Porsche 911 Carrera 4 2017: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

A busca por um cupê de segunda mão é um caminho inteligente para quem valoriza tanto a economia quanto a qualidade automotiva. O Porsche 911 Carrera 4 se destaca nesse cenário, oferecido pela marca, uma fabricante que construiu sua reputação em robustez e inovação. Com um câmbio Automatizado, esse veículo promete adaptabilidade e conforto em qualquer tipo de percurso, seja na cidade ou em estradas.

Este 911 acomoda 2anosdegarantia passageiros com facilidade, garantindo espaço e conforto para todos a bordo. A 370 cv, cuidadosamente calibrada, destaca-se por oferecer um equilíbrio perfeito entre eficiência de combustível e resposta ágil, característica admirável da marca e uma razão pela qual este modelo mantém sua popularidade no mercado de usados.

Optar por um cupê como este modelo é uma decisão acertada por várias razões, incluindo a menor depreciação e a acessibilidade de adquirir um veículo superior por menos. A marca, conhecida por sua confiabilidade, assegura que mesmo um carro com alguns anos pode ser uma escolha segura e vantajosa.

A escolha por este veículo transcende a mera funcionalidade; é um testemunho do desejo por um parceiro confiável para a jornada diária e para aventuras mais ousadas. Com design distinto, economia no consumo e confiabilidade inabalável, este cupê prova ser uma escolha excepcional para quem busca qualidade sem comprometer o orçamento.

Ficha Técnica: Porsche 911 Carrera 4

Geral

• Ano: 3.0
• Marca: Porsche
• Carro: 911
• Versão / Modelo: Carrera 4
• Combustível: Gasolina
• Categoria: cupê
• Origem: Importado
• Porte:
• Portas: 2
• Ocupantes: 2anosdegarantia
• Geração:

Motor

• Instalação:  Central
• Posição:  Longitudinal
• Aspiração:  Turbo
• Cilindrada:  2.981 cc
• Cilindros:  6, opostos
• Comando de válvulas:  No cabeçote, variável
• Válvulas por cilindro:  4
• Combustível:  Gasolina
• Potência:  370 cv @ 6.500 rpm
• Torque:  45,9 kgfm @ 1.700 rpm
• Taxa de compressão:  10: 1

Transmissão

• Câmbio:  Automatizado
• Marchas:  7
• Tração:  Traseira

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  4,1 s
• Velocidade máxima:  290 km/h

Consumo e Autonomia

• Urbano:  6,4 km/l
• Rodoviário:  10,1 km/l
• Autonomia:  686 km

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Independente, multibraço

Direção

• Assistência:  Elétrica
• Diâmetro de giro:  11,2 m

Freios

• Dianteiros:  Discos ventilados
• Traseiros:  Discos ventilados

Preço Aproximado do Porsche 911 3.0

Desvendando os Mistérios: Porsche 911 Carrera 4 Usado vs. Seminovo

Ao adentrar o universo automotivo em busca do seu próximo veículo, é vital compreender a distinção entre carros usados e seminovos. No caso específico do Porsche 911 Carrera 4, essa decisão torna-se ainda mais intrigante. Vamos explorar as nuances, considerando não apenas o histórico do veículo, mas também fatores específicos como cupê, Porsche, Automatizado, e 2anosdegarantia.

Porsche 911 Carrera 4 Usado:

Para os entusiastas que valorizam a história e a singularidade, um Porsche 911 Carrera 4 usado pode oferecer uma experiência única. Carregado com a rica narrativa de seus anos anteriores, este veículo pode ser um tesouro para quem aprecia o caráter. Seja um cupê com câmbio Automatizado ou um Porsche com espaço para 2anosdegarantia, a busca por um Porsche 911 Carrera 4 usado é uma jornada de descobertas.

Porsche 911 Carrera 4 Seminovo:

Para aqueles que buscam uma combinação de modernidade e confiabilidade, o Porsche 911 Carrera 4 seminovo entra em cena. Com menos quilômetros no hodômetro e talvez até mesmo uma garantia de fábrica, esta opção oferece uma experiência mais contemporânea. Seja um elegante cupê com câmbio Automatizado ou um potente Porsche com capacidade para 2anosdegarantia, o Porsche 911 Carrera 4 seminovo promete o melhor dos dois mundos.

Diferenças Além do Histórico:

• Estilo e Desempenho: Um Porsche 911 Carrera 4 usado pode ter uma estética única, enquanto um seminovo oferece as últimas inovações de estilo e desempenho.
• Tecnologia: Seja um Porsche com sistemas de entretenimento avançados ou um cupê equipado com assistência de direção, a tecnologia varia entre os dois.
• Custo e Benefício: Enquanto o Porsche 911 Carrera 4 usado pode ser mais acessível, o seminovo muitas vezes oferece garantias e características mais modernas.

Ao considerar o Porsche 911 Carrera 4 que reflete sua personalidade, é crucial ponderar sobre estas diferenças. Seja ele um cupê espaçoso com câmbio Automatizado ou um Porsche ágil com capacidade para 2anosdegarantia, a escolha é uma expressão do seu estilo de vida e preferências.

Vale a pena?

Ao fim desta exploração entre Porsche 911 Carrera 4 usado e seminovo, resta a certeza de que ambos têm seu charme único. Seja seduzido pela história de um Porsche 911 Carrera 4 usado ou cativado pela modernidade de um seminovo, a decisão é tão individual quanto a estrada à frente. Que a busca pelo seu Porsche 911 Carrera 4 perfeito seja tão emocionante quanto a própria jornada.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.