas expectativas.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.