Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CD 2013: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Na busca por veículos usados de alta qualidade, o Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CD se destaca como uma escolha premium no mercado. Fabricado pela Ford, este modelo é um expoente de desempenho e eficiência, com um câmbio Manual que proporciona uma experiência de condução inigualável e espaço suficiente para 5 ocupantes. A potência 200 cv do motor equilibra habilmente potência e consumo de combustível, fazendo deste carro uma opção ecologicamente consciente.

A versatilidade do Ranger é evidente em seu design que facilita tanto a mobilidade urbana quanto o conforto em viagens mais longas. Seu compromisso com o conforto dos passageiros é complementado por um sistema de entretenimento de última geração, garantindo que cada viagem seja tão prazerosa quanto o destino.

Escolher um Ranger usado da Ford significa investir em um veículo testado pelo tempo, conhecido por sua confiabilidade e construção sólida. A segurança é uma prioridade, com recursos que protegem os ocupantes de forma abrangente, fazendo deste modelo uma referência em proteção veicular.

Investir no Ranger é optar por um estilo de vida que valoriza tanto a estética quanto a funcionalidade. Este modelo não só cumpre todas as expectativas de desempenho mas também reflete uma escolha consciente por um veículo que mantém sua valorização e apelo estético ao longo dos anos.

Ficha Técnica: Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CD

Geral

• Ano: 2013
• Marca: Ford
• Carro: Ranger
• Versão / Modelo: XLS 3.2 Turbo 4×4 CD
• Combustível: Diesel
• Categoria: Picape
• Origem: Importado – Argentina
• Porte: Médio
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 2

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Posição: Longitudinal
• Aspiração: Turbocompressor
• Alimentação: Injeção direta de combustível
• Cilindrada: 3.198 cc
• Cilindros: 5, em linha
• Válvulas por cilindro: 4
• Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
• Acionamento: Corrente
• Variação do comando: não variável
• Potência máx. (CV): 200 @ 3.000 rpm
• Torque máx. (kgfm): 47,9 @ 1.750 rpm
• Potência específica: 62,5 cv/litro
• Torque específico: 15 kgfm/litro
• Taxa de compressão: 15,5: 1
• Rel. peso/potência: 10,5 kg/cv
• Rel. peso/torque: 44 kg/kgfm
• Curso dos pistões: 100,7 mm
• Diâmetro dos cilindros: 89,9 mm
• Tuchos: informação não disponível
• Código do motor: Duratorq

Transmissão

• Câmbio: Manual
• Marchas: 6
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
• Tração: Integral temporária
• Código do câmbio: Getrag MT82

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h: 11,1 seg
• Velocidade máxima: 180 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l: 9,2
• Estrada em km/l: 11
• Autonomia em km: 880

Suspensão

• Dianteira: Independente, braços sobrepostos
• Traseira: Eixo rígido
• Elemento elástico: Feixe de molas semielípticas

Freios

• Dianteira: Disco ventilado
• Traseira: Tambor

Direção

• Assistência: Hidráulica
• Diâmetro de giro: 12,2 m

Pneus

• Dianteira: 255/70 R16
• Traseira: 255/70 R16
• Altura do flanco: 179 mm
• Estepe: 255/70 R16

Aerodinâmica e Design

• Área frontal: informação não disponível
• Coef. aerodinâmico: informação não disponível

Dimensões e Medidas

• Comprimento: 5.351 mm
• Altura: 1.848 mm
• Largura: 1.850 mm
• Entre eixos: 3.220 mm
• Bitola dianteira: 1.590 mm
• Bitola traseira: 1.590 mm
• Vão livre do solo: 232 mm

Peso e Capacidade

• Peso: 2.108 kg
• Caçamba: 1.180 litros
• Carga útil: 1.092 kg
• Tanque combustível: 80 litros

