Honda Fit EXL 1.5 2012: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

O hatch Honda Fit redefine o conceito de carro compacto, oferecendo uma experiência de condução rica em recursos e conforto. Este modelo é a escolha perfeita para quem busca um veículo que combina facilidade de manobra e eficiência de combustível com um design que se destaca na multidão.
Publicado em Honda dia 5/03/2024 por Alan Corrêa

A versatilidade é a marca registrada dos carros hatch, combinando a facilidade de condução urbana com a capacidade de atender a diversas necessidades de transporte. O hatch Honda Fit, com seu design inteligente, maximiza o espaço interior sem comprometer a estética ou o desempenho. Esta categoria de veículos é ideal para aqueles que procuram um companheiro confiável para o dia a dia, oferecendo flexibilidade para qualquer tipo de atividade.

O Honda Fit EXL 1.5 destaca-se por seu câmbio Manual, que proporciona uma troca de marchas suave, e por sua capacidade de acomodar 5 ocupantes, garantindo que todos viajem com conforto. Seja para a rotina diária ou escapadas de fim de semana, este carro equilibra habilmente a necessidade de economia de combustível com a desejo por desempenho, graças à sua 116(E)/115(G) cv de potência.

Adquirir um hatch Fit da Honda no mercado de usados é uma jogada astuta para quem valoriza a qualidade e deseja estender seu orçamento sem sacrificar o prazer de dirigir. Estes carros são conhecidos por sua capacidade de manter a performance e a estética ao longo do tempo, oferecendo uma alternativa prática e econômica aos modelos mais novos.

Optar pelo Fit usado da Honda significa escolher um carro que não só atende às suas necessidades imediatas, mas que também promete ser um investimento duradouro. Com sua combinação de design funcional, eficiência no consumo de combustível e 116(E)/115(G) cv de potência, o Fit é perfeito para quem busca um veículo hatch que seja tão conf

Ficha Técnica: Honda Fit EXL 1.5

Geral

  • Ano: 2012
  • Marca: Honda
  • Carro: Fit
  • Versão / Modelo: EXL 1.5
  • Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
  • Categoria: hatch
  • Origem: Nacional
  • Porte:
  • Portas: 4
  • Ocupantes: 5
  • Geração: 2

Motor

  • Instalação:  Dianteiro
  • Posição:  Transversal
  • Aspiração:  Natural
  • Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
  • Cilindrada:  1.496 cc
  • Cilindros:  4, em linha
  • Válvulas por cilindro:  4
  • Comando de válvulas:  Único, no cabeçote, corrente
  • Variação do comando:  Ciclo de admissão
  • Potência máxima em CV:  116 (E) / 115 (G) @ 6.000 rpm
  • Torque máximo em kgfm:  14,8 (E) / 14,8 (G) @ 4.800 rpm
  • Potência específica:  77,5 cv/litro
  • Torque específico:  9,9 kgfm/litro
  • Taxa de compressão:  10,4: 1
  • Rel. peso/potência:  9,5 kg/cv
  • Rel. peso/torque:  74,5 kg/kgfm
  • Curso dos pistões:  89,4 mm
  • Diâmetro dos cilindros:  73 mm
  • Tuchos:  Mecânicos
  • Código do motor:  L15A

Transmissão

  • Câmbio:  Manual
  • Marchas:  5
  • Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
  • Tração:  Dianteira
  • Código do câmbio:  informação não disponível

Desempenho

  • Acel. 0 a 100 km/h:  10,7 seg
  • Velocidade máxima:  175 km/h

Consumo e Autonomia

  • Cidade em km/l:  7,2 (E) / 10,6 (G)
  • Estrada em km/l:  8,3 (E) / 12,3 (G)
  • Autonomia em km:  349 (E) / 517 (G)

Suspensão

  • Dianteira:  Independente, McPherson
  • Traseira:  Eixo de torção
  • Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

