Peugeot Boxer Van 2.8 2012: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica
Para os aventureiros de coração, o Peugeot Boxer Van 2.8 2012 oferece a combinação perfeita de durabilidade e desempenho. Fabricado pela Peugeot, este carro com câmbio Manual é robusto o suficiente para enfrentar qualquer desafio, ao mesmo tempo que proporciona espaço para 16 ocupantes e entrega uma potência 127 cv impressionante.
Sua construção sólida e design pensado para a aventura fazem do Boxer a escolha ideal para quem busca explorar novos horizontes. Seja para viagens ao campo ou explorações urbanas, este veículo está pronto para qualquer jornada.
Escolher este modelo usado da Peugeot significa confiar em um veículo que foi construído para durar. Com um histórico de confiabilidade, ele oferece paz de espírito em cada expedição.
O Boxer não é apenas um meio de transporte; é um convite à aventura. Adquiri-lo usado é uma decisão inteligente para quem busca experiências sem limites, garantindo aventuras inesquecíveis sem o preço elevado de um veículo novo.
Ficha Técnica: Peugeot Boxer Van 2.8 2012
Geral
- Ano: 2012
- Marca: Peugeot
- Carro: Boxer
- Versão / Modelo: Van 2.8 2012
- Combustível: Diesel
- Categoria: Van
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 3
- Ocupantes: 16
- Geração: 1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Turbo
- Alimentação: Injeção direta de combustível
- Cilindrada: 2.287 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote, correia dentada
- Variação do comando: não variável
- Potência em CV: 127 @ 3.600 rpm
- Torque em kgfm: 32,6 @ 1.800 rpm
- Potência específica: 55,5 cv/litro
- Torque específico: 14,3 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 19: 1
- Relação peso/potência: 15,4 kg/cv
- Relação peso/torque: 60,1 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 94 mm
- Diâmetro dos cilindros: 88 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: Multijet F1A
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: BE4/5
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 20 seg
- Velocidade máxima: 156 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 9
- Estrada em km/l: 12
- Autonomia em km: 960
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico: Feixe de molas semielípticas
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: não disponível
Pneus
- Dianteira: 205/70 R15
- Traseira: 205/70 R15
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: não disponível
- Coef. aerodinâmico: não disponível
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 5.005 mm
- Altura: 2.135 mm
- Largura: 1.998 mm
- Entre eixos: 3.200 mm
- Bitola dianteira: não disponível
- Bitola traseira: não disponível
- Vão livre do solo: não disponível
Peso e Capacidade
- Peso: 1.960 kg
- Porta-malas: 150 litros
- Carga útil: 1.200 kg
- Tanque combustível: 80 litros
Preço Aproximado do Peugeot Boxer 2012
- Preço aproximado do 2.3 furg.tb dies. curtomédio 2012: R$ 76.822
- Preço aproximado do 2.3 furg.tb dies. méd longot.alto 2012: R$ 77.687
- Preço aproximado do 2.3 minibus 1516l tb diesel. 2012: R$ 77.723
- Preço aproximado do 2.3 lh executive 1516l tb diesel 2012: R$ 79.538
Desvendando os Mistérios: Peugeot Boxer Van 2.8 2012 Usado vs. Seminovo
Ao adentrar o universo automotivo em busca do seu próximo veículo, é vital compreender a distinção entre carros usados e seminovos. No caso específico do Peugeot Boxer Van 2.8 2012, essa decisão torna-se ainda mais intrigante. Vamos explorar as nuances, considerando não apenas o histórico do veículo, mas também fatores específicos como Van, Peugeot, Manual, e 16.
Peugeot Boxer Van 2.8 2012 Usado:
Para os entusiastas que valorizam a história e a singularidade, um Peugeot Boxer Van 2.8 2012 usado pode oferecer uma experiência única. Carregado com a rica narrativa de seus anos anteriores, este veículo pode ser um tesouro para quem aprecia o caráter. Seja um Van com câmbio Manual ou um Peugeot com espaço para 16, a busca por um Peugeot Boxer Van 2.8 2012 usado é uma jornada de descobertas.
Peugeot Boxer Van 2.8 2012 Seminovo:
Para aqueles que buscam uma combinação de modernidade e confiabilidade, o Peugeot Boxer Van 2.8 2012 seminovo entra em cena. Com menos quilômetros no hodômetro e talvez até mesmo uma garantia de fábrica, esta opção oferece uma experiência mais contemporânea. Seja um elegante Van com câmbio Manual ou um potente Peugeot com capacidade para 16, o Peugeot Boxer Van 2.8 2012 seminovo promete o melhor dos dois mundos.
Diferenças Além do Histórico:
- Estilo e Desempenho: Um Peugeot Boxer Van 2.8 2012 usado pode ter uma estética única, enquanto um seminovo oferece as últimas inovações de estilo e desempenho.
- Tecnologia: Seja um Peugeot com sistemas de entretenimento avançados ou um Van equipado com assistência de direção, a tecnologia varia entre os dois.
- Custo e Benefício: Enquanto o Peugeot Boxer Van 2.8 2012 usado pode ser mais acessível, o seminovo muitas vezes oferece garantias e características mais modernas.
Ao considerar o Peugeot Boxer Van 2.8 2012 que reflete sua personalidade, é crucial ponderar sobre estas diferenças. Seja ele um Van espaçoso com câmbio Manual ou um Peugeot ágil com capacidade para 16, a escolha é uma expressão do seu estilo de vida e preferências.
Vale a pena?
Ao fim desta exploração entre Peugeot Boxer Van 2.8 2012 usado e seminovo, resta a certeza de que ambos têm seu charme único. Seja seduzido pela história de um Peugeot Boxer Van 2.8 2012 usado ou cativado pela modernidade de um seminovo, a decisão é tão individual quanto a estrada à frente. Que a busca pelo seu Peugeot Boxer Van 2.8 2012 perfeito seja tão emocionante quanto a própria jornada.
*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.