Honda Civic LXS 1.8 2009: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

O Honda Civic LXS 1.8 , um veículo da Honda, é sinônimo de versatilidade dentro da categoria sedan. Projetado para atender a uma ampla gama de necessidades, este modelo se destaca tanto na rotina da cidade quanto em aventuras de fim de semana, graças ao seu design prático e desempenho confiável.

Com um interior espaçoso capaz de acomodar 5 pessoas e um motor de 140(E)/138(G) cv, ele combina conforto e capacidade de maneira única. O câmbio Manual é a cereja no topo, oferecendo uma experiência de condução suave e intuitiva que se adapta ao estilo de qualquer motorista.

Investir em um Honda Civic LXS 1.8 usado é uma escolha inteligente para quem busca valor sem abrir mão da qualidade. A Honda é conhecida por construir carros que mantêm sua integridade e desempenho ao longo dos anos, tornando a compra de um modelo usado uma decisão segura e vantajosa.

Este carro é mais do que apenas um meio de transporte; é um símbolo de liberdade e eficiência. Sua habilidade de se adaptar a diferentes estilos de vida e necessidades o torna uma opção atraente no mercado de usados, prometendo manter seu valor e desempenho por muitos quilômetros a vir.

Ficha Técnica: Honda Civic LXS 1.8

Geral

• Ano: 2009
• Marca: Honda
• Carro: Civic
• Versão / Modelo: LXS 1.8
• Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
• Categoria: sedan
• Origem: Nacional
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 8

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Transversal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada:  1.799 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Válvulas por cilindro:  4
• Comando de válvulas:  Único, no cabeçote, corrente
• Variação do comando:  Ciclo de admissão
• Potência máxima em CV:  140 (E) / 138 (G) @ 6.200 rpm
• Torque máximo em kgfm:  17,7 (E) / 17,5 (G) @ 4.300 rpm
• Potência específica:  77,8 cv/litro
• Torque específico:  9,8 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  11,5: 1
• Rel. peso/potência:  8,8 kg/cv
• Rel. peso/torque:  69,5 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  87,3 mm
• Diâmetro dos cilindros:  71 mm
• Tuchos:  Mecânicos
• Código do motor:  R18A1

Transmissão

• Câmbio:  Manual
• Marchas:  5
• Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
• Tração:  Dianteira
• Código do câmbio:  informação não disponível

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  10,2 seg
• Velocidade máxima:  203 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  7,1 (E) / 10,1 (G)
• Estrada em km/l:  10,1 (E) / 13,8 (G)
• Autonomia em km:  505 (E) / 690 (G)

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Independente, braços sobrepostos
• Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Disco sólido

Direção

• Assistência:  Elétrica
• Diâmetro de giro:  10,5 m

Pneus

• Dianteira:  205/55 R16
• Traseira:  205/55 R16
• Altura do flanco:  113 mm

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,16 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,29 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.489 mm
• Altura:  1.450 mm
• Largura:  1.752 mm
• Entre eixos:  2.700 mm
• Bitola dianteira:  1.492 mm
• Bitola traseira:  1.521 mm
• Vão livre do solo:  informação não disponível

Peso e Capacidade

• Peso:  1.230 kg
• Porta-malas:  340 litros
• Carga útil:  informação não disponível
• Tanque combustível:  50 litros

Preço Aproximado do Honda Civic 2009

• Preço aproximado do sedan lxs 1.81.8 flex 16v mec. 4p 2009: R$ 39.532
• Preço aproximado do sedan lxs 1.81.8 flex 16v aut. 4p 2009: R$ 41.248
• Preço aproximado do sedan exs 1.81.8 flex 16v aut. 4p 2009: R$ 41.291
• Preço aproximado do sedan si 2.0 16v 192cv 4p 2009: R$ 76.540

Desvendando os Mistérios: Honda Civic LXS 1.8 Usado vs. Seminovo

Ao adentrar o universo automotivo em busca do seu próximo veículo, é vital compreender a distinção entre carros usados e seminovos. No caso específico do Honda Civic LXS 1.8 , essa decisão torna-se ainda mais intrigante. Vamos explorar as nuances, considerando não apenas o histórico do veículo, mas também fatores específicos como sedan, Honda, Manual, e 5.

Honda Civic LXS 1.8 Usado:

Para os entusiastas que valorizam a história e a singularidade, um Honda Civic LXS 1.8 usado pode oferecer uma experiência única. Carregado com a rica narrativa de seus anos anteriores, este veículo pode ser um tesouro para quem aprecia o caráter. Seja um sedan com câmbio Manual ou um Honda com espaço para 5, a busca por um Honda Civic LXS 1.8 usado é uma jornada de descobertas.

Honda Civic LXS 1.8 Seminovo:

Para aqueles que buscam uma combinação de modernidade e confiabilidade, o Honda Civic LXS 1.8 seminovo entra em cena. Com menos quilômetros no hodômetro e talvez até mesmo uma garantia de fábrica, esta opção oferece uma experiência mais contemporânea. Seja um elegante sedan com câmbio Manual ou um potente Honda com capacidade para 5, o Honda Civic LXS 1.8 seminovo promete o melhor dos dois mundos.

Diferenças Além do Histórico:

• Estilo e Desempenho: Um Honda Civic LXS 1.8 usado pode ter uma estética única, enquanto um seminovo oferece as últimas inovações de estilo e desempenho.
• Tecnologia: Seja um Honda com sistemas de entretenimento avançados ou um sedan equipado com assistência de direção, a tecnologia varia entre os dois.
• Custo e Benefício: Enquanto o Honda Civic LXS 1.8 usado pode ser mais acessível, o seminovo muitas vezes oferece garantias e características mais modernas.

Ao considerar o Honda Civic LXS 1.8 que reflete sua personalidade, é crucial ponderar sobre estas diferenças. Seja ele um sedan espaçoso com câmbio Manual ou um Honda ágil com capacidade para 5, a escolha é uma expressão do seu estilo de vida e preferências.

Vale a pena?

Ao fim desta exploração entre Honda Civic LXS 1.8 usado e seminovo, resta a certeza de que ambos têm seu charme único. Seja seduzido pela história de um Honda Civic LXS 1.8 usado ou cativado pela modernidade de um seminovo, a decisão é tão individual quanto a estrada à frente. Que a busca pelo seu Honda Civic LXS 1.8 perfeito seja tão emocionante quanto a própria jornada.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.