  • Dianteira:  Disco ventilado
  • Traseira:  Tambor

Direção

  • Assistência:  Elétrica
  • Diâmetro de giro:  10,3 m

Pneus

  • Dianteira:  185/55 R16
  • Traseira:  185/55 R16
  • Altura do flanco:  102 mm

Aerodinâmica e Design

  • Área frontal:  informação não disponível
  • Coef. aerodinâmico:  informação não disponível

Dimensões e Medidas

  • Comprimento:  3.900 mm
  • Altura:  1.535 mm
  • Largura:  1.695 mm
  • Entre eixos:  2.500 mm
  • Bitola dianteira:  1.490 mm
  • Bitola traseira:  1.475 mm
  • Vão livre do solo:  145 mm

Peso e Capacidade

  • Peso:  1.103 kg
  • Porta-malas:  384 litros
  • Carga útil:  370 kg
  • Tanque combustível:  42 litros

Preço Aproximado do Honda Fit 2012

  • Preço aproximado do lx 1.4 1.4 flex 8v16v 5p mec. 2012: R$ 41.238
  • Preço aproximado do lx 1.4 1.4 flex 8v16v 5p aut. 2012: R$ 44.627
  • Preço aproximado do lxl 1.4 1.4 flex 8v16v 5p mec. 2012: R$ 41.650
  • Preço aproximado do lxl 1.4 1.4 flex 8v16v 5p aut. 2012: R$ 45.640
  • Preço aproximado do exs 1.5 flexflexone 16v 5p aut. 2012: R$ 46.983
  • Preço aproximado do ex s 1.5 ex 1.5 flex 16v 5p mec. 2012: R$ 44.754
  • Preço aproximado do exl 1.5 flexflexone 16v 5p aut 2012: R$ 47.362
  • Preço aproximado do exl 1.5 flex 16v 5p mec 2012: R$ 44.854
  • Preço aproximado do dx 1.4 flex 16v 5p mec. 2012: R$ 38.749
  • Preço aproximado do dx 1.4 flex 16v 5p aut. 2012: R$ 43.783

Descobrindo as Distinções entre Carros Usados e Seminovos

Ao mergulhar no universo automotivo em busca do carro perfeito, é crucial entender as diferenças entre carros usados e seminovos. Vamos explorar como essas categorias se aplicam ao Honda Fit EXL 1.5 , levando em consideração suas preferências individuais, seja para um hatch, Honda Fit com transmissão Manual, capaz de acomodar 5 ocupantes, ou para outro modelo com características específicas.

Carros Usados:

Os carros usados oferecem uma ampla variedade de opções, desde modelos mais antigos até os mais recentes. Se você procura um hatch Honda Fit com história e personalidade, um carro usado pode ser a escolha ideal. Além disso, dependendo do modelo, você pode encontrar opções com diferentes tipos de transmissão, seja manual ou automática, e uma potência que atenda às suas necessidades de direção.

Carros Seminovos:

Os carros seminovos representam uma alternativa mais moderna e confiável. Se você prefere um hatch Honda Fit com menos quilômetros rodados e garantia estendida, um seminovo pode ser a opção perfeita. Esses veículos geralmente vêm com tecnologia mais atualizada e oferecem uma experiência de condução mais próxima de um modelo zero quilômetro. Além disso, é possível encontrar opções com diferentes tipos de transmissão e uma potência que proporciona desempenho satisfatório.

Considerações Finais:

Ao decidir entre um carro usado e um seminovo para o Honda Fit EXL 1.5 , leve em consideração suas preferências pessoais, orçamento e necessidades de transporte. Ambas as opções têm vantagens distintas, desde a autenticidade e a história dos carros usados até a modernidade e a confiabilidade dos seminovos. Ao entender as diferenças entre essas categorias, você estará melhor preparado para fazer uma escolha informada que atenda às suas expectativas.

Honda Fit  EXL 1.5  2012: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.