Honda Civic LXL 1.7 2005: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

O Honda Civic LXL 1.7 redefine o que esperamos de um sedan, combinando um espaço interno generoso com um conforto excepcional. Fabricado pela Honda, este carro com câmbio Manual é perfeito para 5 passageiros, garantindo uma viagem suave com sua potência 130 cv. Ideal para longas distâncias e viagens em família, ele se destaca como uma escolha prática e confortável.

O Civic não é apenas sobre espaço; é sobre criar um ambiente acolhedor para todos os ocupantes. A atenção aos detalhes no design interior e a qualidade dos materiais elevam a experiência de condução a um novo nível de luxo e conforto.

Optar por um sedã usado da Honda é escolher um veículo que valoriza a longevidade e a robustez. Este modelo vem equipado com as mais recentes tecnologias de segurança, tornando cada viagem segura e tranquila.

Escolher o Civic usado é fazer uma declaração de estilo sem comprometer a funcionalidade. Este sedã combina elegância e praticidade, oferecendo o melhor dos dois mundos para quem procura um veículo confiável e esteticamente agradável.

Ficha Técnica: Honda Civic LXL 1.7

Geral

• Ano: 2005
• Marca: Honda
• Carro: Civic
• Versão / Modelo: LXL 1.7
• Combustível: Gasolina
• Categoria: sedan
• Origem: Nacional
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração:

Motor

• Instalação:  Dianteira
• Posição:  Transversal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Injeção multiponto
• Cilindrada:  1.668 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Comando de válvulas:  Simples, no cabeçote
• Válvulas por cilindro:  4
• Combustível:  Gasolina
• Potência:  130 cv @ 6.300 rpm
• Torque:  15,8 kgfm @ 4.800 rpm
• Taxa de compressão:  9,5: 1
• Código do motor:  D17Z3

Transmissão

• Câmbio:  Manual
• Marchas:  5
• Tração:  Dianteira

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  12,9 s
• Velocidade máxima:  184 km/h

Consumo e Autonomia

• Urbano:  10,2 km/l
• Rodoviário:  14 km/l
• Autonomia:  700 km

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Independente, braços sobrepostos

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Tambor

Direção

• Assistência:  Hidráulica
• Diâmetro de giro:  11,7 m

Preço Aproximado do Honda Civic 2005

• Preço aproximado do sedan ex 1.7 16v 130cv aut. 4p 2005: R$ 25.571
• Preço aproximado do sedan lxlxl 1.7 16v 115cv aut. 4p 2005: R$ 25.230
• Preço aproximado do sedan lx 1.7 16v 115cv mec. 4p 2005: R$ 23.365
• Preço aproximado do sedan lxl 1.7 16v 130cv mec 4p 2005: R$ 22.534
• Preço aproximado do sedan lxl 1.7 16v 130cv aut 4p 2005: R$ 24.823

Desvendando os Mistérios: Honda Civic LXL 1.7 Usado vs. Seminovo

Ao adentrar o universo automotivo em busca do seu próximo veículo, é vital compreender a distinção entre carros usados e seminovos. No caso específico do Honda Civic LXL 1.7, essa decisão torna-se ainda mais intrigante. Vamos explorar as nuances, considerando não apenas o histórico do veículo, mas também fatores específicos como sedan, Honda, Manual, e 5.

Honda Civic LXL 1.7 Usado:

Para os entusiastas que valorizam a história e a singularidade, um Honda Civic LXL 1.7 usado pode oferecer uma experiência única. Carregado com a rica narrativa de seus anos anteriores, este veículo pode ser um tesouro para quem aprecia o caráter. Seja um sedan com câmbio Manual ou um Honda com espaço para 5, a busca por um Honda Civic LXL 1.7 usado é uma jornada de descobertas.

Honda Civic LXL 1.7 Seminovo:

Para aqueles que buscam uma combinação de modernidade e confiabilidade, o Honda Civic LXL 1.7 seminovo entra em cena. Com menos quilômetros no hodômetro e talvez até mesmo uma garantia de fábrica, esta opção oferece uma experiência mais contemporânea. Seja um elegante sedan com câmbio Manual ou um potente Honda com capacidade para 5, o Honda Civic LXL 1.7 seminovo promete o melhor dos dois mundos.

Diferenças Além do Histórico:

• Estilo e Desempenho: Um Honda Civic LXL 1.7 usado pode ter uma estética única, enquanto um seminovo oferece as últimas inovações de estilo e desempenho.
• Tecnologia: Seja um Honda com sistemas de entretenimento avançados ou um sedan equipado com assistência de direção, a tecnologia varia entre os dois.
• Custo e Benefício: Enquanto o Honda Civic LXL 1.7 usado pode ser mais acessível, o seminovo muitas vezes oferece garantias e características mais modernas.

Ao considerar o Honda Civic LXL 1.7 que reflete sua personalidade, é crucial ponderar sobre estas diferenças. Seja ele um sedan espaçoso com câmbio Manual ou um Honda ágil com capacidade para 5, a escolha é uma expressão do seu estilo de vida e preferências.

Vale a pena?

Ao fim desta exploração entre Honda Civic LXL 1.7 usado e seminovo, resta a certeza de que ambos têm seu charme único. Seja seduzido pela história de um Honda Civic LXL 1.7 usado ou cativado pela modernidade de um seminovo, a decisão é tão individual quanto a estrada à frente. Que a busca pelo seu Honda Civic LXL 1.7 perfeito seja tão emocionante quanto a própria jornada.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.