Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2017: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

No vasto universo de carros com quilometragem, o Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2017 ocupa uma posição de destaque na hatch, uma pérola da inovação da Peugeot. Equipado com um sistema de câmbio Automático, espaço para 5 e uma força motriz de 173(E)/166(G) cv HP, ele estabelece novos limites para a economia de combustível e capacidade de performance.
Publicado em Peugeot dia 3/03/2024 por Alan Corrêa

Quando o assunto é a escolha de um carro usado, muitos se voltam para o segmento hatch em busca de uma opção que combine funcionalidade com economia. Entre as escolhas disponíveis, o Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2017 se destaca como uma excelente alternativa, oferecendo o equilíbrio ideal entre uso cotidiano e capacidade para viagens curtas. Produzido pela conceituada Peugeot, este modelo se sobressai por seu sistema de transmissão Automático, acomodação confortável para 5 pessoas e um motor de 173(E)/166(G) cv potência, garantindo tanto eficiência energética quanto um desempenho robusto.

O 308 se apresenta como um veículo compacto, mas surpreendentemente espaçoso e adaptável, ideal para quem valoriza economia de combustível e facilidade de manobra em ambientes urbanos. A agilidade é uma de suas marcas registradas, permitindo uma condução suave e prazerosa. A funcionalidade dos assentos traseiros rebatíveis expande significativamente a capacidade do porta-malas, adaptando-se facilmente a diferentes necessidades, desde o transporte de cargas maiores até equipamentos esportivos para aventuras ao ar livre.

Optar por um veículo usado como o 308 significa acessar um carro repleto de inovações tecnológicas e de segurança sem sacrificar a economia. Equipado com funcionalidades modernas de assistência ao motorista e sistemas de segurança avançados, o 308 mantém os ocupantes seguros e conectados. A durabilidade e o design atraente da Peugeot acrescentam ainda mais valor ao 308, tornando-o uma opção inteligente para compradores de carros usados que não querem abrir mão de qualidade e estilo.

Ficha Técnica: Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2017

Geral

  • Ano: 2017
  • Marca: Peugeot
  • Carro: 308
  • Versão / Modelo: Griffe 1.6 Turbo AT 2017
  • Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
  • Categoria: hatch
  • Origem: Importado
  • Porte: Médio
  • Portas: 4
  • Ocupantes: 5
  • Geração: 1

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Posição: Transversal
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta de combustível
  • Cilindrada: 1.598 cc
  • Cilindros: 4, em linha
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
  • Acionamento: Corrente
  • Variação do comando: Ciclo de admissão
  • Potência máx. (CV): 173 (E) / 166 (G) @ 6.000 rpm
  • Torque máx. (kgfm): 24 (E) / 24 (G) @ 1.400 rpm
  • Potência específica: 108,3 cv/litro
  • Torque específico: 15 kgfm/litro
  • Taxa de compressão: 10,2: 1
  • Rel. peso/potência: 8 kg/cv
  • Rel. peso/torque: 58 kg/kgfm
  • Curso dos pistões: 85,8 mm
  • Diâmetro dos cilindros: 77 mm
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Código do motor: EP6FDT M – Prince THP

Transmissão

  • Câmbio: Automático
  • Marchas: 6
  • Acoplamento: Conversor de torque
  • Tração: Dianteira
  • Código do câmbio: Aisin TF-70SC

Desempenho

  • Acel. 0 a 100 km/h: 8,3 seg
  • Velocidade máxima: 215 km/h

Consumo e Autonomia

  • Cidade em km/l: 7,2 (E) / 10,6 (G)
  • Estrada em km/l: 8,9 (E) / 12,9 (G)
  • Autonomia em km: 534 (E) / 774 (G)

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Traseira: Eixo de torção
  • Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteira: Disco ventilado
  • Traseira: Disco sólido

Direção

  • Assistência: Eletro-hidráulica
  • Diâmetro de giro: 10,8 m

Pneus

  • Dianteira: 225/45 R17
  • Traseira: 225/45 R17
  • Altura do flanco: 101 mm
  • Estepe: 205/55 R16

Aerodinâmica e Design

  • Área frontal: 2,34 m²
  • Coef. aerodinâmico: 0,28 Cx

Dimensões e Medidas

  • Comprimento: 4.292 mm
  • Altura: 1.518 mm
  • Largura: 1.815 mm
  • Entre eixos: 2.608 mm
  • Bitola dianteira: 1.535 mm
  • Bitola traseira: 1.530 mm
  • Vão livre do solo: informação não disponível

Peso e Capacidade

  • Peso: 1.392 kg
  • Porta-malas: 430 litros
  • Carga útil: 400 kg
  • Tanque combustível: 60 litros

 

Preço Aproximado do Peugeot 308 2017

  • Preço aproximado do griffe 1.6 turbo flex 16v 5p aut. 2017: R$ 63.501
  • Preço aproximado do allure 1.6 turbo flex 16v 5p aut. 2017: R$ 55.480
  • Preço aproximado do business 1.6 turbo flex 16v 5p aut. 2017: R$ 53.357

Desvendando os Mistérios: Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2017 Usado vs. Seminovo

Ao adentrar o universo automotivo em busca do seu próximo veículo, é vital compreender a distinção entre carros usados e seminovos. No caso específico do Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2017, essa decisão torna-se ainda mais intrigante. Vamos explorar as nuances, considerando não apenas o histórico do veículo, mas também fatores específicos como hatch, Peugeot, Automático, e 5.

Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2017 Usado:

Para os entusiastas que valorizam a história e a singularidade, um Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2017 usado pode oferecer uma experiência única. Carregado com a rica narrativa de seus anos anteriores, este veículo pode ser um tesouro para quem aprecia o caráter. Seja um hatch com câmbio Automático ou um Peugeot com espaço para 5, a busca por um Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2017 usado é uma jornada de descobertas.

Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2017 Seminovo:

Para aqueles que buscam uma combinação de modernidade e confiabilidade, o Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2017 seminovo entra em cena. Com menos quilômetros no hodômetro e talvez até mesmo uma garantia de fábrica, esta opção oferece uma experiência mais contemporânea. Seja um elegante hatch com câmbio Automático ou um potente Peugeot com capacidade para 5, o Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2017 seminovo promete o melhor dos dois mundos.

Diferenças Além do Histórico:

  • Estilo e Desempenho: Um Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2017 usado pode ter uma estética única, enquanto um seminovo oferece as últimas inovações de estilo e desempenho.
  • Tecnologia: Seja um Peugeot com sistemas de entretenimento avançados ou um hatch equipado com assistência de direção, a tecnologia varia entre os dois.
  • Custo e Benefício: Enquanto o Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2017 usado pode ser mais acessível, o seminovo muitas vezes oferece garantias e características mais modernas.

Ao considerar o Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2017 que reflete sua personalidade, é crucial ponderar sobre estas diferenças. Seja ele um hatch espaçoso com câmbio Automático ou um Peugeot ágil com capacidade para 5, a escolha é uma expressão do seu estilo de vida e preferências.

Vale a pena?

Ao fim desta exploração entre Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2017 usado e seminovo, resta a certeza de que ambos têm seu charme único. Seja seduzido pela história de um Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2017 usado ou cativado pela modernidade de um seminovo, a decisão é tão individual quanto a estrada à frente. Que a busca pelo seu Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2017 perfeito seja tão emocionante quanto a própria jornada.

Peugeot 308  Griffe 1.6 Turbo AT 2017: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.