Honda City LX 1.5 2012: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica
No coração da linha sedan, o Honda City LX 1.5 ] se destaca por sua abordagem equilibrada à mobilidade diária e viagens mais extensas. Este modelo da Honda é reconhecido por sua construção sólida e design funcional, que atende a uma ampla gama de preferências e necessidades dos motoristas.
Com capacidade para 5, este veículo não só acomoda todos confortavelmente mas também garante uma viagem agradável com seu motor de 116(E)/115(G) cv. O câmbio Manual adiciona à sua natureza versátil, tornando-o uma escolha favorita entre os condutores que valorizam a eficiência e a facilidade de condução.
A aquisição do Honda City LX 1.5 em sua versão usada representa uma oportunidade de possuir um carro de qualidade com valor excepcional. A robustez e a fiabilidade são marcas registradas da Honda, assegurando que mesmo um modelo usado ofereça um desempenho confiável a longo prazo.
Este carro transcende a função de simples transporte, elevando-se a um estilo de vida escolhido por aqueles que buscam uma combinação de desempenho sólido, conforto e valor duradouro, tornando o Honda City LX 1.5 uma escolha inteligente no mercado de veículos usados.
Ficha Técnica: Honda City LX 1.5
Geral
- Ano: 2012
- Marca: Honda
- Carro: City
- Versão / Modelo: LX 1.5
- Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
- Categoria: sedan
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 3
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Cilindrada: 1.497 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote, corrente
- Variação do comando: Ciclo de admissão
- Potência máxima em CV: 116 (E) / 115 (G) @ 6.000 rpm
- Torque máximo em kgfm: 14,8 (E) / 14,8 (G) @ 4.800 rpm
- Potência específica: 77,5 cv/litro
- Torque específico: 9,9 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 10,4: 1
- Rel. peso/potência: 9,7 kg/cv
- Rel. peso/torque: 75,8 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 89,4 mm
- Diâmetro dos cilindros: 73 mm
- Tuchos: Mecânicos
- Código do motor: L15A
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: informação não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 10,2 seg
- Velocidade máxima: 180 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 7,6 (E) / 10,9 (G)
- Estrada em km/l: 8,7 (E) / 12,5 (G)
- Autonomia em km: 409 (E) / 588 (G)
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,6 m
Pneus
- Dianteira: 175/65 R15
- Traseira: 175/65 R15
- Altura do flanco: 114 mm
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: informação não disponível
- Coef. aerodinâmico: informação não disponível
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.400 mm
- Altura: 1.480 mm
- Largura: 1.695 mm
- Entre eixos: 2.550 mm
- Bitola dianteira: 1.490 mm
- Bitola traseira: 1.475 mm
- Vão livre do solo: informação não disponível
Peso e Capacidade
- Peso: 1.122 kg
- Porta-malas: 506 litros
- Carga útil: 400 kg
- Tanque combustível: 47 litros
Preço Aproximado do Honda City 2012
- Preço aproximado do sedan lx 1.5 flex 16v 4p mec. 2012: R$ 44.324
- Preço aproximado do sedan lx 1.5 flex 16v 4p aut. 2012: R$ 45.191
- Preço aproximado do sedan ex 1.5 flex 16v 4p mec. 2012: R$ 40.170
- Preço aproximado do sedan ex 1.5 flex 16v 4p aut. 2012: R$ 46.999
- Preço aproximado do sedan exl 1.5 flex 16v 4p aut. 2012: R$ 47.626
- Preço aproximado do sedan dx 1.5 flex 16v aut. 2012: R$ 44.195
- Preço aproximado do sedan dx 1.5 flex 16v mec. 2012: R$ 39.489
Desvendando os Mistérios: Honda City LX 1.5 Usado vs. Seminovo
Ao adentrar o universo automotivo em busca do seu próximo veículo, é vital compreender a distinção entre carros usados e seminovos. No caso específico do Honda City LX 1.5 , essa decisão torna-se ainda mais intrigante. Vamos explorar as nuances, considerando não apenas o histórico do veículo, mas também fatores específicos como sedan, Honda, Manual, e 5.
Honda City LX 1.5 Usado:
Para os entusiastas que valorizam a história e a singularidade, um Honda City LX 1.5 usado pode oferecer uma experiência única. Carregado com a rica narrativa de seus anos anteriores, este veículo pode ser um tesouro para quem aprecia o caráter. Seja um sedan com câmbio Manual ou um Honda com espaço para 5, a busca por um Honda City LX 1.5 usado é uma jornada de descobertas.
Honda City LX 1.5 Seminovo:
Para aqueles que buscam uma combinação de modernidade e confiabilidade, o Honda City LX 1.5 seminovo entra em cena. Com menos quilômetros no hodômetro e talvez até mesmo uma garantia de fábrica, esta opção oferece uma experiência mais contemporânea. Seja um elegante sedan com câmbio Manual ou um potente Honda com capacidade para 5, o Honda City LX 1.5 seminovo promete o melhor dos dois mundos.
Diferenças Além do Histórico:
- Estilo e Desempenho: Um Honda City LX 1.5 usado pode ter uma estética única, enquanto um seminovo oferece as últimas inovações de estilo e desempenho.
- Tecnologia: Seja um Honda com sistemas de entretenimento avançados ou um sedan equipado com assistência de direção, a tecnologia varia entre os dois.
- Custo e Benefício: Enquanto o Honda City LX 1.5 usado pode ser mais acessível, o seminovo muitas vezes oferece garantias e características mais modernas.
Ao considerar o Honda City LX 1.5 que reflete sua personalidade, é crucial ponderar sobre estas diferenças. Seja ele um sedan espaçoso com câmbio Manual ou um Honda ágil com capacidade para 5, a escolha é uma expressão do seu estilo de vida e preferências.
Vale a pena?
Ao fim desta exploração entre Honda City LX 1.5 usado e seminovo, resta a certeza de que ambos têm seu charme único. Seja seduzido pela história de um Honda City LX 1.5 usado ou cativado pela modernidade de um seminovo, a decisão é tão individual quanto a estrada à frente. Que a busca pelo seu Honda City LX 1.5 perfeito seja tão emocionante quanto a própria jornada.
*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.