Peugeot 308 Allure 2.0 AT 2014: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Na arena dos veículos com história, o Peugeot 308 Allure 2.0 AT se posiciona como um emblema na hatch, uma criação magistral da Peugeot. Com uma transmissão Automático, capacidade para 5 e um motor robusto de 151(E)/143(G) cv HP, ele se destaca por sua combinação de economia de combustível e performance admirável.

Perfeito para os entusiastas de uma condução urbana refinada, o 308 oferece um consumo de combustível exemplar junto à possibilidade de ajustar seu interior para atender tanto as necessidades diárias quanto os escapes recreativos. Sua adaptabilidade interna é um destaque, refletindo uma versatilidade sem igual.

A aquisição de um 308 com histórico de viagens é um voto de confiança na sua continuidade de excelência em tecnologia e segurança. Endossado pelo compromisso de qualidade da Peugeot, este modelo sustenta sua posição como uma opção valorizada no mercado de carros usados, evidenciando um casamento ideal de design inovador, performance robusta e confiabilidade comprovada.

Ficha Técnica: Peugeot 308 Allure 2.0 AT

Geral

• Ano: 2014
• Marca: Peugeot
• Carro: 308
• Versão / Modelo: Allure 2.0 AT
• Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
• Categoria: hatch
• Origem: Importado
• Porte: Médio
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 1

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Posição: Transversal
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada: 1.997 cc
• Cilindros: 4, em linha
• Válvulas por cilindro: 4
• Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
• Acionamento: Correia dentada
• Variação do comando: Ciclo de admissão
• Potência máx. (CV): 151 (E) / 143 (G) @ 6.000 rpm
• Torque máx. (kgfm): 22 (E) / 20 (G) @ 4.000 rpm
• Potência específica: 75,6 cv/litro
• Torque específico: 11 kgfm/litro
• Taxa de compressão: 10,8: 1
• Rel. peso/potência: 9 kg/cv
• Rel. peso/torque: 61,8 kg/kgfm
• Curso dos pistões: 88 mm
• Diâmetro dos cilindros: 85 mm
• Tuchos: Hidráulicos
• Código do motor: EW10A

Transmissão

• Câmbio: Automático
• Marchas: 6
• Acoplamento: Conversor de torque
• Tração: Dianteira
• Código do câmbio: Aisin TF-70SC

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h: 9,1 seg
• Velocidade máxima: 208 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l: 4,8 (E) / 6,8 (G)
• Estrada em km/l: 7,9 (E) / 10,9 (G)
• Autonomia em km: 474 (E) / 654 (G)

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteira: Disco ventilado
• Traseira: Disco sólido

Direção

• Assistência: Eletro-hidráulica
• Diâmetro de giro: 10,8 m

Pneus

• Dianteira: 225/45 R17
• Traseira: 225/45 R17
• Altura do flanco: 101 mm
• Estepe: 205/55 R16

Aerodinâmica e Design

• Área frontal: 2,31 m²
• Coef. aerodinâmico: 0,28 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento: 4.276 mm
• Altura: 1.498 mm
• Largura: 1.815 mm
• Entre eixos: 2.608 mm
• Bitola dianteira: 1.535 mm
• Bitola traseira: 1.530 mm
• Vão livre do solo: informação não disponível

Peso e Capacidade

• Peso: 1.360 kg
• Porta-malas: 430 litros
• Carga útil: 400 kg
• Tanque combustível: 60 litros

Preço Aproximado do Peugeot 308 2014

• Preço aproximado do active 1.6 flex 16v 5p mec. 2014: R$ 40.294
• Preço aproximado do allure 2.0 flex 16v 5p mec. 2014: R$ 41.058
• Preço aproximado do allure 2.0 flex 16v 5p aut. 2014: R$ 41.328
• Preço aproximado do felinegriffe 1.6 turbo 16v 5p aut. 2014: R$ 43.078
• Preço aproximado do roland garros 1.6 turbo 16v 5p 2014: R$ 46.187

Navegando nas Considerações: Adquirindo um Novo Veículo com Sabedoria

A busca por um novo veículo, como o Peugeot 308 Allure 2.0 AT , envolve uma série de ponderações para garantir uma escolha informada e satisfatória. Vamos explorar as variáveis essenciais que demandam reflexão antes de adquirir um automóvel novo.

Categoria e Estilo:

Ao escolher um hatch Peugeot 308, considere o estilo que melhor se alinha ao seu gosto e necessidades. Seja um elegante sedã, um versátil hatch ou um robusto SUV, o design do veículo desempenha um papel crucial na experiência de condução.

Desempenho e Potência:

A potência do Peugeot 308 Allure 2.0 AT é um fator vital. Avalie suas preferências de direção e determine a potência necessária para atender às suas expectativas. Seja você um entusiasta de alta velocidade ou um motorista mais tranquilo, o desempenho do motor é uma consideração fundamental.

Tipo de Câmbio:

A escolha entre um câmbio manual ou automático impacta diretamente na experiência de condução. Avalie suas preferências pessoais, considerando a praticidade do automático ou o controle mais direto do manual no Peugeot 308 Allure 2.0 AT , que tem c6ambio Automático.

Capacidade de Ocupação:

Pense na rotina diária e no número de 5 que o Peugeot 308 Allure 2.0 AT precisa acomodar. Se você tem uma família grande ou costuma viajar com amigos, garantir espaço suficiente é essencial para o conforto de todos.

Tecnologia e Conectividade:

A presença de tecnologias modernas no Peugeot 308 Allure 2.0 AT é crucial nos dias de hoje. Considere recursos como sistemas de entretenimento, assistência à condução, conectividade com smartphones e outras inovações que contribuem para uma experiência de direção mais segura e agradável.

Orçamento e Custos Adicionais:

Além do preço de compra do Peugeot 308 Allure 2.0 AT , leve em conta os custos adicionais, como seguro, manutenção e consumo de combustível. Estabeleça um orçamento realista que englobe todos os aspectos financeiros relacionados à propriedade do veículo.

Sustentabilidade e Eficiência:

Para aqueles que valorizam a sustentabilidade, considere a eficiência de combustível e as opções de motores mais ecológicos ao escolher o Peugeot 308 Allure 2.0 AT . Essa escolha contribui não apenas para o meio ambiente, mas também para economias a longo prazo.

Test-Drive e Avaliações:

Antes de tomar uma decisão final, agende um test-drive com o Peugeot 308 Allure 2.0 AT e pesquise avaliações de proprietários e especialistas. Experimentar pessoalmente o veículo e obter insights de outros motoristas podem influenciar positivamente sua escolha.

Conclusão:

Ao levar em consideração hatch, Peugeot, 308, Automático, 5, 151(E)/143(G) cv, e outros fatores mencionados, você estará mais apto a fazer uma escolha bem informada. A aquisição de um novo Peugeot 308 Allure 2.0 AT é uma decisão significativa, e ponderar cuidadosamente sobre esses aspectos garantirá que seu investimento atenda plenamente às suas expectativas e necessidades.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.