Hyundai I30 2.0 2012: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Para quem vive na cidade e busca um carro que seja tanto prático quanto estiloso, os hatches surgem como a opção ideal. Leves e ágeis, eles se adaptam perfeitamente ao ambiente urbano, onde a economia de espaço e combustível é essencial. O Hyundai I30 é um exemplo perfeito dessa categoria, combinando desempenho robusto com design compacto.

O Hyundai I30 2.0 oferece um ambiente acolhedor e bem equipado, refletindo um equilíbrio perfeito entre conforto e praticidade. Com um câmbio Manual que facilita a navegação pelo tráfego e uma capacidade para 5 ocupantes, este modelo prova que tamanho não é documento quando se trata de eficiência e conforto.

Escolher este hatch usado é optar por um veículo que mantém seu valor e desempenho ao longo do tempo. A Hyundai é reconhecida por fabricar carros confiáveis, e o I30 não é exceção, oferecendo uma ótima opção para quem busca um investimento seguro e econômico.

Adquirir o I30 da Hyundai usado significa abraçar a mobilidade urbana sem sacrificar a qualidade ou o estilo. Este veículo é a prova de que é possível ter um carro econômico, confiável e visualmente atraente, atendendo às necessidades dos motoristas mais exigentes.

Ficha Técnica: Hyundai I30 2.0

Geral

• Ano: 2012
• Marca: Hyundai
• Carro: I30
• Versão / Modelo: 2.0
• Combustível: Gasolina
• Categoria: hatch
• Origem: Importado
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 1

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Transversal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada:  1.975 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Válvulas por cilindro:  4
• Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, correia dentada
• Variação do comando:  Ciclo de admissão
• Potência máxima em CV:  145 @ 6.000 rpm
• Torque máximo em kgfm:  19 @ 4.600 rpm
• Potência específica:  73,4 cv/litro
• Torque específico:  9,6 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  10,1: 1
• Rel. peso/potência:  8,6 kg/cv
• Rel. peso/torque:  65,9 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  93,5 mm
• Diâmetro dos cilindros:  82 mm
• Tuchos:  Mecânicos
• Código do motor:  Beta

Transmissão

• Câmbio:  Manual
• Marchas:  5
• Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
• Tração:  Dianteira
• Código do câmbio:  informação não disponível

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  10,6 seg
• Velocidade máxima:  205 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  8,9
• Estrada em km/l:  10,2
• Autonomia em km:  541

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Independente, multibraço
• Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Disco sólido

Direção

• Assistência:  Elétrica
• Diâmetro de giro:  10,7 m

Pneus

• Dianteira:  225/45 R17
• Traseira:  225/45 R17
• Altura do flanco:  101 mm

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,23 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,33

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.245 mm
• Altura:  1.480 mm
• Largura:  1.775 mm
• Entre eixos:  2.650 mm
• Bitola dianteira:  1.538 mm
• Bitola traseira:  1.536 mm
• Vão livre do solo:  informação não disponível

Peso e Capacidade

• Peso:  1.252 kg
• Porta-malas:  340 litros
• Carga útil:  453 kg
• Tanque combustível:  53 litros

Preço Aproximado do Hyundai I30 2012

• Preço aproximado do 2.0 16v 145cv 5p aut. 2012: R$ 43.964
• Preço aproximado do 2.0 16v 145cv 5p mec. 2012: R$ 39.752
• Preço aproximado do 1.6 16v flex 5p aut. 2012: R$ 38.565

Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Hyundai I30 2.0

Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Hyundai I30 2.0 . Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.

Carros Usados:

Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Hyundai I30 2.0 , um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um I30 usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Hyundai e do Manual, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.

Carros Seminovos:

Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Hyundai I30 2.0 seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Hyundai e do Manual, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.

Fatores Decisivos:

• História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
• Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
• Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.

Ao ponderar entre um Hyundai I30 2.0 usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.