Ford Ranger Limited 3.0 Turbo CD 2005: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

No mercado de veículos usados, uma decisão importante para os consumidores é avaliar se determinado carro ainda oferece um bom custo-benefício. Neste contexto, o Ford Ranger Limited 3.0 Turbo CD surge como uma opção a ser considerada.

O Ranger é fabricado pela Ford e tem seu ano de produção em 2005. Este veículo pertence à categoria Picape.

Quando se trata de desempenho, o Ranger oferece 163 cv de potência, garantindo uma condução satisfatória em diversas condições de uso. Além disso, o tipo de câmbio disponível é Manual, proporcionando uma experiência de direção mais confortável e adequada às preferências do motorista.

Considerando o conforto e a praticidade, o Ranger pode acomodar até 5 ocupantes, tornando-o uma escolha viável para famílias ou grupos de amigos. As 4 portas oferecem fácil acesso ao interior do veículo, enquanto o design interior proporciona um ambiente agradável durante viagens mais longas.

No que diz respeito à economia de combustível, o Ranger oferece uma boa eficiência energética, especialmente quando abastecido com Diesel. Essa característica contribui para a redução dos custos de operação do veículo, tornando-o mais acessível ao longo do tempo.

É importante destacar que o Ranger está disponível em diferentes versões, cada uma com suas próprias características e especificações. Portanto, os potenciais compradores têm a oportunidade de escolher a opção que melhor atenda às suas necessidades e preferências individuais.

Quanto à procedência, o Ranger pode ser encontrado em versões nacionais e importadas, proporcionando uma ampla variedade de opções aos consumidores. Essa diversidade também pode influenciar no preço final do veículo, sendo importante considerar esse aspecto durante o processo de compra.

Ficha Técnica: Ford Ranger Limited 3.0 Turbo CD

Geral

• Ano: 2005
• Marca: Ford
• Carro: Ranger
• Versão / Modelo: Limited 3.0 Turbo CD
• Combustível: Diesel
• Categoria: Picape
• Origem: Importado – Argentina
• Porte: Médio
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 1

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Posição: Longitudinal
• Aspiração: Turbocompressor
• Alimentação: Injeção direta de combustível
• Cilindrada: 2.968 cc
• Cilindros: 4, em linha
• Válvulas por cilindro: 4
• Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
• Acionamento: Corrente
• Variação do comando: não variável
• Potência máx. (CV): 163 @ 3.800 rpm
• Torque máx. (kgfm): 38,7 @ 1.600 rpm
• Potência específica: 54,9 cv/litro
• Torque específico: 13 kgfm/litro
• Taxa de compressão: 17: 1
• Rel. peso/potência: 12 kg/cv
• Rel. peso/torque: 50,6 kg/kgfm
• Curso dos pistões: 102,5 mm
• Diâmetro dos cilindros: 96 mm
• Tuchos: Hidráulicos
• Código do motor: International NGD 3.0E

Transmissão

• Câmbio: Manual
• Marchas: 5
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
• Tração: Integral temporária
• Código do câmbio: informação não disponível

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h: 12,9 seg
• Velocidade máxima: 170 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l: 8,9
• Estrada em km/l: 12,5
• Autonomia em km: 938

Suspensão

• Dianteira: Independente, braços sobrepostos
• Traseira: Eixo rígido
• Elemento elástico: Feixe de molas semielípticas

Freios

• Dianteira: Disco ventilado
• Traseira: Tambor

Direção

• Assistência: Hidráulica
• Diâmetro de giro: 13,2 m

Pneus

• Dianteira: 245/70 R16
• Traseira: 245/70 R16
• Altura do flanco: 172 mm
• Estepe: 245/70 R16

Aerodinâmica e Design

• Área frontal: informação não disponível
• Coef. aerodinâmico: informação não disponível

Dimensões e Medidas

• Comprimento: 5.143 mm
• Altura: 1.825 mm
• Largura: 1.763 mm
• Entre eixos: 3.192 mm
• Bitola dianteira: 1.455 mm
• Bitola traseira: 1.486 mm
• Vão livre do solo: 359 mm

Peso e Capacidade

• Peso: 1.960 kg
• Caçamba: 844 litros
• Carga útil: 1.060 kg
• Tanque combustível: 75 litros

Preço Aproximado do Ford Ranger 2005

• Preço aproximado do xl 2.3 16v 137cv 4×2 cs repower. 2005: R$ 33.985
• Preço aproximado do xl 2.8 8v 135cv 4×4 cs tb diesel 2005: R$ 48.462
• Preço aproximado do xlt 2.8 8v 135cv 4×2 cd tb diesel 2005: R$ 52.100
• Preço aproximado do xlt 2.8 8v 135cv 4×4 cd tb diesel 2005: R$ 53.991
• Preço aproximado do xl 2.8 8v 135cv 4×2 cd tb diesel 2005: R$ 46.744
• Preço aproximado do xl 2.8 8v 135cv 4×4 cd tb diesel 2005: R$ 47.510
• Preço aproximado do xlt limit.l.cent. 2.8 cd tb dies 2005: R$ 54.248
• Preço aproximado do xls 2.8 8v 135cv 4×4 cs tb diesel 2005: R$ 52.013
• Preço aproximado do xls 2.82.8 storm 4×4 cd tb dies 2005: R$ 53.860
• Preço aproximado do xls 2.3 16v 145cv150cv 4×2 cs 2005: R$ 35.219
• Preço aproximado do xls 2.3 16v 145cv150cv 4×2 cd 2005: R$ 39.481
• Preço aproximado do xls 2.8 8v 135cv 4×2 cs tb diesel 2005: R$ 39.996
• Preço aproximado do xls 2.8 8v 135cv 4×2 cd tb diesel 2005: R$ 50.106
• Preço aproximado do xls 3.0 pse 163cv 4×2 cd tb dies. 2005: R$ 47.146
• Preço aproximado do xls 3.0 pse 163cv 4×2 cs tb dies. 2005: R$ 45.679
• Preço aproximado do xls 3.0 pse 163cv 4×4 cd tb dies. 2005: R$ 50.785
• Preço aproximado do xlt 3.0 pse 163cv 4×2 cd tb dies. 2005: R$ 48.847
• Preço aproximado do xlt 3.0 pse 163cv 4×4 cd tb dies. 2005: R$ 53.260
• Preço aproximado do limited 3.0 pse 4×4 cd tb diesel 2005: R$ 53.642
• Preço aproximado do xl 3.0 pse 163cv 4×4 cs tb diesel 2005: R$ 50.543
• Preço aproximado do xl 3.0 pse 163cv 4×2 cd tb diesel 2005: R$ 44.752
• Preço aproximado do xl 3.0 pse 163cv 4×2 cs tb diesel 2005: R$ 37.641
• Preço aproximado do xl 3.0 pse 163cv 4×4 cd tb diesel 2005: R$ 50.652

Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Ford Ranger Limited 3.0 Turbo CD

Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Ford Ranger Limited 3.0 Turbo CD . Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.

Carros Usados:

Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Ford Ranger Limited 3.0 Turbo CD , um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um Ranger usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Ford e do Manual, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.

Carros Seminovos:

Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Ford Ranger Limited 3.0 Turbo CD seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Ford e do Manual, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.

Fatores Decisivos:

• História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
• Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
• Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.

Ao ponderar entre um Ford Ranger Limited 3.0 Turbo CD usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.