Honda City EXL 1.5 2010: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

O Honda City EXL 1.5 , um veículo da Honda, é sinônimo de versatilidade dentro da categoria sedan. Projetado para atender a uma ampla gama de necessidades, este modelo se destaca tanto na rotina da cidade quanto em aventuras de fim de semana, graças ao seu design prático e desempenho confiável.

Com um interior espaçoso capaz de acomodar 5 pessoas e um motor de 116(E)/115(G) cv, ele combina conforto e capacidade de maneira única. O câmbio Manual é a cereja no topo, oferecendo uma experiência de condução suave e intuitiva que se adapta ao estilo de qualquer motorista.

Investir em um Honda City EXL 1.5 usado é uma escolha inteligente para quem busca valor sem abrir mão da qualidade. A Honda é conhecida por construir carros que mantêm sua integridade e desempenho ao longo dos anos, tornando a compra de um modelo usado uma decisão segura e vantajosa.

Este carro é mais do que apenas um meio de transporte; é um símbolo de liberdade e eficiência. Sua habilidade de se adaptar a diferentes estilos de vida e necessidades o torna uma opção atraente no mercado de usados, prometendo manter seu valor e desempenho por muitos quilômetros a vir.

Ficha Técnica: Honda City EXL 1.5

Geral

• Ano: 2010
• Marca: Honda
• Carro: City
• Versão / Modelo: EXL 1.5
• Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
• Categoria: sedan
• Origem: Nacional
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 3

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Transversal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada:  1.497 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Válvulas por cilindro:  4
• Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, corrente
• Variação do comando:  Ciclo de admissão
• Potência máxima em CV:  116 (E) / 115 (G) @ 6.000 rpm
• Torque máximo em kgfm:  14,8 (E) / 14,8 (G) @ 4.800 rpm
• Potência específica:  77,5 cv/litro
• Torque específico:  9,9 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  10,4: 1
• Rel. peso/potência:  9,7 kg/cv
• Rel. peso/torque:  75,8 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  89,4 mm
• Diâmetro dos cilindros:  73 mm
• Tuchos:  Mecânicos
• Código do motor:  L15A

Transmissão

• Câmbio:  Manual
• Marchas:  5
• Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
• Tração:  Dianteira
• Código do câmbio:  informação não disponível

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  10,2 seg
• Velocidade máxima:  180 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  7,6 (E) / 10,9 (G)
• Estrada em km/l:  8,7 (E) / 12,5 (G)
• Autonomia em km:  365 (E) / 525 (G)

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Eixo de torção
• Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Tambor

Direção

• Assistência:  Elétrica
• Diâmetro de giro:  10,6 m

Pneus

• Dianteira:  185/55 R16
• Traseira:  185/55 R16
• Altura do flanco:  102 mm

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  informação não disponível
• Coef. aerodinâmico:  informação não disponível

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.400 mm
• Altura:  1.480 mm
• Largura:  1.695 mm
• Entre eixos:  2.550 mm
• Bitola dianteira:  1.490 mm
• Bitola traseira:  1.475 mm
• Vão livre do solo:  informação não disponível

Peso e Capacidade

• Peso:  1.122 kg
• Porta-malas:  506 litros
• Carga útil:  400 kg
• Tanque combustível:  42 litros

Preço Aproximado do Honda City 2010

• Preço aproximado do sedan lx 1.5 flex 16v 4p mec. 2010: R$ 38.925
• Preço aproximado do sedan lx 1.5 flex 16v 4p aut. 2010: R$ 39.902
• Preço aproximado do sedan ex 1.5 flex 16v 4p mec. 2010: R$ 38.234
• Preço aproximado do sedan ex 1.5 flex 16v 4p aut. 2010: R$ 40.665
• Preço aproximado do sedan exl 1.5 flex 16v 4p mec. 2010: R$ 38.888
• Preço aproximado do sedan exl 1.5 flex 16v 4p aut. 2010: R$ 41.377

Descobrindo as Distinções entre Carros Usados e Seminovos

Ao mergulhar no universo automotivo em busca do carro perfeito, é crucial entender as diferenças entre carros usados e seminovos. Vamos explorar como essas categorias se aplicam ao Honda City EXL 1.5 , levando em consideração suas preferências individuais, seja para um sedan, Honda City com transmissão Manual, capaz de acomodar 5 ocupantes, ou para outro modelo com características específicas.

Carros Usados:

Os carros usados oferecem uma ampla variedade de opções, desde modelos mais antigos até os mais recentes. Se você procura um sedan Honda City com história e personalidade, um carro usado pode ser a escolha ideal. Além disso, dependendo do modelo, você pode encontrar opções com diferentes tipos de transmissão, seja manual ou automática, e uma potência que atenda às suas necessidades de direção.

Carros Seminovos:

Os carros seminovos representam uma alternativa mais moderna e confiável. Se você prefere um sedan Honda City com menos quilômetros rodados e garantia estendida, um seminovo pode ser a opção perfeita. Esses veículos geralmente vêm com tecnologia mais atualizada e oferecem uma experiência de condução mais próxima de um modelo zero quilômetro. Além disso, é possível encontrar opções com diferentes tipos de transmissão e uma potência que proporciona desempenho satisfatório.

Considerações Finais:

Ao decidir entre um carro usado e um seminovo para o Honda City EXL 1.5 , leve em consideração suas preferências pessoais, orçamento e necessidades de transporte. Ambas as opções têm vantagens distintas, desde a autenticidade e a história dos carros usados até a modernidade e a confiabilidade dos seminovos. Ao entender as diferenças entre essas categorias, você estará melhor preparado para fazer uma escolha informada que atenda às suas expectativas.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.