Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2010: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Explore a versatilidade do Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2010. Este carro da Kia é projetado para se adaptar a todas as suas necessidades diárias. Com seu Manual e capacidade para 3 ocupantes, ele oferece conforto e praticidade em qualquer trajeto.

Quando se trata de economia, o Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2010 não deixa a desejar. Sua eficiência de combustível e baixo custo de manutenção fazem dele uma escolha econômica e inteligente para quem busca um carro usado de qualidade. Além disso, sua potência de 94 cv proporciona uma condução emocionante em qualquer situação.

A confiabilidade é uma característica inegável do Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2010. Com sua reputação de durabilidade da Kia, você pode confiar que ele continuará a proporcionar um desempenho excepcional ao longo dos anos. Seja para trabalho ou lazer, este carro oferece uma combinação única de confiabilidade e valor.

Em resumo, o Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2010 é a escolha ideal para quem busca um carro que atenda a todas as suas necessidades. Ao adquirir um modelo usado, você aproveita todas as vantagens deste carro excepcional a um preço acessível, garantindo uma experiência de direção satisfatória por muito tempo.

Ficha Técnica: Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2010

Geral

• Ano: 2010
• Marca: Kia
• Carro: Bongo
• Versão / Modelo: K2500 2.5 Turbo 2010
• Combustível: Diesel
• Categoria: Chassi-cabine
• Origem: Importado
• Porte:
• Portas: 2
• Ocupantes: 3
• Geração: 1

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Posição: Longitudinal
• Aspiração: Turbocompressor
• Alimentação: Injeção indireta de combustível
• Cilindrada: 2.476 cc
• Cilindros: 4, em linha
• Válvulas por cilindro: 2
• Comando de válvulas: único, no bloco, corrente
• Variação do comando: não variável
• Potência em CV: 94 @ 3.800 rpm
• Torque em kgfm: 22,4 @ 2.000 rpm
• Potência específica: 38 cv/litro
• Torque específico: 9 kgfm/litro
• Taxa de compressão: 20,5: 1
• Relação peso/potência: 19 kg/cv
• Relação peso/torque: 79,9 kg/kgfm
• Curso dos pistões: informação não disponível
• Diâmetro dos cilindros: informação não disponível
• Tuchos: Mecânicos
• Código do motor: informação não disponível

Transmissão

• Câmbio: Manual
• Marchas: 5
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
• Tração: Traseira
• Código do câmbio: informação não disponível

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h: 20 seg
• Velocidade máxima: 140 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l: 8
• Estrada em km/l: 11
• Autonomia em km: 660

Suspensão

• Dianteira: Independente, braços sobrepostos
• Traseira: Eixo rígido
• Elemento elástico: Feixe de molas semi-elípticas

Freios

• Dianteira: Disco ventilado
• Traseira: Tambor

Direção

• Assistência: Hidráulica
• Diâmetro de giro: 10 m

Pneus

• Dianteira: 195/80 R14
• Traseira: 195/80 R14
• Altura do flanco: 156 mm
• Estepe: 195/80 R14

Aerodinâmica e Design

• Área frontal: informação não disponível
• Coef. aerodinâmico: informação não disponível

Dimensões e Medidas

• Comprimento: 4.820 mm
• Altura: 1.972 mm
• Largura: 1.740 mm
• Entre eixos: 2.415 mm
• Bitola dianteira: 1.490 mm
• Bitola traseira: 1.460 mm
• Vão livre do solo: informação não disponível

Peso e Capacidade

• Peso: 1.790 kg
• Caçamba: 1.812 litros
• Carga útil: 1.530 kg
• Tanque combustível: 60 litros

Preço Aproximado do Kia Bongo 2010

• Preço aproximado do Bongo k-2700 2.7 4x24x4 diesel 2010: R$ 70.184
• Preço aproximado do Bongo k-2700 2.7 4×4 cd diesel 2010: R$ 70.779
• Preço aproximado do Bongo k-2500 2.5 4×2 tb diesel 2010: R$ 67.505

Desvendando os Mistérios: Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2010 Usado vs. Seminovo

Ao adentrar o universo automotivo em busca do seu próximo veículo, é vital compreender a distinção entre carros usados e seminovos. No caso específico do Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2010, essa decisão torna-se ainda mais intrigante. Vamos explorar as nuances, considerando não apenas o histórico do veículo, mas também fatores específicos como Chassi-cabine, Kia, Manual, e 3.

Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2010 Usado:

Para os entusiastas que valorizam a história e a singularidade, um Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2010 usado pode oferecer uma experiência única. Carregado com a rica narrativa de seus anos anteriores, este veículo pode ser um tesouro para quem aprecia o caráter. Seja um Chassi-cabine com câmbio Manual ou um Kia com espaço para 3, a busca por um Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2010 usado é uma jornada de descobertas.

Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2010 Seminovo:

Para aqueles que buscam uma combinação de modernidade e confiabilidade, o Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2010 seminovo entra em cena. Com menos quilômetros no hodômetro e talvez até mesmo uma garantia de fábrica, esta opção oferece uma experiência mais contemporânea. Seja um elegante Chassi-cabine com câmbio Manual ou um potente Kia com capacidade para 3, o Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2010 seminovo promete o melhor dos dois mundos.

Diferenças Além do Histórico:

• Estilo e Desempenho: Um Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2010 usado pode ter uma estética única, enquanto um seminovo oferece as últimas inovações de estilo e desempenho.
• Tecnologia: Seja um Kia com sistemas de entretenimento avançados ou um Chassi-cabine equipado com assistência de direção, a tecnologia varia entre os dois.
• Custo e Benefício: Enquanto o Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2010 usado pode ser mais acessível, o seminovo muitas vezes oferece garantias e características mais modernas.

Ao considerar o Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2010 que reflete sua personalidade, é crucial ponderar sobre estas diferenças. Seja ele um Chassi-cabine espaçoso com câmbio Manual ou um Kia ágil com capacidade para 3, a escolha é uma expressão do seu estilo de vida e preferências.

Vale a pena?

Ao fim desta exploração entre Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2010 usado e seminovo, resta a certeza de que ambos têm seu charme único. Seja seduzido pela história de um Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2010 usado ou cativado pela modernidade de um seminovo, a decisão é tão individual quanto a estrada à frente. Que a busca pelo seu Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2010 perfeito seja tão emocionante quanto a própria jornada.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.