Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2018: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Explorando o mercado de carros de segunda mão, o Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2018 se sobressai como um representante ilustre da Peugeot na categoria hatch. Este veículo, com seu sistema de Automático, capacidade para 5 e potência de 173(E)/166(G) cv HP, é um estandarte de funcionalidade avançada e força.

Adequado para a vida moderna, o 308 oferece uma economia de combustível excepcional e uma capacidade de ajuste interno que o torna apto tanto para o uso diário quanto para as viagens de lazer. Sua flexibilidade para modificar o arranjo interno conforme a necessidade é uma prova inequívoca de sua versatilidade.

Adquirir um 308 usado significa escolher um modelo que ainda brilha por suas características tecnológicas inovadoras e uma construção segura. Com o endosso da Peugeot, este carro continua sendo uma opção atraente no mercado de usados, graças ao seu design intemporal e confiabilidade inabalável.

Ficha Técnica: Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2018

Geral

• Ano: 2018
• Marca: Peugeot
• Carro: 308
• Versão / Modelo: Griffe 1.6 Turbo AT 2018
• Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
• Categoria: hatch
• Origem: Importado
• Porte: Médio
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 1

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Posição: Transversal
• Aspiração: Turbocompressor
• Alimentação: Injeção direta de combustível
• Cilindrada: 1.598 cc
• Cilindros: 4, em linha
• Válvulas por cilindro: 4
• Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
• Acionamento: Corrente
• Variação do comando: Ciclo de admissão
• Potência máx. (CV): 173 (E) / 166 (G) @ 6.000 rpm
• Torque máx. (kgfm): 24 (E) / 24 (G) @ 1.400 rpm
• Potência específica: 108,3 cv/litro
• Torque específico: 15 kgfm/litro
• Taxa de compressão: 10,2: 1
• Rel. peso/potência: 8 kg/cv
• Rel. peso/torque: 58 kg/kgfm
• Curso dos pistões: 85,8 mm
• Diâmetro dos cilindros: 77 mm
• Tuchos: Hidráulicos
• Código do motor: EP6FDT M – Prince THP

Transmissão

• Câmbio: Automático
• Marchas: 6
• Acoplamento: Conversor de torque
• Tração: Dianteira
• Código do câmbio: Aisin TF-70SC

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h: 8,3 seg
• Velocidade máxima: 215 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l: 7,2 (E) / 10,6 (G)
• Estrada em km/l: 8,9 (E) / 12,9 (G)
• Autonomia em km: 534 (E) / 774 (G)

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteira: Disco ventilado
• Traseira: Disco sólido

Direção

• Assistência: Eletro-hidráulica
• Diâmetro de giro: 10,8 m

Pneus

• Dianteira: 225/45 R17
• Traseira: 225/45 R17
• Altura do flanco: 101 mm
• Estepe: 205/55 R16

Aerodinâmica e Design

• Área frontal: 2,34 m²
• Coef. aerodinâmico: 0,28 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento: 4.292 mm
• Altura: 1.518 mm
• Largura: 1.815 mm
• Entre eixos: 2.608 mm
• Bitola dianteira: 1.535 mm
• Bitola traseira: 1.530 mm
• Vão livre do solo: informação não disponível

Peso e Capacidade

• Peso: 1.392 kg
• Porta-malas: 430 litros
• Carga útil: 400 kg
• Tanque combustível: 60 litros

Preço Aproximado do Peugeot 308 2018

• Preço aproximado do griffe 1.6 turbo flex 16v 5p aut. 2018: R$ 69.364
• Preço aproximado do allure 1.6 turbo flex 16v 5p aut. 2018: R$ 56.867
• Preço aproximado do roland garros 1.6 tb flex 16v 5p aut 2018: R$ 67.017
• Preço aproximado do business 1.6 turbo flex 16v 5p aut. 2018: R$ 55.021
• Preço aproximado do bus. pro 1.6 tb flex 5p aut. 2018: R$ 59.699

Desvendando os Mistérios: Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2018 Usado vs. Seminovo

Ao adentrar o universo automotivo em busca do seu próximo veículo, é vital compreender a distinção entre carros usados e seminovos. No caso específico do Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2018, essa decisão torna-se ainda mais intrigante. Vamos explorar as nuances, considerando não apenas o histórico do veículo, mas também fatores específicos como hatch, Peugeot, Automático, e 5.

Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2018 Usado:

Para os entusiastas que valorizam a história e a singularidade, um Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2018 usado pode oferecer uma experiência única. Carregado com a rica narrativa de seus anos anteriores, este veículo pode ser um tesouro para quem aprecia o caráter. Seja um hatch com câmbio Automático ou um Peugeot com espaço para 5, a busca por um Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2018 usado é uma jornada de descobertas.

Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2018 Seminovo:

Para aqueles que buscam uma combinação de modernidade e confiabilidade, o Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2018 seminovo entra em cena. Com menos quilômetros no hodômetro e talvez até mesmo uma garantia de fábrica, esta opção oferece uma experiência mais contemporânea. Seja um elegante hatch com câmbio Automático ou um potente Peugeot com capacidade para 5, o Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2018 seminovo promete o melhor dos dois mundos.

Diferenças Além do Histórico:

• Estilo e Desempenho: Um Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2018 usado pode ter uma estética única, enquanto um seminovo oferece as últimas inovações de estilo e desempenho.
• Tecnologia: Seja um Peugeot com sistemas de entretenimento avançados ou um hatch equipado com assistência de direção, a tecnologia varia entre os dois.
• Custo e Benefício: Enquanto o Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2018 usado pode ser mais acessível, o seminovo muitas vezes oferece garantias e características mais modernas.

Ao considerar o Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2018 que reflete sua personalidade, é crucial ponderar sobre estas diferenças. Seja ele um hatch espaçoso com câmbio Automático ou um Peugeot ágil com capacidade para 5, a escolha é uma expressão do seu estilo de vida e preferências.

Vale a pena?

Ao fim desta exploração entre Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2018 usado e seminovo, resta a certeza de que ambos têm seu charme único. Seja seduzido pela história de um Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2018 usado ou cativado pela modernidade de um seminovo, a decisão é tão individual quanto a estrada à frente. Que a busca pelo seu Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT 2018 perfeito seja tão emocionante quanto a própria jornada.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.