Hyundai I30 1.8 2014: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Ao mergulhar no mercado de carros usados, o hatch Hyundai I30 1.8 emerge como um emblema de inovação e qualidade da Hyundai. Seu câmbio Automático, capacidade para 5 e a potência de 150 cv HP, o posicionam como um líder em eficiência e força.

O I30 ostenta um design que equilibra perfeitamente elegância e praticidade, adaptando-se com facilidade tanto às exigências urbanas quanto às aventuras fora da cidade. Sua habilidade para transformar o interior em função das necessidades do usuário é um testemunho de sua versatilidade.

Investir em um I30 usado é confiar na visão de futuro e na robustez da segurança que a Hyundai integra aos seus veículos. Este modelo, apesar dos anos, continua a oferecer um desempenho excepcional e um estilo que transcende as tendências, mantendo-se como uma escolha valiosa entre os usados.

Ficha Técnica: Hyundai I30 1.8

Geral

• Ano: 2014
• Marca: Hyundai
• Carro: I30
• Versão / Modelo: 1.8
• Combustível: Gasolina
• Categoria: hatch
• Origem: Importado
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 2

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Transversal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada:  1.797 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Válvulas por cilindro:  4
• Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, corrente
• Variação do comando:  Ciclo de admissão e escape
• Potência máxima em CV:  150 @ 6.500 rpm
• Torque máximo em kgfm:  18,2 @ 4.700 rpm
• Potência específica:  83,5 cv/litro
• Torque específico:  10,1 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  10,3: 1
• Rel. peso/potência:  8,4 kg/cv
• Rel. peso/torque:  69,4 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  87,1 mm
• Diâmetro dos cilindros:  81 mm
• Tuchos:  Hidráulicos
• Código do motor:  Nu

Transmissão

• Câmbio:  Automático
• Marchas:  6
• Acoplamento:  Conversor de torque
• Tração:  Dianteira
• Código do câmbio:  informação não disponível

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  12 seg
• Velocidade máxima:  190 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  9,2
• Estrada em km/l:  11,8
• Autonomia em km:  625

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Eixo de torção
• Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Disco sólido

Direção

• Assistência:  Elétrica
• Diâmetro de giro:  10,6 m

Pneus

• Dianteira:  225/45 R17
• Traseira:  225/45 R17
• Altura do flanco:  101 mm

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,26 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,30

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.300 mm
• Altura:  1.495 mm
• Largura:  1.780 mm
• Entre eixos:  2.650 mm
• Bitola dianteira:  1.549 mm
• Bitola traseira:  1.549 mm
• Vão livre do solo:  informação não disponível

Peso e Capacidade

• Peso:  1.263 kg
• Porta-malas:  378 litros
• Carga útil:  430 kg
• Tanque combustível:  53 litros

Preço Aproximado do Hyundai I30 2014

• Preço aproximado do 1.6 16v flex 5p aut. 2014: R$ 58.083
• Preço aproximado do 1.8 16v aut. 5p 2014: R$ 59.431

Desvendando os Mistérios: Hyundai I30 1.8 Usado vs. Seminovo

Ao adentrar o universo automotivo em busca do seu próximo veículo, é vital compreender a distinção entre carros usados e seminovos. No caso específico do Hyundai I30 1.8 , essa decisão torna-se ainda mais intrigante. Vamos explorar as nuances, considerando não apenas o histórico do veículo, mas também fatores específicos como hatch, Hyundai, Automático, e 5.

Hyundai I30 1.8 Usado:

Para os entusiastas que valorizam a história e a singularidade, um Hyundai I30 1.8 usado pode oferecer uma experiência única. Carregado com a rica narrativa de seus anos anteriores, este veículo pode ser um tesouro para quem aprecia o caráter. Seja um hatch com câmbio Automático ou um Hyundai com espaço para 5, a busca por um Hyundai I30 1.8 usado é uma jornada de descobertas.

Hyundai I30 1.8 Seminovo:

Para aqueles que buscam uma combinação de modernidade e confiabilidade, o Hyundai I30 1.8 seminovo entra em cena. Com menos quilômetros no hodômetro e talvez até mesmo uma garantia de fábrica, esta opção oferece uma experiência mais contemporânea. Seja um elegante hatch com câmbio Automático ou um potente Hyundai com capacidade para 5, o Hyundai I30 1.8 seminovo promete o melhor dos dois mundos.

Diferenças Além do Histórico:

• Estilo e Desempenho: Um Hyundai I30 1.8 usado pode ter uma estética única, enquanto um seminovo oferece as últimas inovações de estilo e desempenho.
• Tecnologia: Seja um Hyundai com sistemas de entretenimento avançados ou um hatch equipado com assistência de direção, a tecnologia varia entre os dois.
• Custo e Benefício: Enquanto o Hyundai I30 1.8 usado pode ser mais acessível, o seminovo muitas vezes oferece garantias e características mais modernas.

Ao considerar o Hyundai I30 1.8 que reflete sua personalidade, é crucial ponderar sobre estas diferenças. Seja ele um hatch espaçoso com câmbio Automático ou um Hyundai ágil com capacidade para 5, a escolha é uma expressão do seu estilo de vida e preferências.

Vale a pena?

Ao fim desta exploração entre Hyundai I30 1.8 usado e seminovo, resta a certeza de que ambos têm seu charme único. Seja seduzido pela história de um Hyundai I30 1.8 usado ou cativado pela modernidade de um seminovo, a decisão é tão individual quanto a estrada à frente. Que a busca pelo seu Hyundai I30 1.8 perfeito seja tão emocionante quanto a própria jornada.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.