Ford Ranger XLT Limited 2.8 Turbo CD 2005: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Entre as joias do mercado de usados, o Ford Ranger XLT Limited 2.8 Turbo CD da Ford brilha intensamente, prometendo uma mistura inigualável de desempenho e conforto. Seu câmbio Manual e a capacidade de hospedar 5 ocupantes fazem dele uma escolha robusta para qualquer aventura ou rotina diária. A potência 135 cv de seu motor assegura eficiência e agilidade, tornando cada viagem memorável.

O Ranger é aclamado por sua generosa cabine e assentos acolhedores, garantindo que cada viagem seja um prazer, quer esteja navegando pela cidade ou cruzando estradas. A combinação de um consumo inteligente de combustível com performance ágil sublinha seu design pensado para o motorista e passageiros igualmente.

Adquirir um Ranger da Ford é sinônimo de abraçar uma herança de excelência automotiva. Dotado de tecnologia avançada e recursos de segurança, este carro usado estabelece o padrão para viagens seguras e confortáveis, provando ser um investimento sólido em meio a uma vasta seleção de opções.

A compra do Ranger usado reflete uma escolha perspicaz por um veículo que combina elegância com eficácia. Demonstrando ser mais do que apenas um meio de transporte, este carro se destaca pela sua multifuncionalidade e pela promessa de uma condução econômica, redefinindo expectativas para carros usados.

Ficha Técnica: Ford Ranger XLT Limited 2.8 Turbo CD

Geral

• Ano: 2005
• Marca: Ford
• Carro: Ranger
• Versão / Modelo: XLT Limited 2.8 Turbo CD
• Combustível: Diesel
• Categoria: Picape
• Origem: Importado
• Porte: Médio
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 2

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Posição: Longitudinal
• Aspiração: Turbocompressor
• Alimentação: Injeção direta de combustível
• Cilindrada: 2.784 cc
• Cilindros: 4, em linha
• Válvulas por cilindro: 2
• Comando de válvulas: Único, no cabeçote
• Acionamento: Correia dentada
• Variação do comando: não variável
• Potência máx. (CV): 135 @ 3.800 rpm
• Torque máx. (kgfm): 38,2 @ 1.400 rpm
• Potência específica: 48,5 cv/litro
• Torque específico: 13,7 kgfm/litro
• Taxa de compressão: 19,5: 1
• Rel. peso/potência: 14,8 kg/cv
• Rel. peso/torque: 52,4 kg/kgfm
• Curso dos pistões: 102,5 mm
• Diâmetro dos cilindros: 93 mm
• Tuchos: informação não disponível
• Código do motor: International HS 2.8

Transmissão

• Câmbio: Manual
• Marchas: 5
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
• Tração: Integral temporária
• Código do câmbio: informação não disponível

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h: 13,5 seg
• Velocidade máxima: 160 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l: 8,1
• Estrada em km/l: 13
• Autonomia em km: 975

Suspensão

• Dianteira: Independente, braços sobrepostos
• Traseira: Eixo rígido
• Elemento elástico: Feixe de molas semielípticas

Freios

• Dianteira: Disco ventilado
• Traseira: Tambor

Direção

• Assistência: Hidráulica
• Diâmetro de giro: 13,2 m

Pneus

• Dianteira: 245/70 R16
• Traseira: 245/70 R16
• Altura do flanco: 172 mm
• Estepe: 245/70 R16

Aerodinâmica e Design

• Área frontal: informação não disponível
• Coef. aerodinâmico: informação não disponível

Dimensões e Medidas

• Comprimento: 5.143 mm
• Altura: 1.765 mm
• Largura: 1.763 mm
• Entre eixos: 3.192 mm
• Bitola dianteira: 1.455 mm
• Bitola traseira: 1.486 mm
• Vão livre do solo: 359 mm

Peso e Capacidade

• Peso: 2.000 kg
• Caçamba: 844 litros
• Carga útil: 1.020 kg
• Tanque combustível: 75 litros

Preço Aproximado do Ford Ranger 2005

• Preço aproximado do xl 2.3 16v 137cv 4×2 cs repower. 2005: R$ 33.985
• Preço aproximado do xl 2.8 8v 135cv 4×4 cs tb diesel 2005: R$ 48.462
• Preço aproximado do xlt 2.8 8v 135cv 4×2 cd tb diesel 2005: R$ 52.100
• Preço aproximado do xlt 2.8 8v 135cv 4×4 cd tb diesel 2005: R$ 53.991
• Preço aproximado do xl 2.8 8v 135cv 4×2 cd tb diesel 2005: R$ 46.744
• Preço aproximado do xl 2.8 8v 135cv 4×4 cd tb diesel 2005: R$ 47.510
• Preço aproximado do xlt limit.l.cent. 2.8 cd tb dies 2005: R$ 54.248
• Preço aproximado do xls 2.8 8v 135cv 4×4 cs tb diesel 2005: R$ 52.013
• Preço aproximado do xls 2.82.8 storm 4×4 cd tb dies 2005: R$ 53.860
• Preço aproximado do xls 2.3 16v 145cv150cv 4×2 cs 2005: R$ 35.219
• Preço aproximado do xls 2.3 16v 145cv150cv 4×2 cd 2005: R$ 39.481
• Preço aproximado do xls 2.8 8v 135cv 4×2 cs tb diesel 2005: R$ 39.996
• Preço aproximado do xls 2.8 8v 135cv 4×2 cd tb diesel 2005: R$ 50.106
• Preço aproximado do xls 3.0 pse 163cv 4×2 cd tb dies. 2005: R$ 47.146
• Preço aproximado do xls 3.0 pse 163cv 4×2 cs tb dies. 2005: R$ 45.679
• Preço aproximado do xls 3.0 pse 163cv 4×4 cd tb dies. 2005: R$ 50.785
• Preço aproximado do xlt 3.0 pse 163cv 4×2 cd tb dies. 2005: R$ 48.847
• Preço aproximado do xlt 3.0 pse 163cv 4×4 cd tb dies. 2005: R$ 53.260
• Preço aproximado do limited 3.0 pse 4×4 cd tb diesel 2005: R$ 53.642
• Preço aproximado do xl 3.0 pse 163cv 4×4 cs tb diesel 2005: R$ 50.543
• Preço aproximado do xl 3.0 pse 163cv 4×2 cd tb diesel 2005: R$ 44.752
• Preço aproximado do xl 3.0 pse 163cv 4×2 cs tb diesel 2005: R$ 37.641
• Preço aproximado do xl 3.0 pse 163cv 4×4 cd tb diesel 2005: R$ 50.652

Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Ford Ranger XLT Limited 2.8 Turbo CD

Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Ford Ranger XLT Limited 2.8 Turbo CD . Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.

Carros Usados:

Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Ford Ranger XLT Limited 2.8 Turbo CD , um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um Ranger usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Ford e do Manual, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.

Carros Seminovos:

Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Ford Ranger XLT Limited 2.8 Turbo CD seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Ford e do Manual, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.

Fatores Decisivos:

• História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
• Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
• Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.

Ao ponderar entre um Ford Ranger XLT Limited 2.8 Turbo CD usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.