O Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CS da Ford é a definição de elegância urbana, oferecendo uma combinação perfeita de estilo e funcionalidade. Seu câmbio Manual e a capacidade de acomodar 2 passageiros com facilidade fazem dele uma escolha popular entre os urbanistas. Com uma potência 200 cv, ele se destaca não apenas pela aparência, mas também pelo desempenho eficiente.
Este carro é um verdadeiro showstopper nas ruas da cidade, com seu design sofisticado que atrai olhares admirados. Além disso, seu interior luxuoso oferece um refúgio tranquilo do mundo exterior, tornando cada viagem uma experiência de primeira classe.
Ao optar pelo Ranger usado, os compradores beneficiam-se de um veículo que combina beleza e inteligência. Equipado com os mais recentes sistemas de segurança e assistência ao condutor, ele é tão prático quanto bonito.
Adquirir o Ranger usado é uma afirmação de gosto refinado e um testemunho de que a elegância e a eficiência podem andar lado a lado. Ele oferece o melhor dos dois mundos para quem deseja destacar-se na paisagem urbana sem comprometer o desempenho ou o conforto.
Ficha Técnica: Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CS
Geral
- Ano: 2013
- Marca: Ford
- Carro: Ranger
- Versão / Modelo: XLS 3.2 Turbo 4×4 CS
- Combustível: Diesel
- Categoria: Picape
- Origem: Importado – Argentina
- Porte: Médio
- Portas: 2
- Ocupantes: 2
- Geração: 2
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta de combustível
- Cilindrada: 3.198 cc
- Cilindros: 5, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
- Acionamento: Corrente
- Variação do comando: não variável
- Potência máx. (CV): 200 @ 3.000 rpm
- Torque máx. (kgfm): 47,9 @ 1.750 rpm
- Potência específica: 62,5 cv/litro
- Torque específico: 15 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 15,5: 1
- Rel. peso/potência: 9,9 kg/cv
- Rel. peso/torque: 41,4 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 100,7 mm
- Diâmetro dos cilindros: 89,9 mm
- Tuchos: informação não disponível
- Código do motor: Duratorq
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 6
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Integral temporária
- Código do câmbio: Getrag MT82
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 11,4 seg
- Velocidade máxima: 180 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 6
- Estrada em km/l: 9
- Autonomia em km: 720
Suspensão
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico: Feixe de molas semielípticas
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 12,2 m
Pneus
- Dianteira: 255/70 R16
- Traseira: 255/70 R16
- Altura do flanco: 179 mm
- Estepe: 255/70 R16
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: informação não disponível
- Coef. aerodinâmico: informação não disponível
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 5.351 mm
- Altura: 1.806 mm
- Largura: 1.850 mm
- Entre eixos: 3.220 mm
- Bitola dianteira: 1.590 mm
- Bitola traseira: 1.590 mm
- Vão livre do solo: 232 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.981 kg
- Caçamba: 1.800 litros
- Carga útil: 1.219 kg
- Tanque combustível: 80 litros
Preço Aproximado do Ford Ranger 2013
- Preço aproximado do xls 2.5 16v 4×2 cs 2013: R$ 50.023
- Preço aproximado do xls 2.5 16v 4×2 cd flex 2013: R$ 79.827
- Preço aproximado do xlt 2.5 16v 4×2 cd flex 2013: R$ 81.908
- Preço aproximado do limited 2.5 16v 4×2 cd flex 2013: R$ 85.268
- Preço aproximado do xls 3.2 20v 4×4 cs diesel 2013: R$ 100.507
- Preço aproximado do xls 3.2 20v 4×4 cd diesel mec. 2013: R$ 100.905
- Preço aproximado do xlt 3.2 20v 4×4 cd diesel 2013: R$ 104.620
- Preço aproximado do xlt 3.2 20v 4×4 cd diesel aut. 2013: R$ 105.980
- Preço aproximado do limited 3.2 4×4 cd diesel aut. 2013: R$ 107.814
- Preço aproximado do tropivan 3.2 20v 4×4 tb diesel 2013: R$ 107.526
- Preço aproximado do tropivan 3.2 20v 4×4 tb dies.aut. 2013: R$ 109.061
- Preço aproximado do tropivan 2.5 16v 4×2 flex 2013: R$ 74.234
- Preço aproximado do tropicab 3.2 20v 4×4 tb diesel 2013: R$ 104.592
- Preço aproximado do tropicab 2.5 16v 4×2 flex 2013: R$ 75.748
- Preço aproximado do xls 3.2 20v 4×4 cd diesel aut. 2013: R$ 103.720
- Preço aproximado do xls 2.2 4×4 cd diesel mec. 2013: R$ 88.578
- Preço aproximado do xl 2.2 4×4 cd diesel mec. 2013: R$ 88.241
- Preço aproximado do xl 2.2 4×4 cs diesel mec. 2013: R$ 87.566
O que Pensar Antes de Comprar um Carro Novo?
Ao considerar a compra de um carro novo, é importante analisar uma série de fatores para garantir que você faça a escolha certa para suas necessidades. Aqui estão alguns pontos cruciais a serem considerados ao buscar o Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CS dos seus sonhos:
Orçamento:
Avalie cuidadosamente seu orçamento antes de decidir sobre o Picape Ford Ranger. Leve em consideração não apenas o preço de compra, mas também os custos adicionais, como seguro, manutenção e impostos. Certifique-se de que o valor total se encaixa confortavelmente em seu orçamento mensal.
Necessidades e Preferências:
Pondere sobre suas necessidades específicas em relação ao Ranger. Se você precisa de espaço para transportar a família, um SUV pode ser mais adequado do que um hatch. Considere também o tipo de câmbio desejado Manual e a potência 200 cv necessária para suas atividades diárias.
Segurança e Tecnologia:
A segurança é uma prioridade ao escolher um veículo. Certifique-se de que o Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CS oferece recursos avançados de segurança, como freios ABS, controle de estabilidade e airbags. Além disso, verifique se ele possui tecnologia moderna, como sistemas de entretenimento e assistência ao motorista.
Reputação da Marca e Concessionária:
Faça uma pesquisa sobre a reputação da marca e da concessionária. Verifique as avaliações dos proprietários anteriores, histórico de recalls e classificações de segurança. Visite diferentes concessionárias para avaliar o atendimento ao cliente e as políticas de garantia oferecidas.
Valor de Revenda:
Embora possa parecer precoce, considere o valor de revenda futuro do Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CS . Marcas com boa reputação de revenda e modelos populares geralmente mantêm seu valor por mais tempo. Avalie também a depreciação esperada do veículo ao longo do tempo.
Conclusão:
Ao ponderar sobre todos esses aspectos, você estará melhor preparado para tomar uma decisão informada ao escolher o seu novo carro. Lembre-se de considerar suas necessidades específicas, seu orçamento e a reputação do carro e da concessionária. Com cuidado e pesquisa diligente, você encontrará o Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CS perfeito para você.