Kia Sportage EX 2.0 AT 2013: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

A SUV se tornou sinônimo de adaptabilidade e eficiência, atributos altamente valorizados por motoristas modernos. O Kia Sportage EX 2.0 AT , um proeminente modelo da Kia, ilustra perfeitamente essas qualidades. Com capacidade para 5 e um motor potente de 178(E)/169(G) cv, ele se adequa tanto às necessidades urbanas quanto às rurais, reforçado por um câmbio Automático que facilita a dirigibilidade em diversas condições.

A Kia tem um histórico comprovado de produzir veículos que não apenas atendem às expectativas de desempenho e segurança, mas também excedem em conforto e design. A Sportage é um exemplo notável dessa tradição, oferecendo aos seus proprietários não apenas um meio de transporte, mas um companheiro de confiança para todas as viagens.

Optar por esse modelo usado significa escolher um veículo que continua a oferecer excelente desempenho e fiabilidade. A SUV como esta não é apenas uma escolha econômica; é um investimento em qualidade e durabilidade, garantindo que o prazer de dirigir permaneça inalterado ao longo dos anos.

Ficha Técnica: Kia Sportage EX 2.0 AT

Geral

• Ano: 2013
• Marca: Kia
• Carro: Sportage
• Versão / Modelo: EX 2.0 AT
• Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
• Categoria: SUV
• Origem: Importado
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 3

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Transversal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada:  1.999 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Válvulas por cilindro:  4
• Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, corrente
• Variação do comando:  Ciclo de admissão e escape
• Potência máxima (cv):  178 (E) / 169 (G) @ 6.200 rpm
• Torque máximo (kgfm):  21,4 (E) / 20 @ 4.700 rpm
• Potência específica:  89 cv/litro
• Torque específico:  10,7 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  12,5: 1
• Rel. peso/potência:  8 kg/cv
• Rel. peso/torque:  66,2 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  97 mm
• Diâmetro dos cilindros:  81 mm
• Tuchos:  Hidráulicos
• Código do motor:  Nu

Transmissão

• Câmbio:  Automático
• Marchas:  6
• Acoplamento:  Conversor de torque
• Tração:  Dianteira
• Código do câmbio:  informação não disponível

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  12,2 seg
• Velocidade máxima:  184 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  6 (E) / 8,9 (G)
• Estrada em km/l:  7,4 (E) / 11,2 (G)
• Autonomia em km:  429 (E) / 650 (G)

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Independente, multibraço
• Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Disco sólido

Direção

• Assistência:  Elétrica
• Diâmetro de giro:  9,8 m

Pneus

• Dianteira:  235/55 R18
• Traseira:  235/55 R18
• Altura do flanco:  129 mm

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,59 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,35 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.445 mm
• Altura:  1.645 mm
• Largura:  1.855 mm
• Entre-eixos:  2.640 mm
• Bitola dianteira:  1.572 mm
• Bitola traseira:  1.574 mm
• Vão livre do solo:  172 mm

Peso e Capacidade

• Peso:  1.417 kg
• Porta-malas:  564 litros
• Carga útil:  563 kg
• Tanque combustível:  58 litros

Preço Aproximado do Kia Sportage 2013

• Preço aproximado do lx 2.0 16v 2.0 16v flex aut. 2013: R$ 68.101
• Preço aproximado do lx 2.0 16v 2.0 16v flex mec. 2013: R$ 67.936
• Preço aproximado do ex 2.0 16v 2.0 16v flex aut. 2013: R$ 73.955

Desvendando os Mistérios: Kia Sportage EX 2.0 AT Usado vs. Seminovo

Ao adentrar o universo automotivo em busca do seu próximo veículo, é vital compreender a distinção entre carros usados e seminovos. No caso específico do Kia Sportage EX 2.0 AT , essa decisão torna-se ainda mais intrigante. Vamos explorar as nuances, considerando não apenas o histórico do veículo, mas também fatores específicos como SUV, Kia, Automático, e 5.

Kia Sportage EX 2.0 AT Usado:

Para os entusiastas que valorizam a história e a singularidade, um Kia Sportage EX 2.0 AT usado pode oferecer uma experiência única. Carregado com a rica narrativa de seus anos anteriores, este veículo pode ser um tesouro para quem aprecia o caráter. Seja um SUV com câmbio Automático ou um Kia com espaço para 5, a busca por um Kia Sportage EX 2.0 AT usado é uma jornada de descobertas.

Kia Sportage EX 2.0 AT Seminovo:

Para aqueles que buscam uma combinação de modernidade e confiabilidade, o Kia Sportage EX 2.0 AT seminovo entra em cena. Com menos quilômetros no hodômetro e talvez até mesmo uma garantia de fábrica, esta opção oferece uma experiência mais contemporânea. Seja um elegante SUV com câmbio Automático ou um potente Kia com capacidade para 5, o Kia Sportage EX 2.0 AT seminovo promete o melhor dos dois mundos.

Diferenças Além do Histórico:

• Estilo e Desempenho: Um Kia Sportage EX 2.0 AT usado pode ter uma estética única, enquanto um seminovo oferece as últimas inovações de estilo e desempenho.
• Tecnologia: Seja um Kia com sistemas de entretenimento avançados ou um SUV equipado com assistência de direção, a tecnologia varia entre os dois.
• Custo e Benefício: Enquanto o Kia Sportage EX 2.0 AT usado pode ser mais acessível, o seminovo muitas vezes oferece garantias e características mais modernas.

Ao considerar o Kia Sportage EX 2.0 AT que reflete sua personalidade, é crucial ponderar sobre estas diferenças. Seja ele um SUV espaçoso com câmbio Automático ou um Kia ágil com capacidade para 5, a escolha é uma expressão do seu estilo de vida e preferências.

Vale a pena?

Ao fim desta exploração entre Kia Sportage EX 2.0 AT usado e seminovo, resta a certeza de que ambos têm seu charme único. Seja seduzido pela história de um Kia Sportage EX 2.0 AT usado ou cativado pela modernidade de um seminovo, a decisão é tão individual quanto a estrada à frente. Que a busca pelo seu Kia Sportage EX 2.0 AT perfeito seja tão emocionante quanto a própria jornada.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.