Entre as joias do mercado de veículos usados, o Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4×4 CD da Ford brilha intensamente. Este carro, conhecido por seu câmbio Manual e capacidade para 5 pessoas, é um exemplo notável de engenharia refinada. Seu motor de potência 163 cv não só garante uma aceleração impressionante mas também mantém uma eficiência de combustível inigualável, destacando-se como um líder em sua classe.
O Ranger é sinônimo de conforto e segurança, com um interior projetado para oferecer uma experiência de condução tranquila e relaxante. Este modelo se adapta perfeitamente tanto à agitação da cidade quanto à serenidade das estradas rurais, oferecendo flexibilidade sem precedentes para os motoristas mais exigentes.
Adotar um Ranger da Ford usado é uma escolha inteligente para quem busca durabilidade. Renomado por sua construção robusta e sistemas de segurança avançados, este veículo proporciona paz de espírito, sabendo que você está protegido por tecnologias que lideram o mercado.
Optar pelo Ranger é um testemunho do valor duradouro e do design superior. Este carro não apenas atende às necessidades práticas mas também serve como um símbolo de estilo e sofisticação, tornando-se uma escolha excepcional para compradores que desejam destacar-se.
Ficha Técnica: Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4×4 CD
Geral
- Ano: 2012
- Marca: Ford
- Carro: Ranger
- Versão / Modelo: Limited 3.0 Turbo 4×4 CD
- Combustível: Diesel
- Categoria: Picape
- Origem: Importado – Argentina
- Porte: Médio
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta de combustível
- Cilindrada: 2.968 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
- Acionamento: Corrente
- Variação do comando: não variável
- Potência máx. (CV): 163 @ 3.800 rpm
- Torque máx. (kgfm): 38,7 @ 1.600 rpm
- Potência específica: 54,9 cv/litro
- Torque específico: 13 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 17: 1
- Rel. peso/potência: 12 kg/cv
- Rel. peso/torque: 50,6 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 102,5 mm
- Diâmetro dos cilindros: 96 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: International NGD 3.0E
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Integral temporária
- Código do câmbio: informação não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 12,9 seg
- Velocidade máxima: 170 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 9
- Estrada em km/l: 13
- Autonomia em km: 975
Suspensão
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico: Feixe de molas semielípticas
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 13,2 m
Pneus
- Dianteira: 245/70 R16
- Traseira: 245/70 R16
- Altura do flanco: 172 mm
- Estepe: 245/70 R16
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: informação não disponível
- Coef. aerodinâmico: informação não disponível
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 5.204 mm
- Altura: 1.765 mm
- Largura: 1.763 mm
- Entre eixos: 3.192 mm
- Bitola dianteira: 1.455 mm
- Bitola traseira: 1.486 mm
- Vão livre do solo: 318 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.960 kg
- Caçamba: 844 litros
- Carga útil: 1.097 kg
- Tanque combustível: 75 litros
Preço Aproximado do Ford Ranger 2012
- Preço aproximado do xl 2.3 16v 137cv 4×2 cs repower. 2012: R$ 58.903
- Preço aproximado do xl 2.3 16v 137cv 4×2 cd repower. 2012: R$ 60.446
- Preço aproximado do xls 2.3 16v 145cv150cv 4×2 cs 2012: R$ 61.460
- Preço aproximado do xls 2.3 16v 145cv150cv 4×2 cd 2012: R$ 62.314
- Preço aproximado do xls 3.0 pse 163cv 4×2 cd tb dies. 2012: R$ 73.677
- Preço aproximado do xls 3.0 pse 163cv 4×2 cs tb dies. 2012: R$ 72.929
- Preço aproximado do xls 3.0 pse 163cv 4×4 cd tb dies. 2012: R$ 73.073
- Preço aproximado do xlt 3.0 pse 163cv 4×2 cd tb dies. 2012: R$ 73.917
- Preço aproximado do xlt 3.0 pse 163cv 4×4 cd tb dies. 2012: R$ 74.521
- Preço aproximado do limited 3.0 pse 4×4 cd tb diesel 2012: R$ 74.907
- Preço aproximado do xl 3.0 pse 163cv 4×4 cs tb diesel 2012: R$ 69.228
- Preço aproximado do xl 3.0 pse 163cv 4×2 cd tb diesel 2012: R$ 68.939
- Preço aproximado do xl 3.0 pse 163cv 4×2 cs tb diesel 2012: R$ 68.639
- Preço aproximado do xl 3.0 pse 163cv 4×4 cd tb diesel 2012: R$ 71.049
- Preço aproximado do xlt 2.3 16v 150cv cd repower. 2012: R$ 62.771
- Preço aproximado do xls sport 2.3 16v 150cv cs 2012: R$ 63.923
- Preço aproximado do limited 2.3 150cv cd 2012: R$ 60.730
Desvendando os Mistérios: Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4×4 CD Usado vs. Seminovo
Ao adentrar o universo automotivo em busca do seu próximo veículo, é vital compreender a distinção entre carros usados e seminovos. No caso específico do Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4×4 CD , essa decisão torna-se ainda mais intrigante. Vamos explorar as nuances, considerando não apenas o histórico do veículo, mas também fatores específicos como Picape, Ford, Manual, e 5.
Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4×4 CD Usado:
Para os entusiastas que valorizam a história e a singularidade, um Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4×4 CD usado pode oferecer uma experiência única. Carregado com a rica narrativa de seus anos anteriores, este veículo pode ser um tesouro para quem aprecia o caráter. Seja um Picape com câmbio Manual ou um Ford com espaço para 5, a busca por um Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4×4 CD usado é uma jornada de descobertas.
Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4×4 CD Seminovo:
Para aqueles que buscam uma combinação de modernidade e confiabilidade, o Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4×4 CD seminovo entra em cena. Com menos quilômetros no hodômetro e talvez até mesmo uma garantia de fábrica, esta opção oferece uma experiência mais contemporânea. Seja um elegante Picape com câmbio Manual ou um potente Ford com capacidade para 5, o Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4×4 CD seminovo promete o melhor dos dois mundos.
Diferenças Além do Histórico:
- Estilo e Desempenho: Um Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4×4 CD usado pode ter uma estética única, enquanto um seminovo oferece as últimas inovações de estilo e desempenho.
- Tecnologia: Seja um Ford com sistemas de entretenimento avançados ou um Picape equipado com assistência de direção, a tecnologia varia entre os dois.
- Custo e Benefício: Enquanto o Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4×4 CD usado pode ser mais acessível, o seminovo muitas vezes oferece garantias e características mais modernas.
Ao considerar o Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4×4 CD que reflete sua personalidade, é crucial ponderar sobre estas diferenças. Seja ele um Picape espaçoso com câmbio Manual ou um Ford ágil com capacidade para 5, a escolha é uma expressão do seu estilo de vida e preferências.
Vale a pena?
Ao fim desta exploração entre Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4×4 CD usado e seminovo, resta a certeza de que ambos têm seu charme único. Seja seduzido pela história de um Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4×4 CD usado ou cativado pela modernidade de um seminovo, a decisão é tão individual quanto a estrada à frente. Que a busca pelo seu Ford Ranger Limited 3.0 Turbo 4×4 CD perfeito seja tão emocionante quanto a própria jornada.