Ford Ranger XLT 3.2 Turbo 4×4 AT CD 2023: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Funcionalidade e estilo se encontram na Ford Ranger XLT 3.2 Turbo 4×4 AT CD 2023, uma peça chave na Picape que se destaca pela sua polivalência. Este modelo da Ford é ideal tanto para o trabalho quanto para o lazer, adaptando-se facilmente a qualquer situação.

Seu Automático garante uma condução fluida e confortável para 5 pessoas, apoiada por uma potência de 200 cv. A capacidade de carga da Ford Ranger XLT 3.2 Turbo 4×4 AT CD 2023 é suficiente para todas as suas aventuras e necessidades profissionais.

A decisão de adquirir a Ranger usada é uma jogada astuta para quem busca valor e desempenho. Este veículo não só simplifica a rotina, mas também se apresenta como uma opção de lazer acessível, destacando-se como um investimento sábio no mercado de segunda mão.

Ficha Técnica: Ford Ranger XLT 3.2 Turbo 4×4 AT CD 2023

Geral

• Ano: 2023
• Marca: Ford
• Carro: Ranger
• Versão / Modelo: XLT 3.2 Turbo 4×4 AT CD 2023
• Combustível: Diesel
• Categoria: Picape
• Origem: Importado
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 2

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Longitudinal
• Aspiração:  Turbcompressor
• Alimentação:  Injeção direta de combustível
• Cilindrada:  3.198 cc
• Cilindros:  5, em linha
• Válvulas por cilindro:  4
• Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, corrente
• Variação do comando:  não variável
• Potência máxima em CV:  200 @ 3.000 rpm
• Torque máximo em kgfm:  47,9 @ 1.750 rpm
• Potência específica:  62,5 cv/litro
• Torque específico:  15 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  15,5: 1
• Relação peso/potência:  11,1 kg/cv
• Relação peso/torque:  46,3 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  100,76 mm
• Diâmetro dos cilindros:  89,9 mm
• Tuchos:  Hidráulicos
• Código do motor:  Duratorq

Transmissão

• Câmbio:  Automático
• Marchas:  6
• Acoplamento:  Conversor de torque
• Tração:  Integral temporária
• Código do câmbio:  Getrag 6R80

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  11,6 seg
• Velocidade máxima:  180 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  8,6
• Estrada em km/l:  9,6
• Autonomia em km:  768

Suspensão

• Dianteira:  Independente, braços sobrepostos
• Traseira:  Eixo rígido
• Elemento elástico:  Feixe de molas semi-elípticas

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Tambor

Direção

• Assistência:  Elétrica
• Diâmetro de giro:  12,2 m

Pneus

• Dianteira:  265/65 R17
• Traseira:  265/65 R17
• Estepe:  265/65 R17

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  não disponível
• Coef. aerodinâmico:  não disponível

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  5.354 mm
• Altura:  1.821 mm
• Largura:  1.860 mm
• Entre eixos:  3.220 mm
• Bitola dianteira:  1.560 mm
• Bitola traseira:  1.560 mm
• Vão livre do solo:  232 mm

Peso e Capacidade

• Peso:  2.216 kg
• Caçamba:  1.180 litros
• Carga útil:  1.014 kg
• Tanque combustível:  80 litros

Preço Aproximado do Ford Ranger 2023

• Preço aproximado do Ranger xlt 3.2 20v 4×4 cd diesel aut. 2023: R$ 214.925
• Preço aproximado do Ranger limited 3.2 4×4 cd diesel aut. 2023: R$ 232.011
• Preço aproximado do Ranger xls 2.2 4×4 cd diesel aut. 2023: R$ 194.669
• Preço aproximado do Ranger xl 2.2 4×4 cd diesel mec. 2023: R$ 193.521
• Preço aproximado do Ranger xl 2.2 4×4 cs diesel mec. 2023: R$ 189.623
• Preço aproximado do Ranger xls 2.2 4×2 cd diesel aut. 2023: R$ 184.024
• Preço aproximado do Ranger storm 3.2 20v 4×4 cd diesel aut. 2023: R$ 208.274
• Preço aproximado do Ranger black 2.2 4×2 cd diesel aut. 2023: R$ 178.500
• Preço aproximado do Ranger fx4 3.2 20v 4×4 cd diesel aut. 2023: R$ 216.363

Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Ford Ranger XLT 3.2 Turbo 4×4 AT CD 2023

Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Ford Ranger XLT 3.2 Turbo 4×4 AT CD 2023. Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.

Carros Usados:

Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Ford Ranger XLT 3.2 Turbo 4×4 AT CD 2023, um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um Ranger usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Ford e do Automático, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.

Carros Seminovos:

Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Ford Ranger XLT 3.2 Turbo 4×4 AT CD 2023 seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Ford e do Automático, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.

Fatores Decisivos:

• História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
• Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
• Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.

Ao ponderar entre um Ford Ranger XLT 3.2 Turbo 4×4 AT CD 2023 usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.