Preço Aproximado do Ford Ranger 2013

• Preço aproximado do xls 2.5 16v 4×2 cs 2013: R$ 50.023
• Preço aproximado do xls 2.5 16v 4×2 cd flex 2013: R$ 79.827
• Preço aproximado do xlt 2.5 16v 4×2 cd flex 2013: R$ 81.908
• Preço aproximado do limited 2.5 16v 4×2 cd flex 2013: R$ 85.268
• Preço aproximado do xls 3.2 20v 4×4 cs diesel 2013: R$ 100.507
• Preço aproximado do xls 3.2 20v 4×4 cd diesel mec. 2013: R$ 100.905
• Preço aproximado do xlt 3.2 20v 4×4 cd diesel 2013: R$ 104.620
• Preço aproximado do xlt 3.2 20v 4×4 cd diesel aut. 2013: R$ 105.980
• Preço aproximado do limited 3.2 4×4 cd diesel aut. 2013: R$ 107.814
• Preço aproximado do tropivan 3.2 20v 4×4 tb diesel 2013: R$ 107.526
• Preço aproximado do tropivan 3.2 20v 4×4 tb dies.aut. 2013: R$ 109.061
• Preço aproximado do tropivan 2.5 16v 4×2 flex 2013: R$ 74.234
• Preço aproximado do tropicab 3.2 20v 4×4 tb diesel 2013: R$ 104.592
• Preço aproximado do tropicab 2.5 16v 4×2 flex 2013: R$ 75.748
• Preço aproximado do xls 3.2 20v 4×4 cd diesel aut. 2013: R$ 103.720
• Preço aproximado do xls 2.2 4×4 cd diesel mec. 2013: R$ 88.578
• Preço aproximado do xl 2.2 4×4 cd diesel mec. 2013: R$ 88.241
• Preço aproximado do xl 2.2 4×4 cs diesel mec. 2013: R$ 87.566

Desvendando os Mistérios: Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CD Usado vs. Seminovo

Ao adentrar o universo automotivo em busca do seu próximo veículo, é vital compreender a distinção entre carros usados e seminovos. No caso específico do Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CD , essa decisão torna-se ainda mais intrigante. Vamos explorar as nuances, considerando não apenas o histórico do veículo, mas também fatores específicos como Picape, Ford, Manual, e 5.

Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CD Usado:

Para os entusiastas que valorizam a história e a singularidade, um Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CD usado pode oferecer uma experiência única. Carregado com a rica narrativa de seus anos anteriores, este veículo pode ser um tesouro para quem aprecia o caráter. Seja um Picape com câmbio Manual ou um Ford com espaço para 5, a busca por um Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CD usado é uma jornada de descobertas.

Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CD Seminovo:

Para aqueles que buscam uma combinação de modernidade e confiabilidade, o Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CD seminovo entra em cena. Com menos quilômetros no hodômetro e talvez até mesmo uma garantia de fábrica, esta opção oferece uma experiência mais contemporânea. Seja um elegante Picape com câmbio Manual ou um potente Ford com capacidade para 5, o Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CD seminovo promete o melhor dos dois mundos.

Diferenças Além do Histórico:

• Estilo e Desempenho: Um Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CD usado pode ter uma estética única, enquanto um seminovo oferece as últimas inovações de estilo e desempenho.
• Tecnologia: Seja um Ford com sistemas de entretenimento avançados ou um Picape equipado com assistência de direção, a tecnologia varia entre os dois.
• Custo e Benefício: Enquanto o Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CD usado pode ser mais acessível, o seminovo muitas vezes oferece garantias e características mais modernas.

Ao considerar o Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CD que reflete sua personalidade, é crucial ponderar sobre estas diferenças. Seja ele um Picape espaçoso com câmbio Manual ou um Ford ágil com capacidade para 5, a escolha é uma expressão do seu estilo de vida e preferências.

Vale a pena?

Ao fim desta exploração entre Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CD usado e seminovo, resta a certeza de que ambos têm seu charme único. Seja seduzido pela história de um Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CD usado ou cativado pela modernidade de um seminovo, a decisão é tão individual quanto a estrada à frente. Que a busca pelo seu Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CD perfeito seja tão emocionante quanto a própria jornada.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.